Válvula de compuerta, unidad neumática, CCQ-35B DN35, 1 * E + 5 a E-7 Pa de acero inoxidable La nueva serie de válvulas de compuerta de vacío ultraalta de tipo (tipo A) son válvulas de compuerta de tipo ultra delgado desarrolladas en base a válvulas de compuerta de tipo antiguo original, que son aplicables para el vacío ultraalto. ) Impulsar para empujar (tirar) el mecanismo de articulación debajo del movimiento axial del eje del sello, por lo tanto, para impulsar el conjunto del carrete de la válvula para realizar un movimiento axial.
La superficie externa de la válvula adopta el acabado mate gris plata. Se ve de alto grado y generoso. Las piezas principales y los componentes, como el cuerpo de la válvula y la placa de la válvula, están hechos de acero inoxidable 304 con una cantidad muy baja de purga de aire, y el componente de la unidad que realiza el movimiento del cuerpo de la válvula adopta fuelles soldados de acero inoxidable 316L. Se utiliza una junta de goma de flúor importada con una cantidad muy baja de purga de aire para el sellado de la placa de la válvula.
Ventajas:
Esta válvula de compuerta de serie tiene una buena estanqueidad y una tasa de purga de aire ultra baja, movimiento estable, ruido y vibración pequeños
Es fácil de instalar. Físicamente, tiene una estructura compacta y una apariencia elegante.
Aplicaciones:
La válvula de compuerta de vacío ultraalta de la serie es uno de los elementos importantes del sistema de vacío ultraalto, que se puede utilizar como un mecanismo de conmutación de la línea de vacío ultraalto.
La válvula de compuerta de vacío Ultrahigh de la serie es aplicable en ocasiones con aire y gas no corrosivo como medio de trabajo.
Presupuesto:
| Modelo | CCQ-35B |
| Brida | ISO-K / F, CF |
| diámetro nominal | DN35 |
(Pensilvania)
Rango de aplicación | 10 5 —10 -7 |
Tasa de fugas (Pa▪m3 / s
) | ≤1.3 × 10 -10 |
| Modo conductor | Neumático |
| (MPa) Presión de trabajo | 0.3 ～ 0.4 |
| Indicación in situ de la válvula | Magnético |
| (℃) Temperatura de cocción | en | 150 |
| apagado | 120 |
| Posición de montaje | Alguna |
Características de la estructura:
1. Cuerpo entero de la válvula de soldadura interna de acero inoxidable, con buen sellado, pequeño volumen, peso ligero y aspecto elegante.
2. El ensamblaje del carrete de la válvula tiene una estructura simple, menos piezas de soldadura, un proceso de soldadura simple, un montaje y depuración convenientes, y el mecanismo de rodamiento de rodillos de doble riel se utiliza para su movimiento axial, con movimiento estable y alta precisión de dirección.
3. La placa de sellado y la placa de soporte adoptan toda la estructura de la placa, y tienen una distribución uniforme de la fuerza de apoyo y una buena rigidez.
4. Cuando se abre la válvula, la bola de acero de soporte está ubicada en el orificio del manguito de la bola de acero y la ranura de la bola de acero de la placa de sellado y la placa de soporte; cuando la válvula está cerrada, la bola de acero se empujará hacia afuera desde la ranura y se ubicará en el plano de la placa de sellado y la placa de soporte, desempeñando un papel de división y soporte.
5. El mecanismo de accionamiento adopta un mecanismo de enlace plano, con una estructura simple, gran capacidad de soporte y una alta estabilidad de acción. El cilindro (o manija) está ubicado en el cable del eje de la válvula.
6. El eje de transmisión (enlace) está sellado con fuelle soldado de acero inoxidable 316L, con un buen rendimiento de sellado, y se puede instalar en cualquier posición.
7. El usuario puede seleccionar el modo manual, neumático o eléctrico según sea necesario. La válvula manual tiene una estructura simple, que funciona de manera fácil y flexible; Las válvulas neumáticas y eléctricas son adecuadas para el control automático.
8. La válvula de compuerta en serie tiene tres métodos de conexión en el sistema de vacío: brida CF sellada con arandela de cobre y bridas ISO-F e ISO-K selladas con anillo de goma de flúor.
9. Dimensiones generales y dimensiones principales de la conexión de la válvula de compuerta serie:
