Detalles de empaquetado
Nake, encerado antes de cargar.
N/M, cera de rociadura para el cargador del lado del envase al enviar por el buque del bulto o del transbordo rodado. El cargador lateral del envase se puede enviar por portacontenedores o tres/cuatro unidades.
Puerto
Cualquier puerto en China
Plazo de ejecución:
| Cantidad (unidades) |
1 - 10 |
>10 |
| Est. Tiempo (días) |
25 |
Para ser negociado |
Árbol del rojo 3 de Startrailer remolque esquelético del envase de 40 pies para el camión
El chasis del cuello de cisne de los 40ft se diseña para el uso en estiba y el transporte de los contenedores para mercancías del 1x20ft.
Dimensión:
Longitud: Aproximadamente 16.429 milímetros
Anchura: Aproximadamente 2.470 milímetros
Altura: Aproximadamente 1.388 milímetros
Ubicación de pivote: Aproximadamente 1000 milímetros de la cara delantera del collarín delantero
Espaciador del árbol: Aproximadamente 9,930m m + 1,310m m + 1,310m m
Ubicación del tren de aterrizaje: Aproximadamente 2,620m m detrás de la ubicación de pivote
(La dimensión antedicha será ajustada según la especificación del tractor)
Peso:
Peso de vicia (tolerancia: 0~4%): Aproximadamente 6.000 kilogramos
Max. Payload: 30,480kg
GVWR: 36.480kg aproximado
Estructura de acero:
Haces principales:
a) acero de alta resistencia a la tracción al haz fabricado de “H”, grueso del reborde 16m m del top/de la parte inferior, grueso de la web 8m m. Es suficiente para el remolque de la carga útil 30,000kg. Acero: Q345.
b) No se permite ningún doblez en el chasis del haz principal. La desviación vertical del haz principal en el centro en descargado está bajo +12 milímetros
Collarín:
El collarín delantero y trasero es de tipo caliente acero del rodillo “C” del canal suficiente para el remolque de la carga útil 30,000kg. Acero: Q345.
Miembro cruzado:
Hay tipo caliente miembro cruzado de acero del rodillo “C” del canal cuadrado y combinación. La placa de acero extensible de la altura para apoyar la torsión se cierra para el envase.
Y placa de acero extensible de la altura con el escudete del triángulo a la fuerza el marco en la ubicación de la suspensión cuando el envase cargó adentro.
Material: El acero poco aleado de alta resistencia Q345 con fuerza de producción de 350 mapas se utiliza para el Yo-haz soldado con autógena y Q235 en otras piezas fabricadas.
Propiedades del material de acero
| |
Punto de producción (mínimo) |
Resistencia a la tensión (minuto) |
| Kg/sq. milímetro |
PSI. |
Kg/sq. milímetro |
PSI. |
| Q345 (CIS) |
34,5 |
49.000 |
55 |
78.000 |
| Q235 (CIS) |
24 |
34.000 |
38 |
54.000 |
*CIS: Estándares industriales de China
El OEM parte la configuración:
Pivote: Estándar 2" del SAE pivote de empernado (cambiable), proveedor: JOST hecho en China.
Cerraduras de la torsión: Cuatro (4) cerraduras retractables de la torsión.
Tren de aterrizaje: bobina del lado del camino de 2 velocidades con el zapato de la arena. Carga estática: 50 toneladas. Carga de la elevación: 24 toneladas. Tipo: JOST D200T hecho en China.
Suspensión: Suspensión mecánica con los resortes planos de 7 pedazos. Marca famosa: FUWA, Baoming etc hechos en China.
Árboles: Árbol con 13 toneladas de capacidad. Marca famosa: CIMC, York, BPW, SAF etc hechos en China. La opción es hecha por la fábrica.
Bordes: 8.0-20, 10 agujeros ISO, 12 pedazos.
Neumáticos: 11.00-20, 12 pedazos; Marca famosa de China: Linglong, el triángulo, la opción de Jinguan etc. es hecho por la fábrica.
Sistema de frenos: Sistema de frenos neumático dual o solo; Válvula de la emergencia de la retransmisión de WABCO, ninguna sistema de frenos del ABS.
Cámara del freno: 30/30 tipo en el eje trasero, 30 tipos en el eje delantero
Sistema eléctrico: 24 sistemas eléctricos de voltio con el conector pin 7 y la haz de cables modular:
| Luz de la cola/de la parada: Dos, rojo. |
Luz de señal posterior de vuelta: Dos, ambarino |
| Luz de la licencia: Uno, blanco |
Liquidación delantera/luz de marcador, |
| Luz de inversión, luces pilotas y luz de niebla posterior. |
Otros:
Portador del neumático de repuesto: Dos equipados, sin el neumático.
Guardia lateral: Protección lateral.
Reflector: los reflectores rojos formados triángulo 2-Nos en los reflectores de los pedazos Rear.10 pelan (cinta de la evidencia) cada lado.
Caja de herramientas: Equipado
Guardabarros: PVC, 2 pedazos.
Color: El color es hecho por el requisito de cliente.
Pintura: El chasis entero es arena arruinada después de soldar con autógena a la calidad comercial y pintada con la alta cartilla de la estructura y 2 capas de pintura final automotriz de la alta estructura.
Sobre traslapar área es estar revestido primero antes de asamblea.
Cartilla rica del cinc de epoxy 20 micrones
Alta cartilla sólida de epoxy 80 micrones
Cartilla tratada con cloro de los cauchos 70 micrones
Final tratado con cloro de los cauchos 50 micrones
Total mínimo DFT 220 micrones
Cada capa se ha curado en cabina del calor antes de aplicar la capa siguiente.
Especificación de la soldadura
El marco de la serie del chasis del envase será construido con el marco de acero. Todo el trabajo de acero será aumentado mediante la soldadura al arco automática y semiautomática de gas del CO2 y la soldadura flujo-revestida protegida del arco. Todo el equipo de soldadura será mantenido en buena puesta en marcha para producir calidad aceptable de la soldadura.
Para todo el trabajo de la fabricación, el procedimiento y la inspección de soldadura en la calidad de soldaduras seguirán: Estándar de BS5133 o de ANSI/AWS D1.1-98
Antes de la soldadura
Toda la superficie de la placa de acero antes de la formación o después de que sea desengrasado y el tiro será arruinado estándar sueco SA 2,5 para obtener la aspereza superficial en 25 a 35 micrones que puedan dar lugar a la eliminación de todo el moho, de la suciedad, de la escala de molino y del resto de los materiales extranjeros. Toda la superficie de acero estará cubierta con la pintura de la cartilla del cinc inmediatamente al grueso de 10 micrones después de granallar.
Después de soldar con autógena
Después de soldar con autógena del bastidor del chasis, toda la área soldada con autógena en el tiro arruinado a SA 2,5 para quitar todos los flujos de soldadura, salpicones, quemó capas de la cartilla causadas por calor de soldadura y otros materiales extranjeros y seguidas con la pintura secundaria de la cartilla del cinc 40 micrones de operación inmediatamente.
Nota:
1) Todos los detalles no mencionados anteriormente deben cumplir con regulaciones chinas.
2) Estas especificaciones se dan como información. Reservas CIMC su derecha de cambiarlas sin el aviso anterior.
Después de servicio
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