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En los centros de clasificación inteligente de comercio electrónico transfronterizo, la guía MK (modelo de carrera de 5000 mm) actúa como el eje de transporte principal, impulsando los carros de clasificación a 2 m/s. Su carga horizontal máxima de 200 kg maneja fácilmente cajas llenas, mientras que la precisión de ±0,1 mm asegura un posicionamiento preciso en las estaciones de escaneo, lo que aumenta la eficiencia general en un 30% en comparación con los transportadores de cadena tradicionales.
En las estaciones de montaje de chasis de vehículos, la guía MK (aprovechando una carga vertical de 50 kg) trabaja con brazos robóticos para formar un sistema de manipulación en voladizo, responsable de la elevación vertical y la transferencia horizontal de componentes del motor. Sus interfaces estándar de la UE permiten una rápida integración con los robots KUKA existentes en el sitio, acortando significativamente los ciclos de modificación de la línea de producción y reduciendo los costos de actualización.
En los talleres de envejecimiento de paneles LCD, múltiples guías MK (modelo de carrera de 1000 mm) forman una línea de transporte circular. Su carga vertical de 50 kg soporta de forma estable los movimientos de alta frecuencia de las plantillas de elevación, y la precisión de ±0,1 mm asegura una alineación confiable entre los paneles y las interfaces de prueba, cumpliendo con los requisitos de operación continua 24/7 de los talleres.
Equipado con correas síncronas de alta tensión PM, poleas mecanizadas con precisión y control de circuito cerrado de servomotor, la serie logra una precisión de posicionamiento repetible de ±0,1 mm en toda la carrera, ideal para escenarios como el etiquetado automático y la transferencia de piezas de trabajo que exigen un posicionamiento estricto.
Con un diseño de riel de guía doble paralelo y deslizadores de aleación de aluminio engrosados, las guías ofrecen una carga dinámica horizontal máxima de 200 kg (capaz de transportar piezas pesadas como cajas de cambios automotrices y brazos de robots industriales). Esto representa un aumento del 40% en la capacidad de carga con respecto a las guías de un solo riel tradicionales, expandiendo las aplicaciones en escenarios de alta resistencia.
Las estructuras de frenado anticaída integradas soportan una carga vertical máxima de 50 kg. Combinadas con la tecnología de precarga del riel de guía, reducen eficazmente el balanceo durante la elevación vertical, lo que permite un uso seguro en aplicaciones verticales como máquinas automáticas de carga/descarga y apiladores de almacén, equilibrando la eficiencia y la seguridad.
| Modelo | Velocidad del motor (rpm/min) | Velocidad máxima (mm/s) | Carga máxima (kg) | Precisión de posicionamiento repetible (mm) | Empuje nominal (N) | Carrera estándar (mm) | Capacidad del servomotor de CA (W) | Ancho de la correa (mm) | Guía lineal de alta rigidez (mm) | Sensor de origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MK65 | 3:1 | 1833 | 30 (H) 9 (V) |
±0.1 | 220 | 100-6000mm / intervalo de 100mm | 400 | 32 | W15XH12.5 | PM-T45(NPN) |
| 5:1 | 1100 | 45 (H) 15 (V) |
||||||||
| 7:1 | 785 | 55 (H) 16 (V) |
||||||||
| 10:1 | 550 | 60 (H) 17 (V) |
||||||||
| MK85 | 5:1 | 2000 | 40 (H) 14 (V) |
±0.1 | 340 | 100-6000mm / intervalo de 100 | 750 | 46 | W20XH15 | PM-T45(NPN) |
| 7:1 | 1428 | 60 (H) 21 (V) |
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| 10:1 | 1000 | 100 (H) 24 (V) |
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| MK110 | 10:1 | 1250 | 100 (H) 23 (V) |
±0.1 | 765 | 100-6000mm / intervalo de 100 | 750 | 50 | W23XH18 | PM-T45(NPN) |
| 15:1 | 833 | 150 (H) 36 (V) |
||||||||
| 20:1 | 625 | 200 (H) 50 (V) |