3.7V Detector de fugas de gases refrigerantes con hexafluoruro de azufre Indicador de gases combustibles XP-1A
Evolución de la marca
El XP-1A proviene de TIF, con el embalaje interno que conserva la marca TIF. En 2010, TIF fue adquirida por ROBINAIR, un líder estadounidense en sistemas de recuperación de refrigerantes,para ampliar su línea de productos en detección de fugasEn 2014, ROBINAIR se convirtió en parte de la división de posventa automotriz de BOSCH, convirtiendo al XP-1A en un producto de la marca BOSCH.Fabricado por Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co.., Ltd., se especializa en la detección de fugas de refrigerante automotriz.
Hemos autorizado a Bosch a distribuir el XP-1A, de la empresa Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co., Ltd.
Aplicaciones del producto
Diseñado para uso en el mercado de repuestos automotriz, el XP-1A aprovecha la tecnología de descarga de corona para detectar fugas de refrigerante en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos..El detector cumple con los estándares de la industria para R12, R22 y R134a con una sensibilidad de 14 g/año.con una capacidad de carga de más de 300 W,.
Parámetros técnicos
| Parámetro |
Detalles |
| Fuente de alimentación |
Baterías alcalinas de 3 V CC, 2 × AA |
| Maxima sensibilidad |
14 g/año (aprobado para R12, R22, R134a) |
| La sensibilidad máxima |
< 3 g/año (para refrigerantes halógenos) |
| Duración de la sonda |
~ 20 horas (uso continuo) |
| Temperatura de funcionamiento |
0°52°C |
| Duración de la batería |
~30 horas (funcionamiento normal) |
| Tiempo de respuesta |
Instantánea |
| Tiempo de reinicio |
1 segundo |
| Tiempo de calentamiento |
~ 2 segundos |
| Peso |
560 gramos |
| Dimensiones (L × W × H) |
22.9 × 6,5 × 6,5 cm. No se puede hacer más que eso. |
| Duración de la varilla de la sonda |
35.5 cm |
