El funcionamiento óptico fijado tráfico de las muestras del límite de velocidad del LED se ajusta al estándar europeo
Especificaciones:
| Parámetro técnico |
Tamaño de gabinete |
1200m m (H) X1200mm (W) X150mm (D) |
| Altura del número |
472.6m m |
| Diámetro del círculo |
999.4m m |
| Material del gabinete |
Alumium (acero galvanizado opcional) |
| Peso Alumium |
40kg (acero: 55kg) |
| Configuración del color |
Círculo rojo, número ambarino |
| Tipo llevado Nichia |
NSPR/A510 (Everlight: 7383) |
| Ángulo de visión |
30°/30° |
| Intensidad luminosa |
ámbar: rojo 7800cd/m2: 7800cd/m2 |
| Niveles del brillo |
64 niveles (manuales/auto) |
| Clase del ambiente |
IP65 |
| Gama de temperaturas |
-40°C~70°C |
| Voltaje de funcionamiento |
12VDC (110V-230VAC opcional) |
| Consumo de energía máximo |
18w |
| Tipo de archivo del maderero de datos |
CSV |
| Método de la transferencia directa del maderero de datos |
USB o RS232 a la PC |
| Cantidad del acontecimiento del maderero de datos |
hasta 1.000 acontecimientos |
| Comunicación |
RS232/RF/GPRS/GSM/Wifi/Tcp-IP |
| Niveles del brillo |
64 niveles (manuales/auto) |
Ventajas y características
Diseño individual
VSLS puede exhibir el control de velocidad de dos dígitos y de tres dígitos basado respectivamente en tráfico y/o condiciones meteorológicas.
El diseño de la puerta doble hacen la prenda impermeable y a prueba de polvo conforme a IP65.
Tecnología de la remuneración del brillo de la lámpara de la falta LED
Cada pixel se compone de la lámpara de dos LED, el impacto del brillo del pixel no más el que 50% cuando una falta de la lámpara del LED.
Usando la aleación de aluminio ligera y durable, el peso de VSLS está sobre 67Kg.
Una comunicación mediante banderas a cada lado de un VSLS a lo largo del eje horizontal de la muestra.
Usos:
| EL ÁREA DEL LÍMITE DE VELOCIDAD DE LA CARRETERA |
| En el camino |
| construcción de puente |
Ventaja competitiva:
instalación fácil sin trabajo que atornilla.
Diseño ligero digital doble de los sensores, oscurecimiento auto según luz ambiente
