Shenzhen GreFlow Energy Co., Limited

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Batería híbrida HEV para la batería de 202V de Toyota Prius y 244V de Camry NiMH

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Shenzhen GreFlow Energy Co., Limited
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Ciudad:shenzhen
País/Región:china
Persona de contacto:MsEva Pang
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Batería híbrida HEV para la batería de 202V de Toyota Prius y 244V de Camry NiMH

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Número de modelo :Batería híbrida para Toyota EV
Lugar de origen :hecho en China
Cantidad mínima de pedido :1 juego
Condiciones de pago :L/C, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de suministro :1000 sistemas por mes
Tiempo de entrega :5-7 días
Detalles del embalaje :Caja de la O.N.U
Nombre del producto :Batería híbrida para Toyota Prius Camry Aqua
Tipo de batería :Batería recargable NiMh
Voltagem nominal :7.2V por celda
Capacidad nominal :6500mAh
la garantía :2 años o 100000KM
Peso :1.45kg
Aplicación :para el vehículo eléctrico híbrido sustituir la batería
Palabras clave :Batería Prius, batería Toyota, batería híbrida Ev, Camry Aqua sustituir la batería
Número de celda del Prius :28PCS
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Batería híbrida HEV para la batería de 202V de Toyota Prius y 244V de Camry NiMH

 

Hoja de datos de esta pila de batería de reemplazo:

 

Válti­dad nominal 7.2V  
Capacidad nominal 6.5AH  
Voltado de funcionamiento 6.0~9.0V  
Energía nominal 45 W Tarifa por hora
Densidad de energía > 1450 W/kg  
Densidad de energía > 40Wh/kg  
Corriente de descarga continua corta y máxima
Las demás: 20°C a 55°C
Max. tiempo corto de corriente de descarga continua
Las demás: 20°C a 55°C
Corriente de carga continua máxima Las demás: 20°C a 55°C
Temperatura de almacenamiento -20 a 35 °C  
Temperatura de funcionamiento -30 ~ 55 °C  
Peso 1450 ± 50 g

Medio ambiente estándar

Precisión + 0,05 g electrónica

 

Los modelos de automóviles pueden utilizar esta batería para reemplazar:

 

- No, no es así. Marca del producto Modelo de automóvil Número de celda anterior El voltaje del sistema Construcción de la batería nuestro número de celda de un paquete
1 Toyota Estimación 204 244.8 9.6V+14.4V 12 + 9
2 Toyota Coronado 240 288 7.2V 40
3 Toyota Espejo 204 244.8 9.6V+14.4V 12 + 9
4 Toyota Aurias 168 201.6 7.2V 28
5 Toyota Sienta 120 144 7.2V 20
6 Toyota Alphard20 204 244.8 9.6V+14.4V 12 + 9
7 Toyota El fuego de la vela 204 244.8 9.6V+14.4V 12 + 9
8 Toyota Antes de esto 204 244.8 9.6V+14.4V 12 + 9
9 Toyota El RAV4 204 244.8 7.2V 16 + 18
10 Toyota Avalón 204 244.8 7.2V 34
11 Toyota - ¿ Por qué? 168 201.6 7.2V 28
12 Toyota El Corolla 168 201.6 7.2V 28
13 Toyota Axio 120 144 7.2V 20
14 Toyota El Prius 168 201.6 7.2V 28
15 Toyota Mirai, ¿ qué haces? 168 201.6 7.2V 28
16 Toyota Aqua/Prius C 120 144 7.2V 20
17 Toyota Yaris 120 144 7.2V 20
18 Toyota ¿ Qué? 168 201.6 7.2V 28
19 Toyota C-HR 168 201.6 7.2V 28
20 Toyota El Camry 204 244.8 7.2V 34
21 Toyota ¡ Qué bien! 204 244.8 7.2V 34
22 Toyota Hombre de las montañas 240 288 9.6V 30
23 El Lexus RX400H 240 288 9.6V 6+12+12
24 El Lexus RX450H 240 288 9.6V 30
25 El Lexus NX300h 204 244.8 7.2V 16 + 18
26 El Lexus UX250h 180 216 7.2V 30
27 El Lexus UX260h 240 288 9.6V 30
28 El Lexus El LC500H 240 288 14.4V 20
29 El Lexus Las condiciones de los vehículos de motor: 240 288 14.4V 20
30 El Lexus CT200H 168 201.6 7.2V 28
31 El Lexus GS300H 204 244.8 7.2V 34
32 El Lexus GS450H 240 288 7.2V 40
33 El Lexus GS250H 204 244.8 7.2V 34
34 El Lexus GS350h 204 244.8 7.2V 34
35 El Lexus HS250h 204 244.8 7.2V 34
36 El Lexus Las condiciones de los productos 192 230.4 7.2V 32
37 El Lexus Las demás: 240 288 14.4V 20
38 El Lexus ES300H 204 244.8 7.2V 34
39 El Cadillac Escalade 240 288 7.2V 40

 

Las características de nuestras celdas de batería de reemplazo para el Toyota Lexus Hybrid EV:

 

1El número de celdas reduce mucho que el paquete de baterías original

2. Fácil de operar para instalar y reemplazar la pila de batería vieja

3. Larga vida útil del ciclo, 6000 ciclos 80% DOD

4. Desempeño seguro

5. buen rendimiento a bajas temperaturas

 

El rendimiento de la célula de reemplazo de la batería híbrida para el Toyota Prius Camry EV

 

1 Circuito abierto Tensión (OCV): 7,5 V       Dentro de 1 hora después de la carga
2 Resistencia interna (DC-IR)    ≤ 14 años4   Proceso de descarga del 50% SOC: 180A10S,Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:,
3 Impedancia interna (AC-IR) ≤ 6,5 mΩ1 kHz
4 Tasa de descarga automática¿Qué pasa?16%     55 ± 2 °C descanso 3 días
20 ± 2 °C descanso 7 días
Seis meses tasa de liberación por cuenta propia superior al 50%
5 Eficiencia energética ≥ 85% a 25°C
6 Eficiencia volumétrica>95% a 25 °C
7 Ciclo de vida>6000 80%DOD Cargo al 90% descarga al 10%

 

Las fotos detalladas de las celdas de la batería híbrida:

 

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El número de células reducir, fácil de instalar reemplazar

Batería híbrida HEV para la batería de 202V de Toyota Prius y 244V de Camry NiMH

 

Introducción de la empresa:

 

GreFlow Energy comenzó el negocio de la batería recargable desde el año 2010, tiene experiencia completa en paquetes de baterías para aplicaciones de todo tipo.

Y tener un ingeniero profesional y personal de ventas servicio para el cliente.

 

Carro de la investigación 0