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Nombre de producto: Puente de Zb200 Bailey
1 utilizado en sistema del Decking del puente de bailey
Superficie galvanizada 2
Vida duradera 3
4 evite ser aherrumbrada
5 de alta resistencia
El puente de Bailey no requiere ningunas herramientas especiales o equipo pesado para la construcción, los elementos del puente son bastante pequeños ser llevados adentro, y el puente es bastante fuerte llevar. Se considera un gran ejemplo de la ingeniería militar.
El puente de Bailey no requiere ningunas herramientas especiales o equipo pesado para la construcción, los elementos del puente son bastante pequeños ser llevados adentro, y el puente es bastante fuerte llevar. Se considera un gran ejemplo de la ingeniería militar.
Puente del panel de ZB 200: El puente del panel de ZB 200 es similar al puente compacto de los 100 paneles de su aspecto. La diferencia es su altura creciente del panel hasta los 2.134m. Empleó el método de alternar juntas entre los acordes del refuerzo y las juntas entre los paneles. Este método puede disminuir la deformación inelástica causada por los agujeritos de gran tamaño. el método del Pre-arco se utiliza para reducir además el mediados de-palmo y la desviación vertical a un grado más grande. los componentes Perno-conectados utilizan el método de orientación de la fijación de la manga a la exactitud del aumento de conexiones. El esquileo se crea en la orientación de las mangas y la tensión se desarrolla en los pernos, que aumentan la vida del uso de los pernos y aseguran la seguridad de los puentes del panel. El apoyo resistente del viento se hace para ser tipo compuesto y está conectado con el travesaño/las vigas para mejorar la estabilidad total de los puentes del panel.
La parte entre el marco y los paneles apoyados es fija con el enlace para evitar que el puente entero doble lateral. Después de la erección, habrá un grado pre-arqueado sobre el palmo del puente. Además de él puede ser montado en los puentes de un solo carril. El puente del panel del acuerdo 200 se puede también montar en el puente doble del carril, por lo tanto ensancha su gama del uso. Es conveniente para los diseños de la carga de HS-15, de HS-20, de HS-25 y de pedrail-50 etc.
Tabla de la Construcción-carga del palmo ---Solo carril adicional (W=4200mm) | |||
Palmo-pies | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
30 | SS | SS | SS |
40 | SS | SS | SS |
50 | SS | SS | SS |
60 | SS | SS | SSR |
70 | SS | SS | SSR |
80 | SS | SSR | SSR |
90 | SSR | SSR | SSR |
100 | SSR | SSR | SSR |
110 | SSR | SSR | DS |
120 | SSR | DS | DSR1 |
130 | DS | DSR1 | DSR2H |
140 | DSR1 | DSR2H | DSR3H |
150 | TSTSR2 | DSR2H | DSR4H |
160 | DSR2H | DSR2H | TSR2 |
170 | TSR2 | TSR2 | TSR3 |
180 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
190 | TSR3H | TSR3 | QSR4 |
200 | QSR4 | TSR3QSR3 | QSR4 |
Tabla de la Construcción-carga del palmo ---Carril doble (W=7350mm) | |||
Palmo-pies | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
30 | SS | SS | SS |
40 | SS | SS | SS |
50 | SS | SS | SSR |
60 | SS | SSR | SSR |
70 | SSR | SSR | DS |
80 | SSR | DS | DSR1 |
90 | SSRH | DSR1 | DSR2H |
100 | DSR1 | DSR2H | TSR2 |
110 | DSR1 | DSR2 | QS |
120 | TS | DSR2H | TSR2 |
130 | DSR2H | TSR2 | TSR3 |
140 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
150 | TSR3H | TSR3H | QSR4 |
160 | QSR4 | QSR4 | QSR4 |
170 | QSR4 | QSR4 | |
180 | QSR4 | ||
1.SS muestra a una gama una grada; El DS muestra a dos gamas una grada; Los TS muestran a tres gamas una grada; La DD muestra a dos la gama dos gradas etc. | |||
2.If R sigue los SS, el DS, la DD, el etc, los medios refuerzan el tipo, y los medios R1 solamente una gama reforzada, los medios R2 dos etc. reforzados las gamas. |