Carga máxima del CV del cc del automatc 69.7V del cargador de batería de ión de litio 60V 15A
Especificaciones:
Voltaje de entrada de la CA: 110 o 230Vac
Freq de la entrada de la CA.: 50/60 herzios
Salida nominal: 60V15Amps
Tensión de carga máxima: 69.2V/73V
Dimensiones (LxWxH): 260 x 150 x 90 milímetros
Peso neto: 4,5 KILOGRAMOS
Vivienda: Aluminio
Color: de plata o negro
Techonolgy:
Fuente de alimentación de alta frecuencia del modo que cambia
Smart MCU contolled
Protecciones:
Cortocircuito, sobretensión, temperatura excesiva, polaridad reversa.
Garantía:
Garantía completamente de dos años con la política de reemplazo libre.
Resposing en 24 horas después de conseguir informe fallado del producto de clientes.
Usos:
Motocicletas/vespas eléctricas de carga de Powerd de la batería de litio 60V.
Función especial para EV:
1) la señal de la En-cerradura está disponible: EV no puede comenzar al cargar.
2) El alambre de señal remoto está disponible para conectar el tablero del indicador digital del control.
Método de carga:
Para la batería de plomo: precarga, cc, CV, flotando.
Para la batería de litio: precarga, cc, CV, atajo auto.
Enchufe y conector de salida entrados:
Suministramos los diversos enchufes y connecotor por los usos del cliente.
Breves descripciones:
Se diseña para el litio 60V o (AGM, GEL, SLA) las vespas eléctricas con pilas/las motocicletas/el barrendero del piso/el camión del forlift, el voltaje de entrada con 110/230Vac y el voltatge de plomo de la salida nominal 60V 15A. La tensión de carga máxima elegante es 72V/73.5V para el tipo de plomo baterías y 73V para las baterías LiFePO4. Los 4 pasos inteligentes que encargan de precarga, cc, CV y flotación o atajo automático, este cargador encargarán su motorcycless eléctrico muy rápidamente, de eficacia alta y de pretect su vida de batería máximo.
| Serie de la salida: tamaño 1,200W: peso de red de 260×150×90 milímetro: 4,5 KILOGRAMOS |
| Entrada | Modelo | Apliqúese a los tipos de la batería | V flotante | CV (v) | Cc (a) | Transferencia |
| La CA entró: 110 / 230V Frecuencia: 47~63HZ | VL1260L | batería de 12V LiFePO4 | | 14.6V | 60A | EL CC5~8% |
| VL1260 | batería de plomo 12V | 13.5V | 14.7V | 60A | EL CC20% |
| VL1460 | batería de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 60A | EL CC20% |
| VL1660L | batería de 16V LiFePO4 | | 18.2V | 60A | EL CC5~8% |
| VL2435LM | batería de 24V Li-MnO2 | | 29.4V | 35A | EL CC5~8% |
| VL2435L | batería de 24V LiFePO4 | | 29.2V | 35A | EL CC5~8% |
| VL2435 | batería de plomo 24V | 27.6V | 29.4V | 35A | EL CC20% |
| VL3620LM | batería de 36V Li-MnO2 | | 42V | 20A | EL CC5~8% |
| VL3620L | batería de 36V LiFePO4 | | 43.8V | 20A | EL CC5~8% |
| VL3620 | batería de plomo 36V | 41.4V | 44.1V | 20A | EL CC20% |
| VL4818LM | batería de 48V Li-MnO2 | | 54.6V | 18A | EL CC5~8% |
| VL4818L | batería de 48V LiFePO4 | | 43.8V | 18A | EL CC5~8% |
| VL4818 | batería de plomo 48V | 55.2V | 58.8V | 18A | EL CC20% |
| VL6015L | batería de 60V LiFePO4 | | 73V | 15A | EL CC5~8% |
| VL6015 | batería de plomo 60V | 67.5V | 73.5V | 15A | EL CC20% |
| VL7213L | batería de 72V LiFePO4 | | 87.6V | 13A | EL CC5~8% |
| VL7213 | batería de plomo 72V | 81V | 88.2V | 13A | EL CC20% |
| VL8411L | batería de 84V LiFePO4 | | 102.2V | 11A | EL CC5~8% |
| VL8411 | batería de plomo 84V | 94.5V | 102.9V | 11A | EL CC20% |
| VL9610L | batería de 96V LiFePO4 | | 116.8V | 10A | EL CC5~8% |
| VL9610 | batería de plomo 96V | 108V | 117.6V | 10A | EL CC20% |
| Nota: la entrada-salida/el tipo/los conectores modificados para requisitos particulares del enchufe están disponibles. |
Información de producto
Descripción
El cargador de batería elegante de VLDL es los 4 pasos completamente automáticos que encargan de precarga, del cc, del CV y de la flotación/del cargador de batería inteligente del cierre. Carga más rápida y exactamente que cargadores grandes y pesados convencionales. El paso de la precarga puede activo su batería de la baja tensión y proteger sus baterías extremadamente descargadas. Después de precargar, el paso del cc encargará de Constant Current con velocidad muy rápida para alcanzar el voltaje máximo de la batería. Entonces el paso del CV puede encargar de Constant Voltage, la corriente de carga comienza a caer en este paso. En las cargas pasadas, flotantes del paso con la capacidad cuando el cargador detecta de la batería actual muy pequeña fue cargado casi completamente. La carga del flotador o la carga llamada del chorrito sostiene la batería en el estado READY del 100% y el cargador puede ser dejado encendido sin la preocupación de cobra de menos o cobra excesivamente. O si su batería es tipo de la batería de litio, nuestro cargador puede fijar para ser apagado cuando la batería se carga completamente.
Los cargadores de VLDL tienen voltaje de entrada mundial 110-240Vac, algunos modelos fueron diseñados con el circuito de PFC. El cargador actúa automáticamente encendido el voltaje de 110Vac o de 240Vac cuando el usuario lo conecta con el enchufe de pared local. Modificamos tipos del enchufe para requisitos particulares de la entrada y del conector de salida por la petición del cliente y resolvemos usos locales completamente.
Los cargadores de batería elegantes de VLDL se aplican extensamente a los vehículos eléctricos incluyendo las e-bicis, las e-vespas, la e-movilidad, los e-monopatines, las e-motocicletas, los carros del e-golf, los barrenderos eléctricos etc. del piso, cualesquiera tipos de la batería sus vehículos eléctricos accionados cerca, el litio (LiFePO4, Li-ion, LiMo2, Li-polímero etc.) o de plomo (los ciclos etc. de AGM, de SLA, del GEL, inundado, profundo), nuestro cargador pueden encargarlo de método de alta velocidad e inteligente.
Información adicional
DANL New Energy es fabricante/fábrica/proveedor de 15 de los años cargadores de batería. Diseñamos y fabricamos todos de nosotros mismos. Controlamos la calidad con de alto nivel y hemos estado poniendo al día nuestra tecnología al más último. Prometemos 2 años de garantía completa para todos nuestros cargadores de batería. El mejor precio de la calidad y de fábrica vale para ser su proveedor sincero del mercado del cargador de batería.
