Principio Corona, detección de fugas de gas halógeno, detector de fugas cualitativo, Xp-1a
Patrimonio de la marca
El XP-1A remonta sus orígenes a TIF, con marcas comerciales de TIF todavía aparecen en el embalaje interno.TIF fue adquirida por ROBINAIR, pionera estadounidense en sistemas de recuperación de refrigerantes, para expandirse a la detección de fugas.En 2014, ROBINAIR se unió a la cartera de posventa automotriz de BOSCH, cambiando el nombre del XP-1A a BOSCH.Fabricado por Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co.., Ltd., se especializa en el diagnóstico de refrigerantes para automóviles.
Utilidad del producto
Diseñado para aplicaciones de posventa automotriz, el XP-1A emplea tecnología de descarga de corona para identificar fugas de refrigerante en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos.Diseño de 5 cm y 35La barra de sonda de.5 cm facilita el acceso a espacios confinados, mientras que una duración de la batería de 30 horas admite un uso prolongado en el campo.cumple las normas de la industria para el mantenimiento de rutina y los flujos de trabajo de diagnóstico.
Especificaciones técnicas
Parámetro |
Detalles |
Fuente de energía |
Baterías alcalinas de 3 V CC, 2 × AA (reemplazables) |
Maxima sensibilidad |
14 g/año (certificado para R12, R22, R134a) |
La sensibilidad máxima |
< 3 g/año (para refrigerantes halógenos) |
Duración de la sonda |
~ 20 horas (funcionamiento continuo) |
Temperatura de funcionamiento |
0°52°C (sin condensación) |
Duración de la batería |
~30 horas (operación estándar) |
Tiempo de respuesta |
Instantánea |
Tiempo de reinicio |
1 segundo |
Tiempo de calentamiento |
~ 2 segundos |
Peso |
560 g (concepto portátil) |
Dimensiones (L × W × H) |
22.9 × 6,5 × 6,5 cm. No se puede hacer más que eso. |
Duración de la varilla de la sonda |
35.5 cm (diseño de acceso flexible) |