JIU TECH Enterprise Co., Ltd
JIU TECH Enterprise Co., Ltd. y sus subsidiarias Trabajo en equipo profesional y responsable
Add to Cart
Prueba real
Lista de paquetes:
Configuración del portátil CF53:
CPU: I5/I3 de segunda generación, memoria 4G, pantalla de 14 pulgadas
Inglés, Chino, Checo, Danés, Alemán, Griego, Español, Finlandés, Francés, Húngaro, Italiano, Japonés, Coreano, D
utch, Polaco, Portugués, Rumano, Ruso, Serbio, Eslovaco, Esloveno, Sueco, Turco
Características:
Soporte para la mayoría de las series de modelos de For M*** B***
Soporte DoIP, cubre más funciones durante la codificación SCN que SD C4/C5
Las actualizaciones de diagnóstico ya no son necesarias – actualizaciones de firmware requeridas en raras ocasiones
No necesita una unidad de fuente de alimentación para alimentación externa
Multiplexor Dandy con una construcción pequeña y robusta (sin núcleo de PC, batería, ventilador o pantalla)
Diagnóstico
Programación
Estudio de simulación
Información de reparación
Mantenimiento automotriz
Boletín de servicio técnico
Sistemas de soporte:
Motores (Todos los sistemas de gasolina y diésel)
Transmisiones y módulos selectores electrónicos
Sistemas de suspensión Airmatic y Active Body Control
Sistemas de tracción: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC sistemas de frenado
Sistemas de retención suplementarios (SRS) / Airbag, Todos los módulos de carrocería OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Sistema de autorización de conducción
Módulos Sam (Adquisición de señal)
Sistema de encendido electrónico (EIS)
Equipos del sistema neumático y funciones ATA
Sistemas de aire acondicionado / control de clima
Grupo de instrumentos
Control de presión de neumáticos
Sistema Parktronic
Keyless Go
D2b Command & Audio Gateway (Redes D2B y MOST)
Sintonizador de TV
Ajuste del alcance de los faros
Electrónica de asientos
Módulos Rvc, RST y Vario Roof
Sistema de embrague automático ACS
Módulos de carrocería de clase M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)
Sistemas Assyst & ASSYST +
Resumen de la interfaz de paso de diagnóstico VCI DoIP C6:
El multiplexor de interfaz de paso de diagnóstico VCI DoIP C6 (Interfaz de comunicación del vehículo) sirve como interfaz con el vehículo al realizar diagnósticos y reparaciones, y programar sistemas eléctricos y electrónicos a bordo del vehículo.
La interfaz de paso de diagnóstico VCI DoIP C6 no tiene su propio núcleo de PC, batería, ventilador o pantalla. Se opera utilizando el VXDI***AG For XEN***TRY Diagnosis Pad a través de WLAN o una conexión de cable USB.Tenga en cuenta: El software C4, C5 no se puede utilizar para este producto, este producto debe utilizarse con nuestro software C6. Si no tiene el software C6, elija la configuración 2
MB C6 OEM Xentry diagnosis VC*I DOIP Pass thur interfac es la última interfaz para vehículos For MB & SMART que puede reemplazar Star C4/C5. XENTRY Diagnosis VC*I actúa como una interfaz de paso, también llamada multiplexor MB Star C6, For Benz C6 para proporcionar una comunicación completa entre un vehículo y el software XENTRY cargado en una PC.
Resumen de la interfaz de paso de diagnóstico MB Xentry VC*I DOIP C6:
El multiplexor de interfaz de paso de diagnóstico MB Xentry VC*I DOIP C6 (Interfaz de comunicación del vehículo) sirve como interfaz con el vehículo al realizar diagnósticos y reparaciones, y programar sistemas eléctricos y electrónicos a bordo del vehículo.
La interfaz de paso de diagnóstico MB Xentry VC*I DOIP C6 no tiene su propio núcleo de PC, batería, ventilador o pantalla. Se opera utilizando el VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad a través de WLAN o una conexión de cable USB.
Característica del software MB:NUEVA Versión
1) D-: el sistema de asistencia de diagnóstico automático
2) X-try: Nuevo software lanzado por Bennz Company después del 04/2009 mediante el diagnóstico de coches nuevos.
3) W-I-S.net: Sistema de información de taller
4) E-P-C.net: Catálogo de piezas electrónico
5) D-T-S
6) V-ediamo
7) S T F-inder: Buscador de ubicación de piezas
Y así sucesivamente......