Principio de funcionamiento del filtro de aceite

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Fuera del filtro es una poder del metal con una junta de aislamiento, que puede hacerla cerca de la superficie de ajuste del motor. La chapa fonda del tarro fija la junta y los agujeros de sacadores alrededor del área interna de la junta. El agujero de centro se rosca para acoplarse con el montaje de filtro de aceite en el bloque de motor. Dentro del tanque de agua es el material del filtro, hecho lo más comúnmente posible de fibras sintéticas. La bomba de aceite del motor entrega el aceite directamente al filtro y entra en el filtro a través de los agujeros en la periferia de la chapa fonda. Pasos sucios del aceite (empujados bajo presión) con el medio de filtro y devoluciones a través del agujero de centro, donde entra el motor de nuevo.

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