
Add to Cart
Puente del panel de ZB 200: El puente del panel de ZB 200 es similar al puente compacto de los 100 paneles de su aspecto. La diferencia es su altura creciente del panel hasta los 2.134m. Empleó el método de alternar juntas entre los acordes del refuerzo y las juntas entre los paneles. Este método puede disminuir la deformación inelástica causada por los agujeritos de gran tamaño. el método del Pre-arco se utiliza para reducir además el mediados de-palmo y la desviación vertical a un grado más grande. los componentes Perno-conectados utilizan el método de orientación de la fijación de la manga para aumentar la exactitud de conexiones. El esquileo se crea en la orientación de las mangas y la tensión se desarrolla en los pernos, que aumentan la vida del uso de los pernos y aseguran la seguridad de los puentes del panel. El apoyo resistente del viento se hace para ser tipo compuesto y está conectado con el travesaño/las vigas para mejorar la estabilidad total de los puentes del panel.
La parte entre el marco y los paneles apoyados se fija con el enlace para evitar que el puente entero doble lateral. Después de la erección, habrá un grado pre-arqueado sobre el palmo del puente. Además puede ser montado en los puentes de un solo carril. El puente compacto de los 200 paneles se puede también montar en el puente doble del carril, por lo tanto ensancha su gama del uso. Es conveniente para los diseños de la carga de HS-15, de HS-20, de HS-25 y de pedrail-50 etc.
Tabla de la Construcción-carga del palmo ---Solo carril adicional (W=4200mm) | |||
Palmo-pie | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
30 | SS | SS | SS |
40 | SS | SS | SS |
50 | SS | SS | SS |
60 | SS | SS | SSR |
70 | SS | SS | SSR |
80 | SS | SSR | SSR |
90 | SSR | SSR | SSR |
100 | SSR | SSR | SSR |
110 | SSR | SSR | DS |
120 | SSR | DS | DSR1 |
130 | DS | DSR1 | DSR2H |
140 | DSR1 | DSR2H | DSR3H |
150 | TSTSR2 | DSR2H | DSR4H |
160 | DSR2H | DSR2H | TSR2 |
170 | TSR2 | TSR2 | TSR3 |
180 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
190 | TSR3H | TSR3 | QSR4 |
200 | QSR4 | TSR3/QSR4 | QSR4 |
| |||
Tabla de la Construcción-carga del palmo ---Carril doble (W=7350mm) | |||
Palmo-pie | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
30 | SS | SS | SS |
40 | SS | SS | SS |
50 | SS | SS | SSR |
60 | SS | SSR | SSR |
70 | SSR | SSR | DS |
80 | SSR | DS | DSR1 |
90 | SSRH | DSR1 | DSR2H |
100 | DSR1 | DSR2H | TSR2 |
110 | DSR1 | DSR2 | QS |
120 | TS | DSR2H | TSR2 |
130 | DSR2H | TSR2 | TSR3 |
140 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
150 | TSR3H | TSR3H | QSR4 |
160 | QSR4 | QSR4 | QSR4 |
170 | QSR4 | QSR4 | |
180 | QSR4 | ||
1.SS muestra a una gama una grada; El DS muestra a dos gamas una grada; Demostraciones de los TS tres gamas una grada; La DD muestra a dos la gama dos gradas etc. | |||
2.If R sigue los SS, el DS, la DD, el etc, los medios refuerzan el tipo, y R1 significa solamente una gama reforzada, R2 significa que dos gamas reforzaron el etc. 3.one pie =0.3048 m; |
La división de servicios se especializa en la instalación, la restauración, el mantenimiento y el desarme de la acería estructural, proporcionando un acercamiento de la cuna a la sepultura a la gestión de los activos de la acería de nuestros clientes.
La división provee de nuestros clientes la experiencia y la ayuda in situ para asegurar la entrega eficaz de los proyectos importantes de la infraestructura, empleando sistemas de seguridad y las técnicas aprobados del especialista para facilitar la erección y la instalación seguras y eficientes de la acería.
Entregando una solución de llavero a todos los emplazamientos de la obra, tenemos un equipo dedicado capaz de proporcionar a la gestión de proyectos complejos y en situaciones de emergencia. El servicio es altamente completo e incluye mantenimiento y la reparación de puentes existentes y de otros activos de la acería, así como la gestión (instalación y retiro) de todos los trabajos temporales necesarios para asegurar sitios se deja en un estado seguro en la realización del proyecto.
Sostenido con los niveles más altos de funcionamiento de salud y de la seguridad, demostró con nuestras acreditaciones industria-principales del funcionamiento de la tarifa y de la seguridad de la frecuencia del accidente, nuestro equipo de administradores del sitio altamente experimentados para proporcionar una amplia gama de servicios a los nuevos y existentes proyectos del camino, del carril, de la energía y de la infraestructura.
· Instalación del puente
· Instalación estructural de la acería
· Fortalecimiento y restauración del puente, incluyendo enderezarse del calor y la restauración estructural
· Mantenimiento de la acería
· Trabajos temporales
· Tratamiento protector superficial incluyendo Grit Blasting, la pintura y la encapsulación
· Especialista Advice, incluyendo el cálculo del sitio, inspecciones del puente e incidentes de la emergencia