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El vehículo de transferencia de plataforma de batería sin orugas funciona con una batería, y la batería suministra energía al motor de CC a través del sistema de control eléctrico.Luego, el reductor impulsa las ruedas de la plataforma para iniciar, detener, avanzar y retroceder, y la velocidad se puede ajustar al mismo tiempo.Se utiliza para transportar mercancías o equipos pesados de un lugar a otro en fábricas, se puede usar en interiores o exteriores, los campos incluyen metalurgia, fundición, construcción de nuevas plantas y construcción naval, etc. La batería está instalada en una plataforma sin rieles y equipada con Smart Cargador.
Modelo | BWP-30T |
Carga nominal (t) | 30t |
Carga nominal impactada (t) | 32 |
estructura del marco | estructura de vigas soldadas con placas de acero |
Espesor de la placa de acero | 12 |
Peso del carro (t) | 6 |
Carga de rueda (t) | 7.7 |
Requisito de tierra | suelo de cemento |
Tamaño de la mesa (mm) | 5000x2200 |
Altura de todo el carro (mm) | 650 |
Espacio desde el suelo (mm) | 50 |
Distancia de ruedas | 1700 |
Distancia entre ejes | 4300 |
Radio de giro (mm) | 4300 |
Tipo de torneado | girar mientras se conduce sin parar |
Método de control para girar | Botón de control |
Estructura giratoria | mecánico |
Diámetro de la rueda | Ф400/4 |
Calidad de la rueda | ruedas de poliuretano |
Velocidad de carrera (m/min) | 0-12 |
Principio de freno | fuerza magnética eléctrica |
Método de operación | con cable o sin cable |
Instalación del cargador del motor | instalado en el carro |
Función del motor del cargador | carga automática |
Equipo de alerta | lámpara de luz y sonido |
Visita del cliente en nuestra fábrica de todo el mundo
etiquetas:remolque sin orugas de la planta de acero,remolque ferroviario de la planta de acero