SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Todos para el vuelo seguro
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Uso
l piloto solar de los aviones de la medio-intensidad de AH-MS-B3 se especializa utilizado en el top de la alta chimenea, torre de la telecomunicación, turbina de viento donde no hay fuente de alimentación del cable y esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz, y la mayoría del trabajo del tiempo con la luz de las luces de la intensidad reducida instalada en el lugar más bajo.
vídeo ligero
Características
Eléctrico
l consumo y mantenimiento de ahorro ultra de intensidad alta de energía de la fuente de luz del LED
Físico
lente ULTRAVIOLETA y vibraciones protegida de l del policarbonato para la luz de convergencia
l autónomo sin ahorro de la fuente de la alimentación externa, de costes del cable y ahorro de cableado del trabajo, ninguna instalación de conexión del trabajo, agradable y fácil
l batería: Batería de VRLA
Diseño de sistemas
l el panel solar como fotocélula para el modo de trabajo del día y de la noche (oscuridad a amanecer modo)
l botón CON./DESC. hace control local más fácil
Opcional
l sincronización de GPS
l LED infrarrojo para el piloto usando NVG
| ESPECIFICACIONES | Tipo piloto de la Medio-intensidad de AH-MS-B3 LED LED solar de los aviones de B L864 |
| Características ligeras | |
| Fuente de luz | LED ultra de intensidad alta |
| Emisión de color | Rojo |
| Intensidad (Cd) | >2000cd (noche) |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | ≥3 |
| Características de destello | 20FPM que destella |
| Modo de operación | Operación del Oscuridad-a-aman |
| Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de funcionamiento (VDC) | 12 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Características solares | |
| Tipo solar del módulo | Mono silicio cristalino |
| Salida (vatios) | 20W |
| Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
| Características de la batería | |
| Tipo de la batería | VRLA (la batería de ión de litio es opcional) |
| Voltaje nominal (v) | 12V |
| Capacidad de la batería | 16AH (otros son opcionales) |
| Autonomía (horas) | 120 |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo del cordero | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA |
| Materia prima | A presión el aluminio de la fundición |
| Tamaño de la instalación | 200×200×M10 |
| Tamaño total (milímetros) | 450×320×300 |
| Peso (kilogramos) | 9 |
| Esperanza de vida del producto | >10years (batería 3years) |
| Factores ambientales | |
| Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ | -35~80 |
| Humedad | el 0~95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP66 |
| Conformidad | |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y |
| Operaciones séptimas edición julio de 2016, | |
| tipo luz de la Medio-intensidad del obstáculo de B | |
| FAA | L-864 |
| Opcional | |
| Sincronización de GPS | |
| NVG - infrarrojo compatible (IR) LED |
TRANSFERENCIA DIRECTA DE DATASHEE: Tipo B L864 sistema de pesos americano solar de la Medio-intensidad de AH-MS-B3 LED…