CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Changzhou Jkongmotor Co., Ltd. y sus subsidiarios Fabricación profesional de motor paso a paso y de motor de blc en China con más de 15 años de experiencia. Certificación: CE Rohs alcanza ISO9001

Manufacturer from China
Miembro activo
7 Años
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Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

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CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD
Ciudad:changzhou
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MissAnnie
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Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

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Canal de vídeo
Number modelo :DM542
Lugar del origen :Jiangsu, China (continente)
Cantidad de orden mínima :3-10PCS
Condiciones de pago :T/T, PayPal, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente :100000PCS/Month
Plazo de expedición :Para las muestras, 7-15 días/para el lote, 15-25days
Detalles de empaquetado :con el cartón de la exportación. cantidad grande con la plataforma
Nombre :Regulador del motor de pasos
Voltaje de fuente :18VDC - 60VDC
actual :1A - 4.2A
peso :300g
Certificado :CE ROHS
Motor hecho juego :Motor de escalonamiento Nema17/23
color :azul
Ventaja :Estabilidad de la velocidad y control convenientes, ningún ordenador de la necesidad o generador de
MOQ :3pcs
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Regulador digital del motor de pasos de la impulsión 18V~60VDC Nema17/23 del paso DM542

 

 Descripción:

  • Control actual medio, impulsión actual sinusoidal bifásica de salida
  • configuración actual de la fase de salida de 8 canales
  • Terminal off-line de la entrada de comando
  • Alta velocidad del comienzo
  • Alto esfuerzo de torsión hording bajo velocidad
  • Alto rendimiento, precio bajo
  • Entrada-salida optoaislada de la señal
  • Sobretensión, bajo voltaje, overcorrect, protección del cortocircuito de la fase
  • subdivisión de 15 canales y reducción ocioso-actual automática
  • El esfuerzo de torsión del motor se relaciona con velocidad, pero no se relaciona con paso/la revolución

La conexión entre el conductor y el motor de escalonamiento híbrido bifásico es de cuatro cables. Las bobinas del motor están conectadas paralelamente y adentro

la serie, y el método de la conexión es buenos. El funcionamiento de alta velocidad es bueno, pero la corriente del conductor es grande (1,73 veces la bobina del motor

actual). La corriente de impulsión es igual a la corriente de la bobina del motor.

 

Características
Voltaje entrado 18~60V DC
Corriente de salida 1.0A~4.2A (pico)
Corriente entrada <4a>
Humedad No condensación, ningunas gotitas de agua
Consumo Consumo: 80W
Usando el ambiente -10 ~ el ℃ 45, evita el polvo y el gas corrosivo
Ambiente del almacenamiento -40~+70℃
Peso 200g

 

Señal de control
Símbolo Nombre  
PUL+ Señal de pulso +

Compatible

con 5/12/24V

PUL Señal de pulso -  
DIR+ Dirección signal+

Compatible

con 5/12/24V

DIR- Señal de la dirección  
ENA+ Permita la señal + /
ENA- Permita la señal - /

 

 


Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

 

Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

Ajuste de la localización de averías
Indicador de la alarma Razones Medidas
LED de la vuelta Conexión incorrecta para el poder Compruebe el cableado del poder
LED de la vuelta Bajo-voltajes para el poder Agrande el voltaje del poder
El motor no corre, fuera Conexión incorrecta del motor de pasos Corrija su cableado
llevar a cabo el esfuerzo de torsión La señal de RESET es eficaz cuando es off-line Haga el RESET ineficaz
El motor no corre, sino mantiene Sin señal de pulso de entrada Ajuste PMW y el nivel de señal
llevar a cabo el esfuerzo de torsión Sin señal de pulso de entrada Ajuste PMW y el nivel de señal
El motor corre la dirección equivocada La conexión de los alambres incorrectos Conexión del cambio para ningunos de 2 alambres
El motor corre la dirección equivocada Señal incorrecta de la dirección de la entrada Ajuste de la dirección del cambio
El esfuerzo de torsión que se sostiene del motor es Demasiado pequeño en relación con configuración actual Configuración actual clasificada correcta
El esfuerzo de torsión que se sostiene del motor es La aceleración es demasiado rápida Reduzca la aceleración
El esfuerzo de torsión del motor es demasiado pequeño Paradas del motor Elimine el fracaso mecánico
El esfuerzo de torsión del motor es demasiado pequeño El conductor no hace juego con el motor Cambie un conductor conveniente

 

Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

Regulador del motor de pasos de Digitaces 18V~60VDC Nema17/23 de la impulsión del paso DM542

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