Descripción de producto
| Nombre de producto |
Universal articule |
Marca |
HCKSFS |
| Número de parte. |
8-97322-740-0 |
Modelo de camión |
ISUZU |
| Material |
Hierro |
MOQ |
2 PCS |
| Calidad |
Calidad auténtica |
Origen |
China |
Imágenes detalladas
Nuestras ventajas
- Durante 30 años de experiencias de la producción.
- El CKS ofrece el producto de la muestra para todas nuestras piezas del camión.
- Los productos en existencia serán enviados hacia fuera en el plazo de los días 1.
FAQ
Q. ¿Cuál es sus términos del pago?
: T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de los paquetes antes de que usted pague el equilibrio.
Q. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
: El producto será enviado hacia fuera en el plazo de 1 día si están en existencia. Es negociable para la acción de los productos hacia fuera - de -.
Q. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
: El producto será enviado hacia fuera en el plazo de 1 día si están en existencia. Es negociable para la acción de los productos hacia fuera - de -.
¿Cuál es una junta universal?
Una junta universal (también llamó un acoplamiento o una U-junta universal) es los ejes rígidos de conexión comunes o de acoplamientos cuyas hachas están inclinadas el uno al otro. Es de uso general en los ejes que transmiten el movimiento rotatorio. Consiste en un par de bisagras localizadas cerca juntas, orientado en el 90° el uno al otro, conectado por un eje transversal. La junta universal no es una junta de la constante-velocidad.
Las juntas universales son piezas X-formadas hicieron típicamente del acero con un casquillo que lleva en cada extremo que permita que el eje de transmisión rígido del vehículo conecte con la transmisión y gire libremente.
Son parte del sistema que permite al cigüeñal giratorio en un motor de vehículo transferir que girando el movimiento a las ruedas posteriores en un vehículo de la tracción trasera. Porque proporcionan una conexión flexible en los extremos del eje de transmisión, permiten que el eje de transmisión se mueva hacia arriba y hacia abajo y en ángulo al motor como las superficies de la carretera desiguales de los encuentros del vehículo.
Por ejemplo, las camionetas pickup tienen juntas universales en ambos extremos de sus ejes de transmisión. Típicamente, las u-juntas conectan con los yugos que permiten el movimiento longitudinalmente de un eje de transmisión y el movimiento de arriba a abajo para los cuales las juntas universales compensan. Sin las juntas universales o un cierto sistema similar, sería imposible que un vehículo tenga una suspensión que ofrece cualquier viaje sustantivo de la rueda. La línea de transmisión ataría con cada topetón y agujero.
Los vehículos de la tracción delantera tienen juntas constantes de la velocidad, o juntas del CV. Realizan una función similar a las juntas universales.
