Esfuerzo de torsión el 1.89N.m del motor de pasos del lazo cerrado alto y cable del conductor y del motor de 3M y cable del codificador de 3M
Especificación de Genaral del control de lazo cerrado del motor de pasos:
| Artículo | Especificaciones |
| Ángulo del paso | 1.8° |
| Subida de la temperatura | 80℃max |
| Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistencia de aislamiento | 100 MΩ mínimos, 500VDC |
| Fuerza dieléctrica | 500VAC para 1minute |
| Juego radial del eje | 0.02Max. (450g-load) |
| Juego axial del eje | 0.08Max. (450g-load) |
| Fuerza radial máxima | 75N (20m m del reborde) |
| Fuerza axial del máximo | 15N |
Especificación eléctrica del motor de pasos del lazo cerrado:
| Modelo no. | Ángulo del paso | Longitud del motor | Actual /Phase | Resistencia /Phase | Inductancia /Phase | Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | # de ventajas | Esfuerzo de torsión de la muesca | Inercia del rotor | Masa |
| | (°) | (L) milímetro | | Ω | Mh | N.m | No. | g.cm | g.cm | Kilogramo |
| JK57HS76-4204 BFED-0.35M | 1,8 | 76 | 4,2 | 0,6 | 1,8 | 1,8 | 4 | 600 | 440 | 1,1 |
Conductor Specification:
Esfuerzo de torsión de pasos los 4.5N.M With Encoder Driver/cables del motor S del lazo cerrado de la nema 34 alto
Control del paso y de la dirección
Lazo de la posición cerrada para ninguna pérdida de sincronización del movimiento
Voltaje de funcionamiento: 20-80 VDC
Corriente de salida basada carga de 0,1 - 10 A
Altos esfuerzo de torsión en comenzar y de poca velocidad
Ninguna reserva del esfuerzo de torsión
Alta tiesura en la parada
Calefacción perceptiblemente reducida del motor
Movimiento de motor liso y ruido bajo adicional del motor
Respuesta rápida, ningún retraso y tiempo de corrección cero
Ninguna pérdida de pasos; ninguna caza; el ningún llegar más allá
Listo para el uso y no adaptando
Nuestro servicio:
También fabricamos otros productos, tales como motor de pasos; motor de pasos con la caja de cambios.
motor de pasos linear, motor de pasos del lazo cerrado, motor de pasos con el freno, sriver del motor de pasos;
motor sin cepillo de la C.C.; motor del bldc con la caja de cambios, conductor del motor del bldc;
motor de la C.C. del cepillo, motor del eje, equipo del motor servo de la CA, acoplamientos, polea, fuente de alimentación y así sucesivamente.
