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8 Años
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Pieza de aluminio de la forja del metal de las piezas del OEM que forja 6070 para el espacio aéreo/el automóvil/el vehículo del ferrocarril

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Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MrsAnnie
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Pieza de aluminio de la forja del metal de las piezas del OEM que forja 6070 para el espacio aéreo/el automóvil/el vehículo del ferrocarril

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Number modelo :MONTAÑA
Lugar del origen :China
Cantidad mínima de pedido :1 PCS
Condiciones de pago :T/T, L/C
Capacidad de la fuente :10000 meses del PCS /Per
Plazo de expedición :15~30days
Detalles de empaquetado :Plataforma de madera de la exportación estándar
Aplicación :Automotriz/ferrocarril/espacio aéreo
nombre :Piezas de aluminio que forjan del OEM 6070 para la pieza aeroespacial de la forja del vehículo/del m
Estándar :Las pruebas de seguridad de los sistemas de seguridad de la Unión incluyen las siguientes:
De aleación :6070
Tratamiento superficial :Anodizando, plateando, el satén, pintura, capa del polvo, anodizó el etc
Proceso :El forjar/forjado
Mucosidad :Puede ser personalizado
Muestra :Puede ser personalizado
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OEM 6070 Partes de forja de aluminio para el sector aeroespacial/automóvil/vehículo ferroviario/parte de forja de metal/parte de forja de aluminio

 

 

Nuestras ventajas

 

1. 3 patentes técnicas y 2 patentes prácticas relacionadas con la fusión, cristalización y forja de aleaciones de aluminio de alto contenido de silicio

2Prensas profesionales múltiples adaptadas a la velocidad de deformación de las aleaciones de aluminio de alto contenido de silicio

3Dos hornos de calefacción de frecuencia intermedia adecuados para calentar materiales magnéticos débiles como las aleaciones de aluminio de alto silicio

4Proceso de forja perfecto de varios pistones y placas de swash, tecnología de herramientas de molde, materiales y estándares de inspección de productos.

5La estrecha relación de cooperación entre la empresa y la investigación científica de la universidad es nuestro fuerte respaldo técnico.

6Somos empresas de alta tecnología.

7Capacidad de desarrollo: aleación de aluminio, aleación de titanio, super aleación, desarrollo de forja de metales no ferrosos


Detalles del producto

 

El material

Algodón de aluminio 6070

Proceso

Forja + CNC + Tratamiento térmico

Tratamiento de la superficie

Transparente, anodizado en color, anodizado duro, recubrimiento en polvo;
El uso de las técnicas de ensayo de la industria de la fibra de vidrio es muy común en la actualidad.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones y equipos de producción de aluminio de aluminio.
Revestimiento de óxido negro, pulido, etc.

M.Capacidad de fabricación

Depende de la complejidad de los diferentes productos y cantidades

Experiencia de trabajo

Servicio de mecanizado de aluminio durante 12 años

Embalaje

Paletas de madera estándar para exportación
Otra petición de acuerdo con sus necesidades

Cuota de producción

1 piezas

Muestra

Se puede personalizar

Mucosidad

Se puede personalizar

Tiempo de entrega

Molde durante 15-20 días

Proceso durante 15-20 días

Producción original

Se puede personalizar

 

Composición química del 6070

De aleación

Sí, sí.

Fe

Cu

En

En el caso de los productos

Crónica

El Zn

Ti

Las demás

- ¿ Qué?

Cada uno

En total

6070

1.0 a 1.7

0.50 máximo

0.15 a 0.40

0.15 máximo

0.2-1.2

0.10 máximo

0.25 máximo

0.15 máximo

0.05 máximo

0.15 máximo

Descanso

 

Especificaciones técnicas del 6070-T6

 

Propiedades físicas

El método métrico

Inglés

Comentarios

Densidad

2.71 g/cc

0.0979 libras/in3

AA; típico

 

Propiedades mecánicas

El método métrico

Inglés

Comentarios

La dureza, Brinell

120

120

Carga de 500 kg con una bola de 10 mm

La dureza, Knoop

150

150

Convertido del valor de dureza de Brinell

Duredad, Rockwell A.

46.8

46.8

Convertido del valor de dureza de Brinell

Dureza, Rockwell B

75

75

Convertido del valor de dureza de Brinell

La dureza, Vickers

137

137

Convertido del valor de dureza de Brinell

La resistencia a la tracción es máxima

379 MPa

55000 psi

AA; típico

Resistencia a la tracción, rendimiento

352 MPa

51000 psi

AA; típico

Elongación en la ruptura

10 por ciento
@ espesor 1,59 mm

10 por ciento
@ espesor 0,0625 en

AA; típico

Módulo de elasticidad

68.9 GPa

10000 ksi

AA; Típico; promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente un 2% mayor que el módulo de tracción.

La proporción de peces

0.33

0.33

Estimado a partir de las tendencias en aleaciones similares de Al.

Fuerza por fatiga

96.5 MPa
@# de los ciclos 5.00e+8

14000 psi
@# de los ciclos 5.00e+8

una tensión completamente invertida; máquina/pruebas RR Moore

Modulo de corte

26.0 GPa

3770 ksi

Estimado a partir de aleaciones similares de Al.

Fuerza de cizallamiento

El valor de las emisiones de CO2

34000 psi

AA; típico

 

Propiedades eléctricas

El método métrico

Inglés

Comentarios

Resistencia eléctrica

0.00000390 ohm-cm

0.00000390 ohm-cm

 

 

Propiedades térmicas

El método métrico

Inglés

Comentarios

CTE, lineal

23.2 μm/m-°C
@Temperatura 20,0 - 100 °C

12.9 μin/in-°F
@Temperatura 68,0 - 212 °F

 

 

24.8 μm/m-°C
@Temperatura 20,0 - 300 °C

13.8 μin/in-°F
@Temperatura 68,0 - 572 ° F

 

Capacidad térmica específica

0.891 J/g-°C

0.213 BTU/lb-°F

 

Conductividad térmica

172 W/m-K

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

 

Punto de fusión

566 - 649 °C

1050 - 1200 °F

AA; Rango típico basado en la composición típica de los productos forjados >= 1/4 pulgadas de grosor. La fusión eutética no se elimina mediante homogeneización.

El sólido

566 °C

1050 °F

AA; típico

El agua

649 °C

1200 °F

AA; típico

 

Propiedades de procesamiento

El método métrico

Inglés

Comentarios

Temperatura de la solución

546.1 °C

1015 °F

seguido de apagado

Temperatura del envejecimiento

160 °C

320 °F

mantener a temperatura durante 18 horas

 

 

Presentación de productos

 

Pieza de aluminio de la forja del metal de las piezas del OEM que forja 6070 para el espacio aéreo/el automóvil/el vehículo del ferrocarril

 

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