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La industria de servicios de ultramar aplica el coche de transferencia de bloque de la manipulación de materiales en el carril
Principio de funcionamiento de coche de transferencia de bloque
El coche de transferencia de bloque de la manipulación de materiales de KPX es accionado por la batería. El poder de la fuente de batería al motor de DC, que está instalado dentro de cuerpo del carro. Con la orden del comienzo, de la parada, adelante, de la parte posterior, de la velocidad que gobierna, de etc, comando de sistema eléctrico de control la orden al motor de DC de conducir el funcionamiento del carro de la transferencia.
Descripción del coche de transferencia de bloque
El coche de transferencia entero de bloque se compone del motor, del reductor, del dispositivo eléctrico y de ruedas. Debido a más piezas, comparadas con otros carros, tiene de gran tamaño. Pero viaja fexiblemente.
El coche de transferencia de bloque es los productos patentados de nuestra compañía que pueden correr en los carriles ‘S’, arqueados y así sucesivamente. El radio de torneado es pequeño y el torneado es estable y flexible.
Nuestra superioridad es que no utilizamos la estructura mecánica compleja tradicional para el torneado y controlar. La cosa que hacemos es optimizar la estructura de las piezas de conducción. Con este método, el coste se puede reducir grandemente, hace tan el trabajo de mantenimiento.
Uso del coche de transferencia de bloque
Esta clase de coche de transferencia de bloque se aplica comúnmente en fábrica o almacén para transferir los materiales pesados, tales como workpiecs, piezas de acero etc. de la máquina.
Parámetros técnicos del coche de transferencia de bloque
Modelo | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Fabricación del coche de transferencia de bloque
Entrega del coche de transferencia de bloque
Visita del cliente en nuestra fábrica de mundial
Coche de transferencia de bloque aplicado en el sitio en la fábrica de los clientes
servicio de la Después-venta