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El péndulo grande de los paseos de la diversión es un dispositivo grande de la diversión que es común en todos los parques de atracciones importantes. Los turistas se sientan en una carlinga circular que hace frente hacia fuera. Generalmente, el péndulo grande de los paseos de la diversión es asegurado por una prensa del hombro y equipado de un cinturón de seguridad como fusible secundario. Mientras que la carlinga está girando, el eje principal de la carlinga de la suspensión es conducido por un solo péndulo. La operación del péndulo grande de los paseos de la diversión puede hacer a los visitantes que son en él el emocionar de la sensación. El péndulo grande de los paseos de la diversión es un dispositivo estimulante del juego.
Los visitantes montan en el péndulo grande giratorio de los paseos de la diversión para sacudirse, él están deslumbrando; los turistas no pueden dejar a menudo clamar contra y reír, aumentan grandemente la atmósfera alegre del patio entero, de modo que se retrasen muchos turistas encendido, no quieren irse.
Capacidad | Ángulo | Altura | Diámetro del péndulo | Área de la cubierta | Velocidad giratoria | Poder |
24 personas | 120° | 11,5 m | 5 m | 10*12 m | 6-12 r/min | 30 kilovatios |
El paseo del oscilación del péndulo utiliza el concepto de gravedad y de fuerza centrípeta para actuar. (Un objeto que viaja en un movimiento circular tiene fuerza centrípeta que el objeto acelera hacia el centro del círculo.) Los actos de la fuerza centrípeta en el péndulo balancean en dos maneras diferentes; actúa en el árbol principal, que permite que la góndola balancee hacia adelante y hacia atrás. En segundo lugar, la fuerza centrípeta actúa en la góndola, dándole vuelta.
Debido a las fuerzas de un objeto que se mueve en un círculo en un avión vertical: en la cima del círculo, la fuerza de la gravedad añade a la fuerza de la tensión que viene del centro del círculo (Fn=Fg+Ft). Esto hace la sensación del jinete ingrávida. Semejantemente, en la parte inferior del lugar vertical, contrario de los trabajos de la gravedad de la tensión, haciendo la sensación del jinete pesado adicional.