Señales de mensaje dinámico multicolor P20 Vms Señales de mensaje variable para exteriores para placa Highwayign IP65
Características
1, DMS a todo color le permite personalizar su mensaje con gráficos compatibles con MUTCD
2, Letreros que cumplen con NTCIP, NEMA TS4, AASHTO y MUTCD fabricados en una instalación con certificación ISO 9001:2015
3, carcasas de letreros diseñadas según las especificaciones estándar de AASHTO para soportes estructurales para letreros de carreteras, luminarias y tráfico
Señales
4, carcasa de letrero fabricada con aleaciones de aluminio resistentes a la corrosión para soportar las duras condiciones de la carretera y el clima
ambientes
5, LED de la más alta calidad para un color y brillo uniformes
6, comentarios completos sobre los componentes de la señal, incluida la fuente de alimentación, la sobretensión y el flujo de aire real/
| Artículo |
YHT-VMS-OT12 |
YHT-VMS-OT16 |
| Tamaño de píxel |
12 mm |
16 mm |
| Tipo de LED |
3 en 1 SMD+lente |
3 en 1 SMD+lente |
| Densidad de pixeles |
6944 píxeles/m² |
3906 píxeles/m² |
| Dimensión del módulo |
192×192mm |
256×128mm |
| material del gabinete |
Aleación de aluminio de 2 mm |
| peso de la pantalla |
65 kg/m² |
| Dimensión del gabinete |
960×960mm |
1024×1024mm |
| Brillo |
L3,L3*:EN12966 (Rojo: >3100nits, Verde>3720nits, Azul>1240nits, Ámbar>7440nits, Blanco:>12400nits) |
| Ajuste de brillo |
32/256 |
| Coordenadas de color |
C2: EN12966 |
C2: EN12966 |
| Frecuencia de actualización |
>90+ Hz |
>90+ Hz |
| control de pantalla |
Sistema de control asíncrono disponible |
| Capacidad de visualización |
Texto, imagen, animaciones gráficas |
| Esperanza de vida |
>100000 horas |
>100000 horas |
| Fuente de alimentación |
12-24 V CC/110-230 V CA |
| máx.El consumo de energía |
380 W/m² |
250 W/m² |
| PromedioEl consumo de energía |
120 W/m² |
80W/m² |
| Temperatura de operacion |
-25~ +60°C |
| Temperatura de almacenamiento |
-40~ +80°C |
| Humedad de la tienda |
15% ~ 95% |
15% ~ 95% |
| Nivel de protección |
IP56 (P3: 12966) |
IP56 (P3: 12966) |
| Método de mantenimiento |
Servicio trasero |
Servicio trasero |
