Fusiles de polímero PTC reiniciables para protección de baterías serie JK-M
Características:
-
Dispositivos de correas, con conducción axial
-
Protección de las baterías recargables de NiCd/NiMH,batería de iones de litio/polímero de iones de litio
-
Disponible en versión libre de plomo
-
Reconocimiento de la agencia:UL,CSA,TUV
-
Las dimensiones del producto
Unidad: mm
| Modelo |
A. No |
B. El trabajo |
C. Las |
D |
- ¿ Por qué? |
| - ¿ Qué? |
- ¿ Qué es? |
- ¿ Qué? |
- ¿ Qué es? |
- ¿ Qué? |
- ¿ Qué es? |
- ¿ Qué? |
- ¿ Qué es? |
- ¿ Qué? |
- ¿ Qué es? |
| Se aplicará el método siguiente: |
17.0 |
22.1 |
4.9 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número indicado en el apartado 1 del presente artículo. |
17.0 |
22.1 |
4.9 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
17.0 |
22.1 |
4.9 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa no podrá ser inferior a: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
20.9 |
23.1 |
4.6 |
5.5 |
0.4 |
1.0 |
3.5 |
6.0 |
3.8 |
4.2 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
24.0 |
27.5 |
6.9 |
7.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplicará el método siguiente: |
24.0 |
27.5 |
6.9 |
7.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplicará el método siguiente: |
24.0 |
27.5 |
6.9 |
7.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
24.0 |
27.5 |
9.8 |
10.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplicará el método siguiente: |
24.0 |
27.5 |
9.8 |
10.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
24.0 |
27.5 |
9.8 |
10.5 |
0.4 |
1.0 |
4.0 |
7.5 |
4.8 |
5.2 |
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos. |
27.1 |
29.1 |
13.9 |
14.5 |
0.4 |
1.0 |
4.1 |
5.5 |
5.9 |
6.6 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
27.1 |
29.1 |
13.9 |
14.5 |
0.4 |
1.0 |
4.1 |
5.5 |
5.9 |
6.6 |
| Se aplicará el método siguiente: |
45.4 |
47.6 |
7.9 |
8.5 |
0.4 |
1.0 |
4.6 |
6.2 |
5.9 |
6.1 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
58.0 |
60.0 |
13.4 |
14.0 |
0.4 |
1.0 |
4.2 |
5.8 |
5.9 |
6.1 |
Gráficos típicos del tiempo de viaje a 25 °C
Se aplicarán las siguientes medidas:
| Modelo |
Temperatura máxima de funcionamiento del ambiente ((°C) |
| -40 años. |
-20 años. |
0 |
25 |
40 |
50 |
60 |
70 |
| Se aplicará el método siguiente: |
1.1 |
1.0 |
0.8 |
0.7 |
0.5 |
0.4 |
0.3 |
0.2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número indicado en el apartado 1 del presente artículo. |
1.8 |
1.6 |
1.4 |
1.0 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.4 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
1.9 |
1.7 |
1.5 |
1.2 |
1.0 |
0.9 |
0.8 |
0. 6 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2.5 |
2.2 |
2.0 |
1.75 |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.0 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2.6 |
2.3 |
2.1 |
1.8 |
1.5 |
1.4 |
1.3 |
1.1 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2.8 |
2.5 |
2.3 |
1.9 |
1.6 |
1.5 |
1.4 |
1.2 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa no podrá ser inferior a: |
3.1 |
2.8 |
2.5 |
2.0 |
1.7 |
1.6 |
1.5 |
1.3 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
3.3 |
3.0 |
2.7 |
2.1 |
1.8 |
1.7 |
1.6 |
1.4 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
3.8 |
3.4 |
3.1 |
2.6 |
2.2 |
2.0 |
1.9 |
1.7 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
5.0 |
4.5 |
4.0 |
3.0 |
2.7 |
2.5 |
2.1 |
1.8 |
| Se aplicará el método siguiente: |
5.3 |
4.8 |
4.3 |
3.5 |
3.0 |
2.7 |
2.5 |
2.1 |
| Se aplicará el método siguiente: |
5.4 |
4.9 |
4.4 |
3.8 |
3.3 |
3.0 |
2.8 |
2.5 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
6.3 |
5.7 |
5.1 |
4.2 |
3.6 |
3.3 |
3.0 |
2.6 |
| Se aplicará el método siguiente: |
6.5 |
5.8 |
5.3 |
4.5 |
3.9 |
3.6 |
3.3 |
2.9 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7.6 |
6.9 |
6.2 |
5- ¿ Qué?5 |
4.7 |
4.3 |
4.0 |
3.6 |
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos. |
8.7 |
7.8 |
7.1 |
6.0 |
5.2 |
4.7 |
4.4 |
3.9 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
10.5 |
9.5 |
8.6 |
7.3 |
6.3 |
5.7 |
5.4 |
4.7 |
| Se aplicará el método siguiente: |
12.7 |
11.4 |
10 |
9.0 |
7.5 |
6.8 |
6.2 |
5.5 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
19.9 |
17.8 |
15.7 |
14.1 |
11.8 |
10.8 |
9.7 |
8.7 |
Características eléctricas
| Modelo |
Yo...- ¿ Por qué? |
El viaje |
Vmax |
- ¿ Qué? |
Pd |
El viaje |
El viaje |
Rmin |
Rmax |
R1 máximo |
| (A) |
(A) |
(V) |
(A) |
(W) |
Corriente (A) |
Tiempo (s) |
(Ω) |
(Ω) |
(Ω) |
| Se aplicará el método siguiente: |
0.70 |
1.45 |
16 |
100 |
1.60 |
3.5 |
5.0 |
0.100 |
0.200 |
0.400 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número indicado en el apartado 1 del presente artículo. |
1.00 |
2.50 |
16 |
100 |
1.60 |
5.0 |
5.0 |
0.070 |
0.130 |
0.260 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
1.20 |
2.70 |
16 |
100 |
1.60 |
6.0 |
5.0 |
0.060 |
0.120 |
0.240 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1.75 |
3.80 |
16 |
100 |
1.60 |
8.5 |
5.0 |
0.030 |
0.065 |
0.130 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1.80 |
3.80 |
16 |
100 |
1.60 |
9.0 |
5.0 |
0.030 |
0.060 |
0.120 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
1.90 |
4.20 |
16 |
100 |
1.60 |
9.5 |
5.0 |
0.025 |
0.045 |
0.090 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa no podrá ser inferior a: |
2.00 |
4.40 |
16 |
100 |
1.60 |
10.0 |
5.0 |
0.020 |
0.040 |
0.080 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
2.10 |
4.40 |
16 |
100 |
1.60 |
10.5 |
5.0 |
0.020 |
0.035 |
0.070 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2.60 |
5.20 |
16 |
100 |
1.60 |
13.0 |
5.0 |
0.015 |
0.030 |
0.060 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
3.00 |
6.30 |
24 |
100 |
2.40 |
15.0 |
5.0 |
0.015 |
0.031 |
0.062 |
| Se aplicará el método siguiente: |
3.50 |
7.00 |
24 |
100 |
2.40 |
17.5 |
5.0 |
0.017 |
0.031 |
0.062 |
| Se aplicará el método siguiente: |
3.80 |
7.60 |
24 |
100 |
2.40 |
19.0 |
5.0 |
0.013 |
0.022 |
0.044 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
4.20 |
8.30 |
24 |
100 |
2.00 |
21.0 |
5.0 |
0.012 |
0.024 |
0.048 |
| Se aplicará el método siguiente: |
4.50 |
9.00 |
20 |
100 |
2.00 |
22.5 |
5.0 |
0.011 |
0.020 |
0.040 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
5.50 |
10.50 |
20 |
100 |
2.00 |
27.5 |
5.0 |
0.009 |
0.016 |
0.032 |
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos. |
6.00 |
11.70 |
20 |
100 |
2.80 |
30.0 |
5.0 |
0.007 |
0.014 |
0.028 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: |
7.30 |
14.10 |
20 |
100 |
3.30 |
36.5 |
5.0 |
0.005 |
0.012 |
0.024 |
| Se aplicará el método siguiente: |
9.00 |
16.70 |
20 |
100 |
3.80 |
45.0 |
5.0 |
0.006 |
0.010 |
0.020 |
| Se aplican las siguientes medidas: |
14.10 |
26.20 |
20 |
100 |
6.00 |
70.5 |
5.0 |
0.003 |
0.005 |
0.010 |
Procedimientos y requisitos de ensayo
| Prueba |
Condiciones de ensayo |
Criterios de aceptación y rechazo |
| Resistencia |
En aire inmóvil @ 25°C |
Rmin≤R≤Rmax |
| Tiempo para viajar |
Corriente especificada, Vel máximo,25°C |
TTiempo máximo de viaje |
| Mantenga la corriente |
30 minutos, a las 1.H. |
No hay viaje. |
| Ciclo de vida del viaje |
Vmax, Imax, 1000 ciclos |
No hay arco ni ardor |
| La resistencia en el viaje |
Vmax, 24 horas |
