1. El sistema que vira de bordo multidireccional de la plataforma de perforación permite que perfore adentro muchas filas y a los ángulos múltiples de la misma ubicación.

2. Movimientos largos de la alimentación y alta eficacia de perforación giratoria del aumento del esfuerzo de torsión.

3. La correa eslabonada ofrece una característica automotora y un engranaje de la rotación del marco, que hace fácil moverse y alinea rápidamente los agujeros exactamente.

4. Un mecanismo hidráulico de la abrazadera y del grillo que reduce esfuerzo del trabajo y acelera la instalación y el reemplazo.

5. Los componentes importados primarios del sistema hydráulico tienen una vida útil constante, confiable, y muy larga.

6. Una transmisión variable hidromecánica es utilizada por la cabeza del poder. Cumple con las necesidades de diversos procesos de perforación cuando está equipada con las diversas cabezas del poder.

Nota: El usuario puede elegir poder del motor diesel, poder del motor eléctrico, o poder del motor diesel/poder dual del motor.

Datos técnicos:

Modo	GL6000S
Motor	Motor 55kW		56kW diesel
Peso	7.9t
Tamaño	5600mm×2000mm×2930m m
Velocidad	Alto 5,06 kilómetros por hora		2.6km/h bajo
Capacidad que sube	20°
Pila del diámetro
Max Diameter	Los 2.2m máximos
Max Depth	los 200m
Cabeza del poder
Movimiento de alimentación	3M
Fuerza de alimentación	58kN
Velocidad de rotación	8~50.6r/min bajo
	Alto 16~101r/min
Poder de elevación	110kN
Esfuerzo de torsión	los 3000N.m~6000N.m
Perforación
Profundidad		los 50~200m
Diámetro		110~400m m
Tubo de taladro (longitud del diámetro x)		60~89×2500m m
Altura horizontal del agujero		Altos 3450m m		Punto bajo 338m m
Columna
Deslizar el movimiento		1200m m
Ángulo de echada		120°
Ángulo del oscilación		0°~90°
Ángulo de cabeceo del brazo del taladro		Ángulo de elevación 35°		Ángulo de echada 16°
Sistema hydráulico
Flujo clasificado		Bomba principal		100L/min
		Sub-bomba		30L/min 15L/min
Presión clasificada		Bomba principal		21MPa
		Sub-bomba		18MPa