Válvula de puerta, impulsión neumática, CCD-250A DN250, PA 1E+5-1E-7
El nuevo tipo de válvula de puerta del vacío ultraalto es tipo ultra fino válvulas de puerta desarrolladas sobre la base de la válvula original, es aplicable para el vacío ultraalto. La superficie de Exteranl de la válvula adopta el acabamiento mate del gris de plata. Mira el alto grado. Las piezas y los componentes principales tal válvula boday y placa se hacen del acero inoxidable 304 con cantidad que sangra del aire muy bajo, y el componente impulsor que realiza el movimiento del cuerpo de válvula adopta beloows soldados con autógena del acero inoxidable 316L. La junta de goma importada del flúor con cantidad que sangra del aire muy bajo se utiliza para sellar de la placa de la válvula. Si se requiere el cocer, refiera por favor al índice del funcionamiento. De modo que prevenga la válvula del daño o de la confiabilidad del sello de la válvula de ser afectado.
Specifiacation:
| Modelo |
CCD-250A |
| Reborde |
CF/ISO-F/ISO-K |
| diámetro nominal |
DN250 |
(PA)
gama de uso |
105 — 10-7 |
Tarifa de la salida (Pa▪m3/s
) |
≤1.3×10-10 |
| Conduzca el modo |
Eléctrico |
| Presión de funcionamiento (MPa) |
0.5-0.6 |
| (v) voltaje de funcionamiento |
90≤AC≤240 |
| Indicación sobre el terreno de la válvula |
Interruptor del tacto |
| temperatura de cocción (del ℃) |
en |
150 |
| de |
120 |
| Posición de montaje |
Ningunos |
Ventajas:
1. Alta confiabilidad
2. Buena tirantez y tarifa ultrabaja de la sangría del aire
3. Movimiento estable, pequeño ruido y vibración
4. Instalación fácil y estructura compacta
5. Buen aspecto
Usos:
La válvula de puerta del vacío ultraalto de la serie es uno de los elementos importantes del sistema del vacío ultraalto, que se pueden utilizar como mecanismo de la transferencia de la línea del vacío ultraalto.
La válvula de puerta del vacío ultraalto de la serie es aplicable para las ocasiones con aire y gas anticorrosivo como medios de funcionamiento.
Principio:
La válvula utiliza la impulsión (neumática) del tornillo (manual y eléctrico) o de la barra del cilindro para empujar el mecanismo de vínculo (del tirón) bajo movimiento axial del eje del sello, así al montaje del carrete de la válvula de la impulsión para hacer el movimiento axial. Cuando el bloque de la parada en el montaje del carrete de la válvula se mueve al extremo, la placa del sello y la placa de ayuda pararán el movimiento axial, a este punto, placa del sello y la placa de ayuda será concéntrica con el agujero lateral del reborde, si continúe empujando el montaje del carrete de la válvula, la bola de acero que las mentiras en el surco de la bola de acero de la placa del sello y de la placa de ayuda serán eliminadas gradualmente, así hacer que el sello platean y la ayuda sea partida apagado por la bola de acero, y respectivamente prensa contra superficie de lacre y la superficie favorable del reborde, cuando la bola de acero deja totalmente el surco y está situado en el avión de la placa del sello y de la placa de ayuda, alcanzará máximo presionando la fuerza, la válvula será completamente cerrada, y bajo acción del anillo de cierre de goma del flúor, juega un efecto de aislamiento deseado; cuando el montaje del carrete de la válvula se tira para moverse al revés, debido a la fricción muy grande entre las superficies de la placa del sello y de la placa y del reborde de ayuda, la bola de acero en primer lugar será tirada de nuevo al surco de la bola de acero de la placa del sello y de la placa de ayuda, bajo acción de la licencia de la primavera, de la placa del sello y de la ayuda la superficie de lacre y superficie favorable del reborde y presionar la bola de acero en el surco de la bola de acero, y los movimientos enteros del montaje del carrete de la válvula al revés bajo impulsión del mecanismo de vínculo, hojas el orificio del reborde y hacer que la válvula es abierta completamente.
