Carro sin rieles eléctrico automatizado de la fábrica 10t de la transferencia de cobre del rebar
Introducción de productos
El carro de la transferencia del AGV se equipa de un dispositivo automático electromágnetico de la dirección, que permite al vehículo viajar a lo largo de la ruta determinada cuando es funcionando, con la protección de la seguridad y diversas funciones de transferencia. El fabricante plano eléctrico sin rieles del carro utiliza una batería de gran capacidad como la fuente de energía, que no requiere al conductor conducir, controlar su ruta y comportamiento a través del ordenador.
Detalles de las piezas
Uso
Parámetros técnicos
| Modelo |
BWP-3T |
| Carga clasificada (t) |
3t |
| Carga clasificada afectada (t) |
3,2 |
| estructura del bastidor |
las placas de acero soldaron con autógena la estructura del haz |
| Grueso de la placa de acero |
12 |
| Peso del carro (t) |
1 |
| Carga de la rueda (t) |
7,7 |
| Requisito de tierra |
tierra del cemento |
| Tamaño de la tabla (milímetros) |
3000x1200 |
| Altura del carro entero (milímetros) |
650 |
| Espacio de la tierra (milímetros) |
50 |
| Distancia de las ruedas |
1700 |
| Distancia de los árboles |
4300 |
| Radio de torneado (milímetros) |
4300 |
| Tipo de torneado |
torneado mientras que conduce sin parada |
| Método de control para dar vuelta |
botón del control |
| Estructura de torneado |
mecánico |
| Diámetro de rueda |
Ф400/4 |
| Calidad de la rueda |
ruedas del poliuretano |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) |
0-12 |
| Principio del freno |
fuerza magnética eléctrica |
| Método de la operación |
con el alambre o ningún alambre |
| La instalación del motor del cargador |
instalado en el carro |
| Función del motor del cargador |
carga automática |
| Equipo de cuidado |
lámpara sana y ligera |
Ventaja
1. El carro eléctrico de la transferencia del AGV adopta las ruedas de goma de molde de la cucharón sólida del acero, que tiene una fuerza de sustentación grande y no requiere una pista. Se requiere que la fuerza de tierra de la llanura y de sustentación debe ser alta, y la dirección dirigida por el volante puede ser dada vuelta libremente.
2. El carro eléctrico de la transferencia del AGV es accionado por una batería, sin fuente de la alimentación externa, y las ruedas de goma no necesitan un carril. Puede cumplir 360° libremente sin la restricción por el carril. La manija teledirigida es fácil de actuar, conveniente y flexible, pero no es conveniente para el uso de alta frecuencia. lugar de trabajo.
3. El carro eléctrico de la transferencia del AGV puede cumplir 360 grados fexiblemente, con la curva delantera, posterior, de la izquierda, botones de giro a la derecha, botón del control de velocidad, botón de paro de emergencia, indicación ligera anormal, poder-en la indicación ligera, la llave de la autoridad y otros botones del control.
Proceso de producción
Packing&Shipping
Nuestra compañía
servicio de la Después-venta
-
Nuestro compromiso: El factor de seguridad portador de la carretilla es no menos de 120%.
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Libremente diseño el dispositivo auxiliar o el dibujo de fundación, y ofrecer el servicio técnico y el material de dibujo.
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16 horas de servicio de ingeniería y 24 horas de servicio de Internet para nuestros clientes.
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Durante el período de garantía, si nuestros productos no pueden trabajar normalmente, podemos apoyarle reparamos tecnología o substituir a las partes pertinentes para usted en el plazo de 24 horas.
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etiquetas: coche de transferencia sin rieles, coche de transferencia sin rieles del molde
