Zigong Jingruida cementó el carburo Co., Ltd.

We specialize in making tungsten carbide wear parts and die s.

Manufacturer from China
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3 Años
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Estado sinterizado de la manga del buje del tubo del carburo de tungsteno del Ni YN10 el 10%

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Zigong Jingruida cementó el carburo Co., Ltd.
Ciudad:zigong
País/Región:china
Persona de contacto:Ruida Jing
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Estado sinterizado de la manga del buje del tubo del carburo de tungsteno del Ni YN10 el 10%

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Canal de vídeo
Número de modelo :disfraz
Lugar de origen :Porcelana
Cantidad mínima de pedido :20 piezas
Términos de pago :LC, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacidad de suministro :mes 10000+pieces+per
El tiempo de entrega :20 días
detalles del empaque :cartón +25*20*20+50pcs
Escribe :manguito de buje de carburo de tungsteno
material :carburo cementado, carburo de tungsteno
Calificación :YG6, YG8, YT15, etc.
Talla :OEM, personalizado
Dureza :HRA 89
Rugosidad de la superficie :Ra 0,12
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YN10 10 % Ni con chavetero Manguito de eje de tubo recto de carburo de tungsteno Bujes de estado sinterizadoPiezas de precisión de carburo

Los productos de precisión de carburo cementado tienen propiedades mecánicas excepcionales y características de alta resistencia al desgaste y a la corrosión, alta precisión dimensional y rugosidad superficial especificada, y más.Los productos de carburo cementado semielaborados se rectificarán mediante un disco de diamante y EDM.Se cortarán en varios componentes para reemplazar las partes metálicas en condiciones de trabajo adversas y complicadas para aumentar la eficiencia y prolongar el ciclo de vida.

Los bujes de carburo de tungsteno tienen las características de alta resistencia al desgaste, alta resistencia a la corrosión y buenas propiedades de compresión. Es ampliamente utilizado en industrias petroquímicas y otras industrias que requieren altas propiedades de las piezas mecánicas.

Estado sinterizado de la manga del buje del tubo del carburo de tungsteno del Ni YN10 el 10%
Estado sinterizado de la manga del buje del tubo del carburo de tungsteno del Ni YN10 el 10%
Descripción del producto:
buje de manga de carburo de tungsteno cementado personalizado

Grado chino YO ASI Composición química Propiedades físicas mecánicas
WC Co Densidad Fuerza de flexión Dureza
% % g/cm3 N/mm2 HRA
YG3 K01 96.5-97 3 14.9-15.3 ≥1180 ≥91,0
YG6X K10 93.5 6 14.8-15.1 ≥1420 ≥92
YG6 K20 94 6 14.7-15.1 ≥1600 ≥91
YG8 K20-K30 92 8 14.5-14.9 ≥1600 ≥90
YG10 K40 90 10 14.3-14.7 ≥1900 ≥89
YG10X 89 10 14.3-14.7 ≥2200 ≥89,5
YG15 K30 85 15 13.9-14.2 ≥2100 ≥87
YG20 80 20 13.4-13.7 ≥2500 ≥85,5
YG20C K40 80 20 13.4-13.7 ≥2200 ≥85,5
YG30 G60 70 30 12.8 ≥2750 ≥82

Grado de la siguiente manera:
YG6, YG6X, YG8, YG8.2, YG8L, YG15, YG20, YG20C, YG20D, etc. son el material tradicional, adecuado para el rodillo de carburo de tungsteno normal.


1. El buje de carburo de tungsteno tiene las características de resistencia al desgaste y resistencia al impacto.
2. Son las piezas de soporte utilizadas en las piezas mecánicas para lograr el sellado, la protección contra el desgaste y otras funciones.
En el campo de las aplicaciones de válvulas, el buje de carburo de tungsteno está en el casquete y es el material resistente a la corrosión para el sellado.

3.En el campo de la aplicación de rodamientos, los casquillos de carburo se utilizan para reducir el desgaste entre el rodamiento y el asiento del eje, y para evitar el aumento de la holgura entre el eje y el orificio.

Hechos de carburo de tungsteno duradero, estos bujes duran más que el acero.Montaje al ras con placas de plantilla para una perforación precisa.Los bujes de perforación también se pueden usar como espacios, cuñas y bujes de maquinaria.

Preguntas más frecuentes
1.Q: ¿Es usted un fabricante?
R: Somos el fabricante y la fábrica está en la ciudad de Zigong, China.


2.Q: ¿Pueden personalizar los productos para mí?
R: Sí, admitimos OEM y ODM.


3. Si necesita productos personalizados, dígame la siguiente información.
-.grado de carburo
-.tipo de carburo y aplicación
-.dimensiones detalladas (es mejor tener un dibujo técnico de carburo)
-.tratamiento superficial del producto
-.otros requerimientos

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