DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

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LRPL-II ASTM C518 Medidor automático de flujo de calor por placa, método

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Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsKaitlyn Wang
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LRPL-II ASTM C518 Medidor automático de flujo de calor por placa, método

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Número de modelo :LRPL-II
lugar de origen :China
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacidad de suministro :200
Tiempo de entrega :5 a 8 días hábiles
Detalles del embalaje :Paquete de madera
Dimensiones de la muestra :Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Conductividad térmica :0.001-2.000 W/m·K
Temperatura de la superficie caliente :RT - 99.99°C
Temperatura de la superficie fría :0 - 99,99°C
Garantía :1 año
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Probador de Resistencia Térmica LRPL-II ASTM C518 (Método del Medidor de Flujo de Calor de Placa)

1. Descripción:
Este instrumento adopta el método internacionalmente popular de utilizar medidores de flujo térmico para medir la conductividad térmica y la resistencia térmica. Está equipado con una computadora para lograr pruebas totalmente automáticas y generar informes experimentales. Es adecuado para probar las propiedades térmicas de materiales de baja conductividad térmica, como materiales aislantes y materiales refractarios. Es ampliamente utilizado en universidades, institutos de investigación, departamentos de inspección de calidad, fábricas y minas.
2. Estándar

GB/T 10295-2008 (Determinación de la Resistencia Térmica en Estado Estacionario y Propiedades Relacionadas de los Materiales Aislantes - Método del Medidor de Flujo Térmico) y ASTM C518-04 - Métodos de prueba para determinar el flujo de calor en estado estacionario y las propiedades de transferencia de calor utilizando el método del medidor de flujo térmico.

3. Parámetro Técnico.

Parámetro Especificación
Conductividad Térmica 0.001-2.000 W/m·K
Temperatura de la Superficie Caliente RT - 99.99°C
Temperatura de la Superficie Fría 0 - 99.99°C
Dimensiones de la Muestra 200 × 200 × (5-20) mm
Precisión < 5%
Carro de la investigación 0