gabinete de control de motor de arrancador del Estrella-delta para el comienzo de la bomba o de la fan de agua 11~90kW en la fase reducida del voltaje 380V~415V 3
La mayoría de los motores de inducción se encienden directamente en línea, pero cuando los motores muy grandes se encienden esa manera, causan un disturbio del voltaje en las líneas de suministro debido a las oleadas actuales que comienzan grandes.
Para limitar la oleada actual que comienza, los motores de inducción grandes se encienden en el voltaje reducido y después tener voltaje de fuente completo vueltos a conectar cuando corren hasta cerca de velocidad girada.
Principio de funcionamiento de arrancador del Estrella-delta
Éste es el voltaje reducido que comienza método. La reducción del voltaje durante comenzar del estrella-delta es alcanzada físicamente configurando de nuevo las bobinas del motor como se ilustra en la figura abajo. Durante comenzar las bobinas del motor están conectadas en la configuración de la estrella y ésta reduce el voltaje a través de cada bobina 3. Esto también reduce el esfuerzo de torsión por un factor de tres.
Esquema – principio de funcionamiento del arrancador del Estrella-delta
Después de un periodo de tiempo la bobina se configura de nuevo como delta y el motor corre normalmente. Los arrancadores de la estrella/del delta son probablemente los arrancadores reducidos mas comunes del voltaje. Los utilizan en un intento por reducir la corriente del comienzo aplicada al motor durante comienzo como medio para la reducción de los disturbios y de la interferencia en la fuente eléctrica.
El arrancador de The Star/del delta se fabrica a partir de tres contactores, de un contador de tiempo y de una sobrecarga termal. Los contactores son más pequeños que el solo contactor usado en un directo en la línea arrancador pues están controlando corrientes de enrrollamiento solamente. Las corrientes con la bobina son 1/root 3 (el 58%) de la corriente en la línea.
Hay dos contactores que están cercanos durante funcionamiento, designados a menudo el contratista principal y el contactor del delta. Éstos son AC3 clasificados en el 58% del grado actual del motor. El tercer contactor es el contactor de la estrella y que lleva solamente la estrella actual mientras que el motor está conectado en estrella.
La corriente en estrella es una mitad de la corriente en delta, así que este contactor puede ser AC3 clasificado en una mitad (el 33%) del grado del motor.
Proveemos del tablero de control del arrancador del estrella-delta que integra Chint l componentes de baja tensión abajo, la gama normal de 15kW, 18.5kW, 22kW, 30kW, 37kW a 45kW en el voltaje AC380V/50Hz de la tarifa.
