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· Lugar del origen: China
· Number modelo: PY220C
· Nombre: Graduador del motor de la construcción
· Garantía: 3 meses
· Entrega: 10-15 días laborables
· Cantidad común: disponible
Empaquetado y entrega:
Detalles de empaquetado: Envase
Puerto: QINGDAO
PAGO: EL 30% COMO DEPAOISTS, EL EQUILIBRIO SI PAGADO ANTES DEL ENVÍO.
El graduador del motor es conveniente para grande-escalado y nivelando en construcciones de la fundación. Nuestros graduadores hidráulicos del motor pueden ser utilizados para abondonar /grading/el nivelado que raspa de la cuesta rasgando la tierra virginal que escarifican y el etc. de nieve-eliminación, que es material de construcción modernizado de multi – las funciones y de gran eficacia para la carretera de clase superior, el ferrocarril, el aeropuerto, los puertos, las presas, la tierra industrial y las tierras de labrantío.
1. Motores diesel de la marca famosa turbocharged y refrigerados por agua con energía confiable y potente de la característica del funcionamiento.
2. Apriete el convertidor y la caja de cambios del poder-cambio introducida de GERMANY ZF Inc. se integra junta. Seis engranajes delanteros y tres engranajes posteriores cumplen diversos requisitos durante la máquina que trabaja y que transporta.
3. El árbol propulsor con integrado anda sin embragar el diferencial antirresbaladizo y el caso fuerte del tándem de la impulsión de cadena del rodillo, eje delantero de dirección oscilado encajonado con las ruedas inclinadas.
4. Mecanismo de trabajo popular con la estructura de la biela del péndulo-brazo, dispositivo equipado estándar del círculo de la balanceo-placa del libre-mantenimiento. Los cilindros dobles del control del final de cuchilla pueden ajustar el ángulo que corta dependiendo de calidad del suelo.
5. El sistema de control hidráulico flexible con dos sistemas de la válvula de control de la cinco-manera de HUSCO, válvula de igualación hidráulica importada para la cuchilla que levanta, dispositivo accionado hidráulicamente del dibujo del perno de la patente se diseña en primer lugar en tablero.
6. El sistema de dirección con la junta articulada de centro y la inclinación de las ruedas delanteras de torneado puede conseguir compensar el viaje de la máquina entera.
7. El sistema de frenos de servicio de, los frenos de disco del calibrador en cuatro ruedas posteriores y el freno que parqueaba de extensión interno mecánico dejaron.
8. Aspecto diagonal dual con distancia entera de la capilla el 1m×1m del metal.
9. Electrohidráulico actuado con el sistema de vigilancia instrumental entero, las baterías de Suecia de los GRADOS ÓPTIMOS del Libre-mantenimiento tienen.
MODELO | PY220C | |
Funcionamiento total | kilogramo | 16900 |
Carga del eje delantero | kilogramo | 5820 |
Carga del eje trasero | kilogramo | 11080 |
Proveedor del motor | CUMMINS | |
Modelo del motor | 6CTA8.3 | |
Poder del motor | Kilovatio | 160 |
Velocidad del motor | r/min | 2200 |
Dimensiones totales | milímetro | 8605×2695×3420 |
Pista de la rueda delantera | milímetro | 2150 |
Pista de la rueda posterior | milímetro | 2255 |
Distancia entre ejes | milímetro | 5647 |
Altura del × de la longitud de la cuchilla | milímetro | 3965×610 |
Radio de torneado mínimo | milímetro | 7800 |
Velocidad delantera máxima | kilómetro por hora | 36,8 |
Velocidad posterior máxima | kilómetro por hora | 24,8 |
Número del engranaje de la velocidad | F6/R3 | |
Presión del sistema hydráulico | Mpa | 18 |
Cabina | Cabina con la CA. |