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La caja de cambios de Nidec Shimpo es una transmisión de alto rendimiento manufacturada por Nidec, líder de la caja de cambios en la industria de la transmisión. La caja de cambios se hace del hierro para la durabilidad y se diseña para manejar una carga radial máxima de 710N. Es ligera y su peso es solamente 5KG. Es la opción perfecta para cualquier uso que requiera una transmisión confiable y eficiente. La caja de cambios de Nidec Shimpo se diseña para proporcionar la transmisión de poder confiable y constante y se ha demostrado ser eficaz en una amplia gama de usos. Las transmisiones de la caja de cambios de Nidec son las transmisiones más confiables y más eficientes disponibles en el mercado hoy y son la solución perfecta para cualquier uso que requiera una caja de cambios de alto rendimiento.
Capítulo tamaño | Etapa | Ratio | Esfuerzo de torsión nominal de la salida | Esfuerzo de torsión de la salida máxima | Esfuerzo de torsión de la parada de emergencia | Velocidad nominal de la entrada | Velocidad máxima de la entrada | Carga radial permitida | Carga axial permitida |
[Nanómetro] | [Nanómetro] | [Nanómetro] | [RPM] | [RPM] | [N] | [N] | |||
042 |
1 Solo | 3 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 240 | 270 |
4 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 270 | 300 | ||
5 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 290 | 330 | ||
6 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 310 | 360 | ||
7 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 320 | 380 | ||
8 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 340 | 410 | ||
9 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 350 | 430 | ||
10 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 360 | 450 | ||
Doble | 15 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 410 | 540 | |
16 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 420 | 550 | ||
20 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 460 | 610 | ||
25 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 490 | 640 | ||
28 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 510 | 640 | ||
30 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 520 | 640 | ||
35 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 550 | 640 | ||
40 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 570 | 640 | ||
45 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 600 | 640 | ||
50 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 620 | 640 | ||
60 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 660 | 640 | ||
70 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 690 | 640 | ||
80 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 710 | 640 | ||
90 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 710 | 640 | ||
100 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 710 | 640 |
Capítulo tamaño |
Etapa |
Ratio | Carga radial máxima |
Máximo carga axial |
Peso |
Momento de la inercia (≦φ8) |
Momento de la inercia (≦φ14) |
[N] | [N] | [kilogramo] | [kgcm2] | [kgcm2] | |||
042 |
1 Solo | 3 | 710 | 640 |
0,6 | 0,053 | 0,091 |
4 | 710 | 640 | 0,041 | 0,079 | |||
5 | 710 | 640 | 0,036 | 0,074 | |||
6 | 710 | 640 | 0,034 | 0,072 | |||
7 | 710 | 640 | 0,032 | 0,071 | |||
8 | 710 | 640 | 0,031 | 0,070 | |||
9 | 710 | 640 | 0,031 | 0,069 | |||
10 | 710 | 640 | 0,030 | 0,069 | |||
Doble | 15 | 710 | 640 |
0,7 | 0,035 | - | |
16 | 710 | 640 | 0,038 | - | |||
20 | 710 | 640 | 0,034 | - | |||
25 | 710 | 640 | 0,034 | - | |||
28 | 710 | 640 | 0,038 | - | |||
30 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
35 | 710 | 640 | 0,034 | - | |||
40 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
45 | 710 | 640 | 0,034 | - | |||
50 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
60 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
70 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
80 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
90 | 710 | 640 | 0,030 | - | |||
100 | 710 | 640 | 0,030 | - |
Una de las características dominantes de la caja de cambios de Nidec Shimpo es su tamaño compacto. A pesar de su alta salida del esfuerzo de torsión, la caja de cambios es relativamente pequeña y ligera, que hace fácil instalar e integrar en sistemas existentes. Es también altamente adaptable, con una gama de montar las opciones y los ratios del engranaje disponibles para adaptarse a diversos usos.