Grúa de suspensión eléctrica de una sola viga, vano de 9 metros, 500 kg, puente grúa
1. Diseño sin columnas
La viga principal se suspende directamente de la estructura de acero del techo del taller o de la brida inferior de la vía de la viga en I especial, lo que no ocupa espacio en el suelo y es adecuado para lugares con pasillos estrechos (como líneas de montaje y entrepisos de almacenes).
2. Estructura de viga principal minimalista
Se utilizan vigas en I laminadas en frío o vigas cajón (la altura de la sección suele ser ≤300 mm), con un peso muerto de solo 300~500 kg y bajos requisitos de carga en el techo (generalmente ≤1,5 toneladas/punto).
3. Componentes modulares
Las vigas principales de segmento estándar (3~9 m/segmento) se pueden empalmar rápidamente para adaptarse a diferentes vanos (generalmente ≤16 m).
4. Bajo costo de inversión
El precio de toda la máquina es de aproximadamente 30.000~80.000 yuanes (solo el 1%~3% de las grúas puente de doble viga), y la tarifa de instalación es inferior a 10.000 yuanes.
5. Despliegue rápido
Solo se necesitan 2~3 semanas desde el pedido hasta la producción (las grúas puente de servicio pesado tardan de 3 a 6 meses).
6. Optimización extrema del consumo de energía
El consumo de energía de 500 kg funcionando durante 1 hora es ≤0,5 kWh (equivalente a 1/3 del consumo de energía de los acondicionadores de aire domésticos).
7. Puntos clave del diseño de seguridad
Protección contra sobrecarga: limitador electrónico de sobrecarga (error ±5%), corte automático de energía al 110% de la carga nominal
Protección de carrera: amortiguador de resorte (fuerza de colisión ≤5 kN) + bloque mecánico
Freno de emergencia: freno automático cuando el motor pierde energía (distancia de frenado <50 mm)
Seguridad eléctrica: protección contra fallas a tierra + voltaje de seguridad del circuito de control
Parámetro |
Especificación |
Tipo |
Grúa de suspensión eléctrica |
Capacidad (Carga de elevación) |
500 kg |
Vano |
9 m |
Altura de elevación |
Personalizable (por ejemplo, 6 m, 9 m, etc.) |
Velocidad de elevación |
5/0,8 m/min (estándar) |
Velocidad de desplazamiento del carro |
20/5 m/min (VFD) |
Velocidad de desplazamiento del puente |
20/5 m/min (VFD) |
Fuente de alimentación |
3 fases, 380 V/50 Hz (o según se requiera) |
Método de control |
Control colgante / Radio |
Clase de servicio |
FEM 1Am / ISO M3 (Servicio ligero-medio) |
Nivel de protección |
IP55 (Polvo y resistente al agua) |
Características de seguridad |
Interruptores limitadores de sobrecarga, parada de emergencia
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