Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd

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Manufacturer from China
Miembro del sitio
9 Años
Casa / Productos / Torno eléctrico /
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Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd
Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrsAndy
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Brand Name :New leader
Model Number :JM slow speed
Certification :ISO, CE, SGS, SASO
Place of Origin :China
MOQ :1 set
Price :USD 500-5000/Set
Payment Terms :L/C, T/T
Supply Ability :100 sets per month
Delivery Time :10 work days
Packaging Details :The winch put into the high quality wooden case
Product name :Cargo material lifting electric motor engin wire rope pulling steel electric winch
Brand name :New leader
Model type :JK, JM
Loading :0.5-35-ton
Slng type :steel wire rope
Working speed :as your needs
Color :as your needs
Rope capacity :as your needs
Application :crane,boat, marine, construction
Electrical band :Siemens
Control type :Electrical box
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                 Material del cargo que levanta el torno eléctrico de la cuerda de alambre del engin del motor eléctrico

 
Breve introducción para el torno eléctrico
El torno es conducido por la energía humana o eléctrica, cables de extracción de terminar el dispositivo de la tracción para el trabajo, que puede ser vertical, horizontal o inclinado tirando de objetos pesados. Dividido en el manual y el torno eléctrico.
El torno eléctrico es accionado por eléctrico, y él compuesto por el motor eléctrico, el acoplamiento, el freno, la caja de engranajes, el tambor y el marco.
El torno eléctrico tiene la velocidad rápida de JK y tipos despacio de JM los dos, es también tiene el solo tambor y tambor del doule.

Uso para la cuerda de alambre que tira del torno eléctrico de acero
la cuerda de alambre que tira del torno eléctrico de acero es uaually lifitng o tracción de deber medio y material o cargo resistente.
Se utiliza principalmente para el material que levanta y que remolca los pesos pesados para el edificio de la construcción, mina subterránea, construcción del camino y de puente, fábrica, ingeniero de las minas, puerto, etc. Hace juego la carretilla del carril y la utiliza a menudo junto. Attahched la solución del uso. Si usted ineterested, éntrenos en contacto con por favor.
 

 
Lista de parámetro del torno eléctrico de JM

Modelo

JM2

JM3

JM5

JM8

JM10

Línea capacidad del tirón (kilogramos)

2000

3000

5000

8000

10000

Velocidad media de la cuerda de alambre (m/min)

12

10

10

10

9

Cuerda de alambre (milímetro):

12,5

15,5

21,5

26

30

Caja de la reducción

Tipo

JZQ350

JZQ350

JZQ400

JZQ500

JZQ650

Ratio de la transmisión

23,34

31,5

23,34

31,5

40,17

Tambor (milímetros)

Diámetro ()

273

325

406

500

550

Longitud

480

520

645

900

1000

Capacidad (m)

150

180

250

300

450

motor

Tipo

YZ160M2-6

YZ160M2-6

YZ160L-6

YZR225M-8

YZR250M1-8

Poder (kilovatios)

7,5

7,5

11

22

30

Gire la velocidad (r/min)

948

948

953

720

720

Freno hidráulico

YWZ-200/25

YWZ-200/25

YWZ-300/45

YWZ-300/45

YWZ-300

Dimensión del equipo (cm)

142 x96 x62

154 x107 x70

185 x135 x90

205x275x105

220x190x110

Peso (kilogramos)

630

680

1400

3000

4000

 
Ventajas del torno eléctrico de acero de tracción

1, tiene despacio;
2, él generalmente para el material medio y resistente;
3, reah máximo de la longitud de la cuerda hasta el 1500m;
4, ampliamente utilizado en fábrica, la mina o grúas dobles del haz;
5, estructura compacta y diseño razonable;
6, de calidad superior con precio competitivo.
 


 
Pieza compuesta del torno eléctrico
 

Paquete y entrega
 
 

 
 
Sobre nosotros
La nueva maquinaria del líder de Xinxiang que fabrica Co., el Ltd se funda en 2015, que se dedica para vender defender el equipo, el equipo de elevación, el equipo de transportador, y el equipo de dirección. Nuestros productos cubren el tamiz vibratorio linear, pantalla rotativa de la vibración, alzamiento, torno, coche de transferencia del carril, el coche de transferencia orientable, el transportador y los accesorios, la rueda, el motor, el reductor relacionados etc.

 





















































































































Carro de la investigación 0