el cargador de batería de 60V 8A AGM, CV automático del cc que carga, modifica 72V o 73.5Vdc el voltaje de salida para requisitos particulares, cargador de EV
Breve descripción:
Cargador de batería de AGM 60V 8A, CE y estándar de RoHS, 600W máximo de potencia de salida con la carga elegante de 4 pasos. Cargador de PFC con el universal 110 a 240 VAC, se diseña para las motocicletas eléctricas y los barrenderos eléctricos del piso, los carros eléctricos y e - carretillas elevadoras, carga elegante LiFePO4/baterías ion/LiMO2 de Li del club. Encargando de 73 VDC 8 amperios, 600 vatios máximos de potencia de salida. Carga elegante de 4 pasos: pre carga, cc, CV y haber apagado automático y máximo protección de sus baterías de litio costosas. Tamaño pequeño, portátil para las vespas eléctricas, las bicis eléctricas y las motocicletas eléctricas. Podemos modificar la entrada y la salida para requisitos particulares por sus especificaciones de la batería.
Características:
◆Tecnología de alta frecuencia avanzada de la fuente de alimentación del modo que cambia.
◆Salida de DC aislada de entrada de la CA.
◆El auto por todo el mundo entró 110/230Vac (90 ~ 264Vac), 50Hz ~ 60Hz.
◆Los parámetros de carga son insensibles a la linea de entrada de la CA variaciones del voltaje.
◆Carga de batería totalmente automática: Pre carga, cc, CV, absorción, flotador o atajo.
◆2 LED: LED1 rojo (poder encendido), LED2 rojo/verde (cargando/lleno).
◆Posibilidad para modificar la curva para requisitos particulares de carga para la petición.
◆Protecciones: cortocircuito, sobre voltaje, sobre temperatura, polaridad reversa.
◆Eficacia el > 95%.
◆Ventilación forzada con las fans.
◆prueba a carga plena del marcar a fuego del 100%.
◆El encajonar de aluminio, ligero, portátil.
Espec. técnicas.:
1) Dimensiones (LxWxH): 220 x 120 x 70 milímetros
2) Peso neto: 2,5 KILOGRAMOS
3) Tensión de carga máxima (CV): 73/73,5 voltios
4) Voltaje flotante: modificado para requisitos particulares
5) Corriente de salida máxima (cc): 8 amperios
6) Método de carga: precarga automática, cc, CV, flotación/chorrito o apagado
7) Voltaje de entrada de la CA: 110 - 240Vac PFC universal
8) Freq de la entrada de la CA.: 50/60 herzios
9) Enchufe de la CA: modificado para requisitos particulares por el país del usuario
10) Tipo del conector de salida: modificado para requisitos particulares por usos
11) Recinto: Aluminio
| Serie de la salida: 600W PFC Tamaño: 230×120×70 milímetro Peso neto: 2,5 KILOGRAMOS |
| Entrada | Modelo | Apliqúese a los tipos de la batería | V flotante | CV (v) | Cc (a) | Transferencia |
| PFC La CA entró: 110 - 230V Frecuencia: 47~63HZ | VL1225L | batería de 12V LiFePO4 | | 14.6V | 25A | EL CC5~8% |
| VL1225 | batería de plomo 12V | 13.5V | 14.7V | 25A | EL CC20% |
| VL1425 | batería de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 25A | EL CC20% |
| VL1625L | batería de 16V LiFePO4 | | 18.2V | 25A | EL CC5~8% |
| VL2418LM | batería de 24V Li-MnO2 | | 29.4V | 18A | EL CC5~8% |
| VL2418L | batería de 24V LiFePO4 | | 29.2V | 18A | EL CC5~8% |
| VL2418 | batería de plomo 24V | 27.6V | 29.4V | 18A | EL CC20% |
| VL3612LM | batería de 36V Li-MnO2 | | 42V | 12A | EL CC5~8% |
| VL3612L | batería de 36V LiFePO4 | | 43.8V | 12A | EL CC5~8% |
| VL3612 | batería de plomo 36V | 41.4V | 44.1V | 12A | EL CC20% |
| VL4810LM | batería de 48V Li-MnO2 | | 54.6V | 10A | EL CC5~8% |
| VL4810L | batería de 48V LiFePO4 | | 43.8V | 10A | EL CC5~8% |
| VL4810 | batería de plomo 48V | 55.2V | 58.8V | 10A | EL CC20% |
| VL6008L | batería de 60V LiFePO4 | | 73V | 8A | EL CC5~8% |
| VL6008 | batería de plomo 60V | 67.5V | 73.5V | 8A | EL CC20% |
| VL7206L | batería de 72V LiFePO4 | | 87.6V | 6A | EL CC5~8% |
| VL7206 | batería de plomo 72V | 81V | 88.2V | 6A | EL CC20% |
| | VL8405L | batería de 84V LiFePO4 | | 102.2V | 5A | EL CC5~8% |
| | VL8405 | batería de plomo 84V | 94.5V | 102.9V | 5A | EL CC20% |
| Nota: la entrada-salida/el tipo/los conectores modificados para requisitos particulares del enchufe están disponibles. |
Información de producto
Descripción
El cargador de batería elegante de VLDL es los 4 pasos completamente automáticos que encargan pre de la carga, del cc, del CV y de la flotación/del cargador de batería inteligente del cierre. Carga más rápida y exactamente que cargadores grandes y pesados convencionales. El paso de la precarga puede activo su batería de la baja tensión y proteger sus baterías extremadamente descargadas. Después pre de cargar, el paso del cc encargará de Constant Current con velocidad muy rápida para alcanzar el voltaje máximo de la batería. Entonces el paso del CV puede encargar de Constant Voltage, la corriente de carga comienza a caer en este paso. En las cargas pasadas, flotantes del paso con la capacidad cuando el cargador detecta de la batería actual muy pequeña fue cargado casi completamente. La carga del flotador o la carga llamada del chorrito sostiene la batería en el estado READY del 100% y el cargador puede ser dejado encendido sin la preocupación de cobra de menos o cobra excesivamente. O si su batería es tipo de la batería de litio, nuestro cargador puede fijar para ser apagado cuando la batería se carga completamente.
Los cargadores de VLDL tienen voltaje de entrada mundial 110 - 240Vac, algunos modelos fue diseñado con el circuito de PFC. El cargador actúa automáticamente encendido el voltaje de 110Vac o de 240Vac cuando el usuario lo conecta con el enchufe de pared local. Modificamos tipos del enchufe para requisitos particulares de la entrada y del conector de salida por la petición del cliente y resolvemos usos locales completamente.
Los cargadores de batería elegantes de VLDL se aplican extensamente a los vehículos eléctricos incluyendo e - bicis, e - las vespas, e - movilidad, e - los monopatines, e - motocicletas, e - los carros de golf, los barrenderos eléctricos etc. del piso, cualesquiera tipos de la batería sus vehículos eléctricos accionados cerca, el litio (LiFePO4, Li-ion, LiMo2, Li-polímero etc.) o de plomo (los ciclos etc. de AGM, de SLA, del GEL, inundado, profundo), nuestro cargador pueden encargarlo de método de alta velocidad e inteligente.
