Chongqing Cowells Machinery Manufacturing Co., Ltd.
¡Innovaciones de la tecnología como el alma, calidad como la base, servicios sinceros como la blanco!
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Motocicleta anaranjada de la versión de Enduro de la bici de la suciedad de Nb300 300cc
apretón de la manija
El material respetuoso del medio ambiente, textura del diamante, siente más cómodo
Barra de dirección
La serie 7 anodizó el tronco de dirección para el rendimiento superior y el control fácil
asiento
Diseño antideslizante ergonómico de la partícula para el montar a caballo preocupación-libre
Depósito de gasolina
El depósito de gasolina estándar 8L moldeó rotatorio a prueba de explosiones
motor
Poder salvaje de dos tiempos MT250, poder de Dragonstar del potente explosivo
carburador
El carburador de gama alta tiene un poder más fuerte y salida más estable
oscilación del brazo
Moldeado integral de la aleación de aluminio, ninguna soldadura requerida, fácil tratar de los diversos terrenos
Sistema de frenos
Sistema delantero y trasero de alta calidad del freno de disco para el movimiento liso
Sistema de suspensión
Resistencia superior y más baja
Amortiguador de choque delantero ajustable, amortiguador de choque posterior del saco hinchable central incorporado hidráulico de un solo cilindro
Piñón/cadena
7000 series 52T anodizaron
Piñón posterior con la cadena de AFAM
silenciador
Experto de acero inoxidable de la gestión del ruido del silenciador
palanca de engranaje
Palanca de alta calidad del cambio del CNC
Control fácil y eficiente
palanca de freno
Palanca de freno de la aleación de aluminio
Antirresbaladizo y anti-descenso
Puntos
Los pies de acero inoxidables pueden ser contraídos libremente
soporte lateral
Soporte de alta resistencia, alta durabilidad del lado de la aleación de aluminio
| Motor de Zongshen NB300 | |
| Especificación | |
| Tipo del vehículo | Acero y aleación |
| Tipo del motor | 4 valles, movimiento 4, refrigerado por agua |
| Modelo del motor | CBS300 |
| Arreglo del cilindro | Solo cilindro |
| Dislocación del pistón (cc) | 279cc |
| Poder máximo (kw/r/min) | 19/8500 |
| Esfuerzo de torsión máximo (N.m. /rpm) | 24/7000 |
| Sistema de transmisión | Impulsión de cadena |
| Tipo de la ignición | C.D.I |
| Sistema de arrancador | Eléctrico/retroceso |
| Transmisión | 6 velocidades, internacionales |
| L×W×H (milímetro) | 2160X830x1300 |
| Base de rueda (milímetros) | 1460 |
| Altura de Seat (milímetros) | 950 |
| Separación de tierra (milímetros) | 270 |
| Peso seco (kilogramos) | 108 |
| Freno (frente/parte posterior) | Disco/disco |
| Neumático (borde) de la rueda, frente | 80/100-21 (1.60-21) |
| Neumático (borde de la rueda), posterior | 100/90-18 (2.15-18) |
| Capacidad del depósito de gasolina (l) | 9 |
| Capacidad del aceite de motor (l) | 1,1 |
| Capacidad de carga máxima (kilogramos) | 150 |
| Max. Speed (kilómetros) | 160 |
| Batería | Célula del litio |
| QTY para cargar | 32 PC /SKD/20GP |
| 105PCs/SKD/40HC | |
FAQ:
Breve introducción de KEWS.
Somos fabricante de diversos modelos de motocicletas. Nos fundan el año 2005, situado en Chongqing, China. Desde 2005 a 2015, nuestros productos principales son cachorros, bicis de la calle, bicis de la suciedad. Y a partir del año 2016, comenzamos la producción y la venta para los modelos de Enduro, y ahora nuestros productos principales son MX, bicis del motocrós, de Enduro, motos estupendos, modelos similares del etc. como KTM, Husqvarna, Gasgas, etc.
Nuestro proveedor principal del motor para cuatro motores del movimiento es ZONGSHEN, nosotros utiliza CB250-G (ZS165FMM), CB250-F (ZS172FMM-3A), PR250 (ZS172FMM-5), CB250-R (ZS172FMM-6), CB-F300 (ZS175FMM-3A), PR300 (ZS175FMM-5), CBS300 (ZS174MN-3), NB300 (ZS174MN-5), NC250 (ZS177MM), NC250S (ZS177MM-A), NC300S (ZS182MN), NC450 (ZS194MQ), NC450S (ZS194MQ-2), todos los motores antedichos que podemos utilizar en nuestras motocicletas, y para cada motor de la versión, podemos hacer el carburador y la inyección de carburante.
Excepto cuatro motores del movimiento, también tenemos tres motores de la versión 2T. 1r es hecho por Loncin llamó MT250 basado en modelo de despegue de Yamaha. 2do es hecho por MLF basó en KTM2018 2T 250cc. 3ro es hecho por MLF basó en KTM2018 2T 300cc. Para los motores 2T, ahora puede hacer solamente el carburador, no puede hacer EFI.
Además, pronto tendremos nuevos motores de ZS, de su NC250RR y de NX300.
Para los modelos de Enduro, ahora tenemos K16 (KTM 2017), K18 (HUSQ 2018), K19 (Honda 2016), K20 (KTM 2019), K21 (KAWASAKI KLX), K22 (HUSQ 2020), K23 (KTM2023), reunión 450. Ocho diversos modelos totales. Además de los modelos de Enduro, también tenemos diversas versiones de las bicis de la suciedad.
Sí, podemos hacer al OEM, pero preferimos trabajar para nuestra propia marca KEWS. Para el OEM nuestro MOQ es 32pcs/20GP, y para nuestra propia marca el MOQ es 1unit.
Nuestro término del pago es el 30% como depósito para comenzar la producción para prepararse. el 70% se paguen después de acabar la producción antes de cargar.
Para el 1r orden, la fecha de expedición está sobre 60days desde la fecha que recibimos el depósito, y después de 1r orden, la fecha de expedición está sobre 40-45days.
Tenemos naranja, tres colores negros, blancos opcionales. Y para otros colores podemos hacer mientras que usted necesita, pero el MOQ para el otro color es 100units.
La dimensión es 1700*460*850M M para cada unidad.
32pcs/20GP, 105pcs/40HQ.
Ofreceremos a 24 horas de *7days la reacción en línea para ayudarle a solucionar todos los problemas de la calidad. Y podemos ofrecer todos los recambios para las bicis que usted compra a nosotros, incluye las piezas del motor.