Detector de doble canal para la seguridad de AGV - Prevención de colisiones y diagnóstico LED en tiempo real

Detector de doble canal para la seguridad de AGV - Prevención de colisiones y diagnóstico LED en tiempo real

Los vehículos guiados automáticamente (AGV, por sus siglas en inglés) están revolucionando la logística y la fabricación, aumentando la eficiencia y la productividad.su funcionamiento seguro en entornos industriales dinámicos es críticoAsegurarse de que los AGV navegan por plantas de fábricas o almacenes ocupados sin incidentes requiere una tecnología de detección sofisticada y confiable.El detector de circuito de doble canal JUTAI proporciona una solución robusta diseñada específicamente para mejorar la seguridad de los AGV, evitar colisiones y garantizar el tiempo de actividad del sistema a través de diagnósticos en tiempo real.

Prevención proactiva de colisiones en entornos automatizados

La función central de la seguridad de los vehículos automotores es la detección fiable de obstáculos y presencia. El detector de doble canal de JUTAI sobresale en este papel.puertas, o otras zonas críticas, sus capacidades de detección de precisión detectan con fiabilidad la presencia de AGV u otros obstáculos potenciales como carretillas elevadoras o carros de personal.La configuración de doble canal permite una lógica de seguridad sofisticada, como confirmar la presencia dentro de una zona o detectar la dirección de desplazamiento, activar las alertas necesarias o ordenar al AGV que disminuya o se detenga.Esta detección proactiva es fundamental para prevenir colisiones costosas, protegiendo activos valiosos y garantizando un entorno de trabajo más seguro.

Maximice el tiempo de actividad con diagnósticos LED en tiempo real

En entornos industriales acelerados, minimizar el tiempo de inactividad es crucial para mantener la productividad.Indicadores visuales claros proporcionan actualizaciones de estado inmediatas sobre la potencia, la integridad del bucle y las condiciones de falla para ambos canales.Esto permite al personal de mantenimiento evaluar al instante el estado operativo del detector y identificar rápidamente cualquier problema potencial sin necesidad de equipos de diagnóstico especializadosLa solución de problemas fácil y rápida se traduce directamente en una mayor disponibilidad del sistema AGV y flujos de trabajo de mantenimiento más eficientes, manteniendo sus operaciones automatizadas funcionando sin problemas.

Diseño robusto para condiciones industriales exigentes

Los entornos industriales presentan desafíos únicos, incluidos el polvo, las vibraciones, las fluctuaciones de temperatura y los posibles impactos físicos.Los componentes de seguridad de los AGV deben ser construidos para soportar estas condicionesEl detector de bucle de doble canal JUTAI cuenta con una construcción robusta de grado industrial diseñada para una fiabilidad a largo plazo en entornos exigentes.Su carcasa duradera y sus componentes de calidad aseguran un rendimiento constante a pesar de los factores de estrés ambientales, proporcionando una solución de detección confiable que apoya la operación continua y eficiente de su flota de AGV.

Asegure sus operaciones de AGV con JUTAI

Aumente la seguridad y la eficiencia de sus sistemas de AGV. El detector de circuito de doble canal JUTAI ofrece las capacidades esenciales de prevención de colisiones, diagnóstico fácil de usar,y el diseño robusto necesario para los entornos automatizados modernos.

Características

• 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico.
  • El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle para detectar todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largo, autobuses y así sucesivamente

• 2- El lado compacto.
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.

• 3Capacidades de diagnóstico e indicación LED
  • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través del estado de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.

• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.

• 5Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
  • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.

• 6Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
  • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.

• 7. 17 Configuración del interruptor de inclinación
  • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.

• 8Los canales duales trabajan cooperativamente o independientemente.
  • El detector de bucle de doble canal se puede usar como dos versiones de un solo canal, admite dos canales de detección independientes.
  • También permite el monitoreo simultáneo de múltiples bucles, el detector de bucles tiene la capacidad de reconocer la dirección en aplicaciones de un solo canal.mejora de la flexibilidad y precisión de la detección de vehículos.

• 9- Interferencia de transmisión.
  • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

 

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Conexiones

 

 

 

Modos de funcionamiento

El detector de la serie LD-200 podrá configurarse para cualquiera de los siguientes modos:

Modo de presencia	Modo de pulso
Modo de presencia lógica AB ((Operación de barrera)	Modo de pulso de lógica AB ((Lógica de conteo)

 

Indica y cambia

LED de energía: LED de energía RED indica "Power ON"

• Se indicará el valor de la luz LED de detección de CH1: Continuamente encendida.

• Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle está abierto o que hay demasiados giros después del bucle.

• Se indicará el valor de la luz LED de detección de CH2: Continuamente encendida.

• Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle está abierto o que hay demasiados giros después del bucle.

 

Selección de la sensibilidad

• La sensibilidad y la frecuencia del bucle se pueden ajustar mediante la configuración de un interruptor de 7 vías y de un interruptor de 10 vías.

• El usuario puede seleccionar 8 configuraciones diferentes cambiando la configuración del interruptor de penetración a diferentes modos como en elLas tablas de configuración de los interruptores de penetración a continuación: interruptores de penetración 6, 7 y 8 para la selección de la sensibilidad CH1, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

• Los interruptores de penetración 3, 4 y 5 para la selección de la sensibilidad al CH2, siendo el 0,8 el menos sensible y el 0,015 el más sensible.

 

 

 

¢Switch1=S1:Selección de la función de bucle del canal 1 (interruptor de penetración de 10 vías)

• (Interruptor 1) DIP1 y DIP2 Aumento de sensibilidad especial para ambos remolques (ambos canales)

 

 

 

                                               

 

• (Interruptor1=S1) D3,D4,D5 y ((Interruptor2=S2) D1,D2 Configuración de funciones especiales(Modo1,2,3 DirecciónDetección, modo cuatro.5,6 Modo normal, dos detecciones de bucles están separadas.)

 

 

 

• (Interruptor1=S1) D6 & D7 & D8 y (Interruptor2=S2) D3 & D4 & D5 Configuración de la selección de sensibilidad de CH1 y CH2.(Elecciones de ocho niveles)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 y (Switch2=S2) D6,D7 Frecuencia de ajuste (20 K a 100 KHz).

Botón de reinicio: Tenga en cuenta que el LD-200 debe reiniciar cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores de penetración.

 

 

 

Instalación del bucle

Los bucles se sellan con un compuesto epoxi negro de "conversión rápida" o mastica de betún caliente para mezclarse con la superficie de la carretera.

 

Cuando se instale, mantenga el enchufe del producto en dirección vertical

 

 

 

Disparar con problemas

 

 

                                                                 

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Serie de productos

LD-100	El LD-102	LD-200	LD-202	El JTHT-11
Canal único 100-240 V de corriente continua	Canal único 12-24 V AC/DC	Dos canales 100-240 V de corriente continua	Dos canales 12-24 V AV/DC	Cables de bucle 305 m bobina de teflón
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Mulemétrico

 

 

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