5-30 carro de la transferencia de la batería de Ton Custom Steel Billet Transport con la dirección manual
Breve introducción --- Carro de la transferencia de la batería del transporte del billete de acero
Sobre transferencia de la batería del transporte del billete de acero el carro es accionado por la batería, las baterías está instalado en el carro de la transferencia. La electricidad de la fuente de baterías al motor de DC a través del sistema de control eléctrico. Utilizamos este principio para actuar el carro de la transferencia, por ejemplo, comenzar, parar, ir adelante y al revés, ajustan la velocidad y así sucesivamente. Puede librarse de la limitación de cables y teledirigido, que hace la operación más conveniente, seguro, que se puede aplicar en sistema de transporte de ferrocarril de larga distancia.
Producto Funcation --- Carro de la transferencia de la batería del transporte del billete de acero
1. Transporte portador
El transporte portador es la función más básica y más importante del carro de la transferencia
2. Torneado
Esta serie de carro de la transferencia tiene la función del funcionamiento en los carriles S-formados, C-formados, curvados, el etc.
3. Elevación
El sistema de la elevación hidráulica se puede instalar en el carro de la transferencia para alcanzar funciones de elevación y otras
4. Tirón lateral
El carro de la transferencia puede realizar la uno mismo-descarga por el dispositivo hidráulico
5. Dispositivos de seguridad
Los dispositivos de seguridad se pueden instalar en el carro de la transferencia de la batería, por ejemplo, interruptores de proximidad, parada muerta del hombre, sistemas de alarma, almacenadores intermediarios para alcanzar las funciones de seguridad correspondientes.
6. Otros
Nuestra compañía puede investigar y desarrollar el carro no estándar correspondiente de la transferencia de la batería para alcanzar las funciones requeridas según los requisitos de clientes.
Características de producto --- Carro de la transferencia de la batería del transporte del billete de acero
1. Mantenimiento conveniente: Lubrique algunas partes activas comunes, tales como ruedas, transportes, etc. Otros se centran principalmente en la inspección y la limpieza.
2. Un tiempo de mantenimiento más corto del cierre: Tiempo muerto conveniente y rápido, corto, costes de mantenimiento bajos.
3. igual de las consecuencias para el medio ambiente a cero: De poco ruido, ningunas emisiones.
4. El funcionamiento del control es mejor: El de control de operaciones es simple y conveniente, y es flexible, que reduce grandemente la intensidad de trabajo del operador, y es muy útil para mejorar el rendimiento laboral y la exactitud del trabajo.
5. Vida de servicio larga de la batería: La vida de servicio de la batería es 1500 ciclos de la carga y de la descarga, y las horas de trabajo son cerca de 12.000 horas.
Lista de parámetro --- Carro de la transferencia de la batería del transporte del billete de acero
| Modelo | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T |
| Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 |
| Tamaño de la tabla (milímetros) | longitud | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Anchura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 |
| Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 |
| Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 |
| Diámetro de rueda (milímetros) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 |
| Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 |
| Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 |
| Capacidad de la batería (ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 |
| Voltaje de la batería (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Tiempo en marcha cuándo a carga plena (horas) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,2 |
| Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,8 | 3,2 |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 |
| Refiérase al peso (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Uso --- Carro de la transferencia de la batería del transporte del billete de acero
El carro de la transferencia de la batería se aplica principalmente en la planta de fabricación (cadena de producción del anillo, cadena de producción del lazo), industria de la metalurgia (cucharón de acero), transporte del almacén, industria de la nave (el mantenimiento, monta, transporte de contenedores), transporte en taller, transporte del torno, fábrica de acero (billete de acero, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, acero de la sección, estructura de acero) del objeto, construcción (puente, columna simple del edificio, concreta, concreta), industria petrolera (bomba de aceite, barra de lechón y piezas), energía (silicio, generador, molino de viento policristalinos), industria química (pila electrolítica, réplica etc), ferroviarias (mantenimiento del carril, soldadura del carril, tractor del tren).
El diferente del carro de la transferencia de la batería
El carro de la transferencia de la batería se divide en dos tipos: sin rieles y carril dirigió. Trabaja diferentemente.
Primero, la batería está instalada dentro del carro de la transferencia, y la fuente de alimentación se suministra al motor de la tracción de DC a través del sistema de control eléctrico.
En segundo lugar, el carro de la transferencia de la batería tiene requisitos bajos en la pista que pone, y se puede utilizar en la pista y el S-tipo al aire libre, curvados pista.
Además, el carro de la transferencia tiene funciones de la protección tales como cortocircuito, pérdida de la fase, exhibición del poder, bajo voltaje, y encima actual.
Finalmente, el voltaje de funcionamiento del carro de la transferencia de la batería es el voltaje seguro 36V, el modo de operación se puede seleccionar con la manija del carro y el dispositivo teledirigido inalámbrico, y el sistema de elevación hidráulico se puede también instalar en la sobremesa.
Además, el carro sin rieles de la transferencia de la batería es más conveniente de actuar, puede girar 360° en todas las direcciones, es de uso frecuente en talleres del proceso mecánico, flexible y conveniente, la velocidad controlable, operación estable, es la herramienta de dirección eléctrica preferida para la mayoría de los fabricantes.
