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Corrosión anti del sistema de bomba de Mini Lab Rotary Vane Vacuum
Vane Vacuum Pump Application rotatoria
1. Pizca que el puerto de entrada se abrió extensamente en la atmósfera la bomba no se permite trabajar más de un minuto.
2. La bomba no es conveniente para bombear sobre-oxidada, veneno, explosivo y el gas así como los gases corrosivos que reaccionan químicamente con el aceite de bomba contienen partículas del polvo.
3. La bomba es una del equipo de base para agotar un buque sellado. Puede ser utilizada tampoco independientemente como principal y puede también ser servida tan para la bomba para la bomba de difusión de la bomba de aumento de presión y la bomba molecular o como sostener la bomba para un sistema del vacío y como pre-bombeo para los diferentes tipos de las bombas.
4. La bomba se permite trabajar continuamente por muchas horas en un estiramiento bajo la temperatura atmosférica de 5℃-40℃ y presión de toma debajo de 1230pa. Mientras que el gas bombeado que contiene la humedad de una humedad relativa de la válvula del gas-lastre más de 90% debe estar abierto.
Vane Vacuum Pump Specification rotatoria
| Parámetros/modelos | 2XZ-4 | |
| Velocidad de la bomba (L/s) | 4 | |
| Última presión (PA) | ² 6×10ˉ | |
| Velocidad rotatoria (r/min) | 1700 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 0,55 | |
| Voltaje de funcionamiento (V/HZ) | 220/50 | |
| Entrada Diam (milímetros) | Identificación. | / |
| O.D. | KF-25 | |
| Dimensiones (milímetros) | Longitud | 520 |
| Anchura | 140 | |
| Altura | 250 | |
| Peso (kilogramos) | 25 | |
Procedimiento rotatorio de Vane Vacuum Pump Operating
1. La bomba se debe erigir en un lugar airoso y limpio seco.
2. La bomba, con una manija en la parte superior y con cuatro pillarets de goma en los pies, es de tipo portátil. Por lo tanto en la mayoría del caso la bomba se coloca simplemente en una superficie plana y estable.
3. Para atar con alambre el motor, observe la dirección de la visión de la rotación del extremo de la fan del motor, la rotación debe ser a la derecha.
4. El diámetro del tubo, que articula el buque que se agotarán y la bomba, no debe ser más pequeño que el del puerto de entrada de la bomba. El tubo debe ser corto y debe tener como pocas curvas como sea posible para reducir la pérdida de bombeo
velocidad. La salida del medio tiempo del tubo debe ser notada. Si se adopta el tubo de goma, el tubo debe desulfurized preferiblemente.
5. Cuando la bomba se enciende con el puerto de entrada extensamente se abrió en la atmósfera, poca cantidad de niebla del aceite será puesto en evidencia. Puede ser que afecte al ambiente de trabajo, tubo plástico del uso para llevarlo lejos al aire abierto.
6. La bomba se equipa de tal dispositivo que pueda prevenir el chupar-pato del aceite cuando se para. Por lo tanto no es necesario montar una válvula actuada magnética en el puerto de entrada.
