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Plataforma de perforación profunda de la construcción del taladro de la fundación DTH de GM-6A
Características:
1. La cáscara: la instalación de la forma de la cáscara hace la máquina más científica, pero también protege las piezas hidráulicas dominantes contra la contaminación.
2. Soportes: No sólo para permitir el cilindro del daño pero también aumentar la fuerza de la ayuda.
3. consola: la consola de la fractura, hace la operación más simple, para evitar uso erróneo.
4. pista: una pista más larga y más fuerte, evitar con eficacia el ceder, para adaptarse a una gama más amplia de estratos.
5. elevación: La altura ajustable del orificio, depende no más del nivel de la cara.
6. placa giratoria automática: eliminación del trabajo de manual, más fácil y más conveniente.
7. grifo de alta presión del Por-agujero: el equipo necesario para ampliar la construcción principal.
8. Cabeza del poder: El gyrator de la perforadora es conducido por un motor hidráulico doble, con el esfuerzo de torsión grande de la salida y un centro más bajo del oscilación que productos similares, que mejora grandemente el equilibrio de la perforación de la plataforma de perforación. Las juntas de dilatación se configuran para ampliar grandemente la vida del hilo de tubo de taladro.
9. Sistema de enfriamiento: Según las condiciones especiales del cliente, el sistema de enfriamiento se optimiza para asegurarse de que el sistema hydráulico cuando la temperatura al aire libre es el ℃ 45, la temperatura máxima no excede el ℃ 70.
Uso:
La plataforma de perforación de la construcción de GM-6A se utiliza principalmente para la perforación rotatoria, la perforación del taladro, la perforación neumática del martillo de DTH, la perforación de la continuación, y el jet de alta presión que mampostea.
Uso de la construcción:
1. Ayuda de la tubo-vertiente del túnel, pronóstico avanzado
2. fundación profunda
3. Anclaje
4. Blastholes en la extracción al aire libre
5. anclaje Anti-flotante
6. Agujeros geotérmicos de la bomba
7. Pozos hidrológicos
8. control geológico del desastre
Datos técnicos:
Modo | GM-6A | |||
Motor | Motor 55kW | 55kW diesel | ||
Peso | 7.5t | |||
Tamaño | 5000mm×2200mm×2300m m | |||
Velocidad | 1.5km/h | |||
Capacidad que sube | 20° | |||
Pila del diámetro | ||||
Max Diameter | Los 2.2m máximos | |||
Max Depth | los 200m | |||
Cabeza del poder | ||||
Movimiento de alimentación | los 3.4m | |||
Fuerza de alimentación | 35kN | |||
Velocidad de rotación | 0-60r/min bajo | |||
Alto 0-120r/min | ||||
Poder de elevación | 65KN | |||
Esfuerzo de torsión | los 4000N.m-8000N.m | |||
Perforación | ||||
Profundidad | los 50~200m | |||
Diámetro | Φ50-Φ200mm | |||
Tubo de taladro (longitud del diámetro x) | (Φ50, Φ89) x3000mm | |||
Altura horizontal del agujero | Altos 3100m m | Punto bajo 2100m m | ||
Columna | ||||
Deslizar el movimiento | 900m m | |||
Ángulo de echada | 90°~ -10° | |||
Ángulo del oscilación | ±25° |