Válvula de puerta, impulsión neumática, CCQ-320B DN320, 1E+5 a PA 1E-7
El tipo actualizado (A) serie de la válvula de puerta del vacío ultraalto es tipo ultrafino las válvulas de puerta desarrolladas sobre la base del viejo-tipo original válvulas de puerta, que son aplicables para el vacío ultraalto. La superficie externa de la válvula adopta el acabamiento mate de los gris plateados. Parece de alto grado y abundante. Las partes y los componentes principales tales como cuerpo de válvula y placa de la válvula se hacen a partir del acero inoxidable el 304 con cantidad que sangra del aire muy bajo, y el componente impulsor que realiza el movimiento del cuerpo de válvula adopta bramidos soldados con autógena del acero inoxidable 316L. La junta de goma importada del flúor con cantidad que sangra del aire muy bajo se utiliza para sellar de la placa de la válvula.
Usos:
La válvula de puerta del vacío ultraalto de la serie es uno de los elementos importantes del sistema del vacío ultraalto, que se pueden utilizar como mecanismo de la transferencia de la línea del vacío ultraalto.
La válvula de puerta del vacío ultraalto de la serie es aplicable para las ocasiones con aire y gas anticorrosivo como medios de funcionamiento.
Ventajas:
1. Buena tirantez y tarifa ultrabaja de la sangría del aire
2. Movimiento estable, pequeño ruido y vibración
3. instalación fácil y estructura compacta
4. Aspecto elegante
Especificaciones:
| Modelo |
CCQ-320B |
| Reborde |
ISO-K/F, CF |
| diámetro nominal |
DN320 |
(PA)
gama de uso |
105 — 10-7 |
Tarifa de la salida (Pa▪m3/s
) |
≤1.3×10-10 |
| Conduzca el modo |
Neumático |
| Presión de funcionamiento (MPa) |
0.6~0.7 |
| Indicación sobre el terreno de la válvula |
Magnético |
| temperatura de cocción (del ℃) |
en |
150 |
| de |
120 |
| Posición de montaje |
Ningunos |
Características de la estructura
1. Cuerpo de válvula interno entero de la soldadura del acero inoxidable, con buen aspecto de aislamiento, pequeño del volumen, ligero y elegante.
2. El montaje del carrete de la válvula tiene la estructura simple, menos piezas de soldadura, proceso simple de la soldadura, la asamblea conveniente y depuración, y el mecanismo del rodamiento de rodillos del dual-carril se utiliza para su movimiento axial, con el movimiento estable y la alta exactitud de la dirección.
3. La placa del sello y la placa de ayuda adoptan la estructura entera de la placa, y tienen incluso la distribución de la fuerza de la ayuda y buena rigidez.
4. Cuando se abre la válvula, la bola de acero de la ayuda está situada en el agujero de la manga de la bola de acero y el surco de la bola de acero de la placa del sello y de la placa de ayuda; cuando la válvula es cerrada, la bola de acero será eliminada del surco y situada en el avión de la placa del sello y de la placa de ayuda, desempeñando un papel de partir y del apoyo.
5. El mecanismo de arrastre adopta el mecanismo planar del acoplamiento, con la estructura simple, la fuerza de sustentación grande y la alta estabilidad de la acción. El cilindro (o manija) está situado en el alambre del árbol de la válvula.
6. El eje impulsor (vínculo) se sella con bramido soldado con autógena del acero inoxidable 316L, con bueno sellando funcionamiento, y se puede instalar en cualquier posición.
7. El usuario puede seleccionar modo manual, neumático o eléctrico como sea necesario. La válvula manual tiene estructura simple, que actúa fácilmente y fexiblemente; y la válvula neumática y eléctrica es conveniente para el control automático.
8. La válvula de puerta de la serie tiene tres métodos de la conexión en sistema del vacío: Reborde de los CF sellado con la lavadora de cobre y rebordes de ISO-F y de ISO-K sellados con el anillo de goma del flúor.
9. Dimensiones totales y dimensiones de la conexión principal de la válvula de puerta de la serie:
