Luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, tipo de los pilotos del LED un L865
Luz de la aviación
Luz solar de la aviación
Luz de obstrucción de la aviación
Usos
Este tipo de la Medio-intensidad un color blanco que destella de la luz de obstrucción de la aviación, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es entre 105 a 150 metros.
El material de acero inoxidable abierto lateral 304 de la caja de batería puede estar abierto para la conveniencia del mantenimiento muy fácilmente.
Descripción de producto
| ESPECIFICACIONES | Tipo de la Medio-intensidad de AH-MS/A una luz de obstrucción solar de la aviación L865 |
| Características ligeras | |
| Fuente de luz | CREE ultra de intensidad alta LED |
| Emisión de color | Blanco |
| Intensidad (Cd) | el 20000cd±25% (d3ia), el 2000cd±25% (noche) |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | ≥3 |
| Características de destello | 20-60FPM que destella |
| Modo de operación | 24 horas de operación |
| Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de funcionamiento (VDC) | 12 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Características solares | |
| Tipo solar del módulo | Mono silicio cristalino |
| Salida (vatios) | 20W |
| Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
| Características de la batería | |
| Tipo de la batería | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA) |
| Voltaje nominal (v) | 12 |
| Vida de servicio de la batería | 3 años medios |
| Autonomía (horas) | 150 |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo del cordero | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA |
| Materia prima | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA) |
| Tamaño de la instalación | 292×200×M10 |
| Tamaño total (milímetros) | 515×500×360 550 |
| Peso (kilogramos) | 15 |
| Esperanza de vida del producto | 3 años medios |
| Factores ambientales | |
| Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ | -45~80 |
| Humedad | 0~el95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| Conformidad | |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y |
| | Operaciones sexto edición julio de 2013, cuadro 6,3 |
| | tipo de la Medio-intensidad una luz del obstáculo |
| FAA | L-865 |
Imagen ligera
Función
la luz de obstrucción solar de la aviación de la medio-intensidad LED del l AH-MS-A1 se especializa utilizada en el top de la alta chimenea, torre de la telecomunicación, turbina de viento donde no hay fuente de alimentación del cable y esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces y el tipo medio luz de la intensidad reducida de la intensidad de B instalada en el lugar más bajo.
Ventajas
1. El panel solar avanzado internacional que alcanza por lo menos 10 años de vida de servicio.
2. Protección completa en cortocircuito del voltaje, la sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
3. El panel solar incorporado.
4. Resistencia a la corrosión fuerte, protección de la lluvia y de la nieve, del choque y de las vibraciones y protección ULTRAVIOLETA.
5. LED frío Internacional-avanzado con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.
6. Fuente de energía limpia, renovable, verde y confiable.
7. operación del Oscuridad-a-amanecer: La fotocélula incorporada dentro de la luz puede dejar el trabajo ligero en la noche y se cierra durante el día automáticamente.
8. Por lo menos autonomía de 5 días.
9. Baterías reciclables con el ambiental más ligero.
10. Pequeño volumen especialmente que es conveniente para la torre de las telecomunicaciones y la manera eléctrica de la instalación.
Conformidad
volumen 1, sexta edición, 2013, tipo medio del l I CAO Annex 14 de la intensidad del cuadro 6,3 una luz de obstrucción
l FAA L-865
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