Conner Terminal Trailer de 2 ejes 45 pies - Menos solo - Remolque apilado - CST El remolque está diseñado para cargar y transportar 1 × 45 pies, 1 × 40 pies (abierto o cerrado)
puerta), 2 × 20 ft (puerta abierta o cerrada) o 1 × 20ft contenedor de tanque que se cayó por la máquina de puerto
en los puertos de PSA Singapur; Los remolques se utilizarán para un promedio de 7,000 operativos.
horas por año Esta especificación es para 83 unidades de CST. La especificación modificada será
Posiblemente sea para las 85 + 100 unidades opcionales de CST.
Dimensión:
Longitud: 14.520 mm.
Ancho: 2.810 mm.
Altura: 1,814 mm.
Longitud interior: 13,780mm.
Ancho interior: 2,460 mm (guías de contenedores delanteras) 2,440 mm (guías de contenedores traseras)
Ubicación del perno rey: 700 mm desde la cara frontal del refuerzo frontal
Altura del perno rey: 1270 mm
Espaciador del eje: 8,546 mm + 1,360 mm + 1,360 mm
Ubicación del tren de aterrizaje: 2,850 mm detrás de la ubicación del perno rey
(Las dimensiones anteriores se han ajustado de acuerdo con el tractor PSA).
Peso:
Peso de la tara (Tolerancia: 0 ~ 4%): 13,500kg
Max. Carga útil: 65,000kg (Después de haber montado el neumático)
GVWR (Tolerancia: 0 ~ 4%): 78.500kg
Estructura de acero:
Chasis principal (I-Beam):
a) Altura de la viga en I extruida de acero al manganeso: 488 mm; espesor de la brida superior / inferior:
18 mm, ancho: 300 mm; espesor de la banda: 11 mm; Material: Q345B;
b) Prueba de impulso a temperatura normal de 20, resistencia a la tracción: 490 ~ 600Mpa, rendimiento
fuerza: 340 ~ 470Mpa, alargamiento: 21; Tolerancia de rectitud del chasis principal.
+ 10 mm después de la producción del bastidor del remolque terminado;
c) No se permitirá cortar ningún agujero en el chasis principal, excepto el tren de aterrizaje.
Robe los orificios, los orificios de los tornillos y los orificios de alambre para las luces traseras para asegurar suficiente
fuerza;
d) Placa de relleno en la brida inferior de la viga en I sobre la suspensión, espesor: 4 mm.
las perlas de soldadura verticales entre la placa de relleno y el refuerzo adoptan la soldadura completa;
Soldadura intermitente (cordón de soldadura de 150 mm cada 200 mm de espacio) en la parte superior e inferior
suelde el cordón para evitar la formación de espacio cerrado o dañar los miembros de trabajo debido a
explosión causada por la alta temperatura de Singapur; Sellador para el agua.
Material: Q235B;
e) Las vigas entre la viga en I son de rodillo caliente de 200 mm x 150 mm x 5.75 mm rectángulo
Tubo para evitar la distorsión del cuadro. Material: Q235B.
f) no se permitirá chasis principal soldado; Debe usar acero en forma de I de 14340 mm
en lugar. Los miembros transversales de los refuerzos son de rodillo caliente de 200 mm × 150 mm × 5.75 mm
Tubo rectangular para evitar la distorsión del cuadro.
Miembros cruzados:
a) Los miembros transversales son de rodillo de calor de 200 mm x 200 mm x 9.75 mm de forma rectangular de acero,
Material: Q345B. Prueba de impulso a temperatura normal de 20, resistencia a la tracción:
490 ~ 600Mpa, resistencia elástica: 340 ~ 470Mpa, alargamiento: 21.
b) Cada esquina de los travesaños deberá reservar una distancia no soldada de 15 mm para
el chasis principal para liberar la tensión y evitar el agrietamiento del cordón de soldadura durante el futuro
operación.
Refuerzos:
a) Los elementos de arriostramiento diagonales del chasis principal son de rodillo caliente.
Tubo rectangular de 100 mm × 100 mm × 4 mm, material: Q235B.
b) Los miembros de arriostramiento diagonales delanteros de los miembros transversales: grosor: 6 mm, C
Forma placa de acero, material: Q235B. Preste atención a la dirección del acero en forma de C
Placa en los refuerzos diagonales para evitar la acumulación de aguanieve.
Ensamblaje de perno rey:
a) La placa de recogida: 1250 mm × 1360 mm, grosor: 16 mm; Material: Q345B. 560 mm
desde el centro del perno rey hasta la parte trasera. No hay orificio de drenaje circular hacia abajo para evitar
Grasa entrando.
b) Miembros transversales del conjunto de perno rey: acero doblado en forma de C soldado con autógena para recoger la placa, espesor: 8 mm, material: Q235B; 16 orificios de drenaje semicirculares laterales en 2
miembros transversales del conjunto de perno rey.
c) Placa de cubierta del conjunto del perno rey: 1080 mm × 620 mm, grosor: 4 mm,
material: Q235B. Para la conveniencia de reemplazar la viga del conjunto de perno rey
para PSA, la base del tornillo en la placa de cubierta adopta un diseño de placa de dentado para evitar perturbaciones durante el funcionamiento de la pistola de soldadura. lado inferior del ensamblaje del perno rey
Plato, cubierto con mantequilla durante el transporte.
Accesorios:
Pasador: pasador de resorte cuadrado de 100 mm × 100 mm, ubicado en el centro del remolque
Cuerpo para fijar la posición del tanque de transporte contenedor. La parte sobresaliente es de 70mm.
más alto que la plataforma del chasis principal; Si> 70mm, la tasa de contenedor del tanque.
Se aumentará el desgaste. Resorte del pasador: diámetro interior 95 mm, exterior
diámetro 105 mm, diámetro 10 mm, altura 250 mm, la depresión comienza cuando el estrés es
más de 50kg; vida laboral diseñada: 1-3 años; número de uso diseñado: 20,000-100,000
veces. Espesor de la placa de superficie del bastidor y placa de acero vertical de la clavija p12mm; el espesor de la placa inferior: 16 mm; las dos placas inferiores deben ser pegajosas para evitar que los pernos de conexión se aflojen. Para reducir el peso del remolque.
Caja de archivo: Equipada una caja de archivo A4. Caja de archivo equipada a un lado del rellano.
manija de engranaje El papel A4 podría colocarse en la caja desde la parte superior por dirección vertical,
El marco de la caja del archivo no cubrirá el contenido del papel A4 interior. El plato en el
la caja del archivo debe ser pulida para evitar el rasguño de los miembros que trabajan.
LOGO: Reflector rojo 3M, la marca del reflector rectangular se colocará en el centro de
El área de carga del petrolero. CIMC & AEG placa de identificación, VIN, marcado CIMC, distancia entre ejes
marcado ajustado; Ubicación LOGO ver el dibujo de la marca, dimensiones de LOGO
Será el mismo en cada remolque.
Portador de llanta de repuesto: Ninguno. Caja de herramientas: Ninguna. Guardabarros: Ninguno. Grúa: Ninguna.
Barra de destino: ninguna.
Detailes:
