Shenzhen Resky Electronics Co., Ltd.
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Batería de iones de litio 104050 3.7v 2500mAh 9.25wh Batería de polímero de litio recargable para audífonos
| Nº | Artículos | Especificaciones |
| 1 | baterías | Batería lipo de 3.7v 2500mah |
| 2 | Voltaje de carga | 4.2V |
| 3 | Voltaje nominal | 3.7V |
| 4 | Capacidad nominal | 2500mAh Descarga 0.2C |
| 5 | Corriente de carga |
Carga estándar: 0.5C Carga rápida: 1.0C |
| 6 | Método de carga estándar | 0.5C CC (corriente constante) carga a 4.2V, luego CV (voltaje constante 4.2V) carga hasta que la corriente de carga disminuya a ≤0.05C |
| 7 | Tiempo de carga |
Carga estándar: 2.75 horas (Ref.) Carga rápida: 2 horas (Ref.) |
| 8 | Corriente máxima de carga | 1.0C |
| 9 | Corriente máxima de descarga | 1.0C |
| 10 | Voltaje de corte de descarga | 2.5V0.25V (0.2C) |
| 11 | Temperatura de funcionamiento | Carga: 0 °C ~45 °C Descarga: 0 °C ~45 °C |
| 12 | Temperatura de almacenamiento | -10°C~ +45 °C |
| 13 | Dimensión | Longitud: 50±2mm (sin incluir las pestañas) Ancho: 40±0.5mm Grosor: 10±0.2mm |
| 14 | Prueba de caída | La celda debe caerse desde una altura de un metro dos veces sobre suelo de hormigón. Sin fuego, sin fugas |
| 15 | Tiempo de ciclo | ≥500 veces |
Ventajas:
Diseño de seguridad:Equipado con una placa de protección, admite sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito y otras funciones de protección
Características físicas: Diseño de paquete blando, peso de aproximadamente 40-47 gramos, resistencia interna 60mΩ
Vida útil del ciclo: Tiempos de ciclo típicos 300 veces (límite superior de carga 4.2V)
Principales ventajas Características ligeras y delgadas: El grosor puede ser tan bajo como 0,5 mm, adecuado para equipos con espacio limitado
Forma flexible: Se puede personalizar en una variedad de formas, adecuado para instrumentos médicos, modelos de aviones y otros equipos de forma especial
Rendimiento a baja temperatura: Algunos modelos admiten una temperatura de funcionamiento de -20℃, excelente resistencia al frío
Alta tasa de descarga: La capacidad de descarga teórica es un 10% más alta que la de las baterías de iones de litio del mismo volumen
Aplicaciones típicas Equipos médicos: Sacaleches, terminal portátil
Productos digitales: Energía móvil, drones, cerraduras inteligentes
Equipos industriales: Equipos de monitoreo, instrumentos y medidores
1. La diferencia esencial entre la morfología del electrolito y el diseño estructural:
Las baterías de iones de litio utilizan un sistema de electrolito líquido, y sus materiales de electrodo positivo y negativo logran la conducción de iones a través de sales de litio sumergidas en solventes orgánicos. La estructura típica incluye láminas de electrodo enrolladas multicapa y embalaje de carcasa metálica. Este diseño le da una alta estabilidad estructural, pero también limita la libertad de forma. Por el contrario, las baterías de polímero de litio utilizan electrolitos de polímero sólido o gel en lugar de electrolitos líquidos tradicionales, y las capas de electrodo y los diafragmas se pueden apilar de forma plana mediante un proceso de laminación. Esta característica estructural le permite tener una apariencia personalizable, que puede adaptarse a espacios de instalación ultradelgados, curvos o irregulares, y muestra ventajas únicas en el campo de los dispositivos portátiles inteligentes.
2. Juego de rendimiento entre la densidad de energía y la salida de potencia:
En términos de densidad de energía, las baterías de polímero de litio han mejorado su densidad de energía por unidad de volumen en aproximadamente un 10%-15% en comparación con las baterías de iones de litio tradicionales al optimizar los materiales compuestos de los electrodos y los procesos de embalaje. Esto se debe principalmente a la mayor tolerancia de los sistemas de polímeros a las sustancias activas y a una utilización más compacta del espacio interno. Sin embargo, el sistema de electrolito líquido aún tiene una ventaja en la velocidad de conducción de iones, lo que hace que las baterías de iones de litio tengan mejores características de salida de potencia en escenarios de descarga de alta corriente. Los datos experimentales muestran que en condiciones de descarga a una velocidad de 3C, la tasa de retención de capacidad de las baterías de iones de litio es un 8%-12% más alta que la de las baterías de polímero de litio, lo que las hace más adecuadas para el campo de las herramientas eléctricas que requieren una salida de alta potencia instantánea.
3. Mecanismo de seguridad y prevención de la fuga térmica:
La seguridad es la consideración principal de la evolución de la tecnología de baterías. El sistema de electrolito sólido de las baterías de polímero de litio reduce significativamente el riesgo de fugas de electrolito, y su estructura de embalaje blando de película de aluminio y plástico es más propensa a lograr la liberación de presión a través del abultamiento local cuando se daña mecánicamente, en lugar de la ruptura explosiva. Sin embargo, el sistema de polímero tiene el riesgo de deformación termoplástica en condiciones de alta temperatura, y es necesario mejorar la estructura a través de aditivos para mantener la estabilidad estructural. Aunque el embalaje de la carcasa de acero de las baterías de iones de litio puede proporcionar una protección física más fuerte, puede causar una violenta reacción en cadena cuando se produce un cortocircuito interno, lo que exige mayores requisitos en la precisión del control de temperatura del sistema de gestión de baterías (BMS).
4. Proceso de fabricación y análisis de la estructura de costos:
En términos de proceso de producción, el proceso de bobinado y la línea de producción automatizada de las baterías de iones de litio son muy maduros, y el efecto de escala mantiene su costo unitario a un nivel bajo. Sin embargo, el proceso de apilamiento de las baterías de polímero de litio requiere una mayor precisión, y el error de alineación del apilamiento debe controlarse dentro de ±0,1 mm, lo que resulta en cuellos de botella técnicos para mejorar la tasa de rendimiento. La estructura de costos de los materiales muestra que el precio de los electrolitos de polímero es aproximadamente un 30% más alto que el de los electrolitos líquidos, pero el costo del embalaje de película de aluminio y plástico es solo el 60% del de las carcasas metálicas. Este aumento y disminución en la estructura de costos ha llevado a un panorama competitivo diferenciado para los dos tipos de baterías en el campo de la electrónica de consumo.
5. Escenarios de aplicación y posicionamiento en el mercado:
Las baterías de iones de litio dominan el mercado de baterías de energía para vehículos eléctricos con su cadena industrial madura y sus ventajas de costos. Sus tamaños estandarizados (como 18650, 21700) y su diseño modular facilitan la integración a gran escala y la utilización en cascada. Las baterías de polímero de litio dominan el sector de la electrónica de consumo, con teléfonos inteligentes, auriculares inalámbricos verdaderos y otros productos que dependen en gran medida de sus características delgadas y ligeras. Vale la pena señalar que con el avance de la tecnología de baterías de estado sólido, los sistemas de polímero de litio están penetrando gradualmente en el sector de los vehículos eléctricos, mientras que las baterías de iones de litio también están mejorando su densidad de energía a través de innovaciones en materiales como los electrodos negativos de silicio-carbono, y las dos rutas tecnológicas están mostrando una tendencia a la integración.
Imágenes:
