Introducción de I.Product
El equipo de prueba del jet de la combustión de la batería se utiliza principalmente para probar la resistencia de la llama de la batería.
El principio es colocar la batería en una pantalla de malla resistente ignífuga y da alta temperatura (la pantalla de malla tiene 20 agujeros cada 25.4m m, y el diámetro del alambre de acero es 0.43m m), y después enciende la hornilla debajo de él (38.1m m sobre el top de la hornilla). Al mismo tiempo, observe la combustión de la batería hasta que la batería estalle o queme abajo, y mida el tiempo del proceso de la combustión.
II.Standards:
IEC60086-4: 2000, UL1642: 1995), UL2054: 1997), UL1642 [13], GB8897.4-20026.3.2.9, GB312412014.
Especificaciones de III.Technical
1. Hornilla: el diámetro interno del orificio de tubo es 0,375 pulgadas (9,5 milímetros) y la longitud es cerca de 100 milímetros;
2. La hornilla de Bunsen puede ajustar el ángulo ardiente de 0-45-90 grados y se equipa del indicador correspondiente del ángulo;
3. Tiempo del uso de la llama: 0~99.9 ± de los segundos 0,1 segundos;
4. Altura de la llama: 10~75 ± 2m m (ajustable);
5. Dispositivo de la ignición: ignición automática;
6. Anchura de la cubierta de prueba: profundidad 355m m de 610m m X, octagonal (tenedor de la malla de la doble-capa del uso para realizar el reemplazo rápido de la malla de aluminio
7. Altura de la cubierta de prueba: 305m m;
8. Diámetro de aluminio de la malla de la prueba: 0,010 pulgadas (0.25m m) 16 malla del × 16 de la malla;
9. Diámetro superficial del agujero redondo de la prueba: 102m m.
