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el carretón aotomobile de la transferencia del carril de la cama plana 5t es accionado por el cable remolcado. Se utiliza para transportar piezas del material o de metal para cruzar con distancia corriente corta. Se ha aplicado extensamente en estos campos, tales como construcción, planta siderúrgica, astillero, planta etc. de la fundición. También puede ser combinado con la otra función, tal como elevación, inclinación, cargando el sistema, el etc.
* operación del voltaje de la seguridad, segura y conveniente.
* coste laboral;
* estructura simple y precio bajo comparativamente
* el tiempo que usa no es limitado
* el coste es más bajo
* ningún requisito estricto en la instalación del carril
* piloto, control muerto del hombre, E-parada
* corriendo en ferrocarriles
La estructura simple y el marco del carretón de la transferencia del carril adoptan la viga de dos longitudes y varios haces que hacen la fuerza del oso de la tabla uniformemente y no deformar. El polaco, consigue librado del polvo y hace el aspecto hermoso.
El sistema de conducción incluye el motor y el reductor. El motor es motor de DC y tiene las características: el comienzo estable, esfuerzo de torsión grande del comienzo, impacto al reductor, baja tensión del samll, ahorra energía y tiempo de servicio largo.
El reductor es endurecer la superficie y tiene la alta instalación mecánica de la eficacia de la transmisión, de poco ruido, fáciles y mantenimiento. Los ejes montaron en el reductor de velocidad todo para girar fexiblemente.
Material de la rueda: acero de molde 55. Puede casted o fundición según demanda del cliente. Puede ser rueda doble del cuello, también sea sola rueda del cuello.
Fotos del carretón de la transferencia
Conveniente ser utilizado en las malas condiciones das alta temperatura y antiexplosión del ambiente, por ejemplo; Más de uso frecuente transferir los materiales a partir de un taller a otro.
Esta clase de carretón de la transferencia del carril se utiliza principalmente en los carriles rectos, pero también puede ser utilizada especialmente en el ‘S’ y ferrocarriles arqueados para llevar muchos diferentes tipos de materia. También puede ser utilizada en la condición del transbordador y el ambiente inflamable, explosivo y el dispositivo de elevación hidráulico se pueden instalar en los carros planos.
Modelo | KPT-2T | KPT-10T | KPT-20T | KPT-30T | KPT-50T | KPT-63T | KPT-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Nuestro compromiso: El factor de seguridad portador de la carretilla es no menos de 120%.
Libremente diseño el dispositivo auxiliar o el dibujo de fundación, y ofrecer el servicio técnico y el material de dibujo.
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etiquetas: vehículo ferroviario de la fundición, vehículo de manipulación de materiales de la fundición