No hay arco ni ardor |
Características físicas y especificaciones ambientales
Características físicas
| Material de plomo |
0.125 mm de grosor nominal, níquel de un cuarto de dureza |
| Material de cinta |
De poliéster |
Especificaciones medioambientales
| Prueba |
Condiciones |
Cambio de resistencia |
| Envejecimiento pasivo |
70°C, 1000 horas |
± 10% |
| Envejecimiento por humedad |
85°C/85%RH.7 días |
± 5 por ciento |
| Vibración |
Se aplicará el método de ensayo de la norma MIL-STD-883C. |
No hay cambios. |
Especificaciones eléctricas:
Ihold=Sostener corriente: el dispositivo de corriente máxima no se activará a 25°C de aire inmóvil.
Itrip= corriente de desplazamiento: la corriente mínima del dispositivo se activará siempre en un ambiente inmóvil a 25 °C.
Vmax=Voltagem máxima que el dispositivo puede soportar sin daños a la corriente nominal ((Imax).
Imax=Corrente de falla máxima que el dispositivo puede soportar sin daños a tensión nominal ((vmax).
Pd max= Potencia disipada cuando el dispositivo está en el estado de activación en un ambiente de aire inmóvil a 25 °C a voltaje nominal.
Rmin=Resistencia mínima del dispositivo antes del arranque a 25 °C.
Rmax=Resistencia máxima del dispositivo antes del arranque a 25 °C.
R1max=Resistencia máxima del dispositivo una hora después de su activación a 25°C
Embalaje y almacenamiento
Embalaje
En granel, 500/1000 piezas por bolsa
Almacenamiento
La temperatura ambiente máxima no debe exceder los 40°C. Las temperaturas de almacenamiento superiores a 40°C podrían provocar la deformación de los materiales de envasado.La humedad relativa máxima recomendada para el almacenamiento es del 70%La alta humedad y la alta temperatura pueden acelerar la oxidación del revestimiento de soldadura en la terminación y reducir la solderabilidad de los componentes.Las bolsas de plástico selladas con desecante se utilizarán para reducir la oxidación de la terminación y sólo se abrirán antes de su uso.Los productos no deberán almacenarse en zonas donde estén presentes gases nocivos que contengan azufre o cloro.
Advertencia:
El funcionamiento más allá de los valores máximos o el uso inadecuado pueden provocar daños en el dispositivo y posibles arcos eléctricos y llamas.Los dispositivos están destinados a la protección contra fallos ocasionales de sobrecorriente o sobre temperatura y no deben utilizarse cuando se prevén fallas repetidas o eventos de marcha prolongados.La contaminación del material PPTC con determinados aceites a base de silicio o algunos disolventes agresivos puede afectar negativamente al rendimiento de los dispositivos.El rendimiento del dispositivo puede verse afectado negativamente si se maneja de una manera incompatible con los dispositivos electrónicos recomendadosEl funcionamiento en un circuito con una inductancia elevada puede generar un voltaje del circuito (L di/dt) superior al voltaje nominal del dispositivo reiniciable.
Las notas:
La especificación tiene por objeto presentar los datos técnicos y de aplicación del producto para ayudar al usuario a seleccionar los dispositivos de producción de circuitos PPTC.Los usuarios deben evaluar y probar de forma independiente la idoneidad de cada producto..Jinrui garantiza la exactitud o exhaustividad de la información y renuncia a toda responsabilidad derivada de su uso,Las únicas obligaciones de Jinrui son las que figuran en los Términos y Condiciones Estándar de Venta de Jinrui y en ningún caso Jinrui será responsable de cualquier incidentalJinrui se reserva el derecho de modificar o actualizar cualquier información contenida en esta especificación sin previo aviso..
