Los equipos de reparación del compresor de aire del freno de Hino encima del cilindro van a los motores japoneses de las piezas P11C del camión 29110-1770
En un motor de combustión interna, culata (simplemente “cabeza a menudo abreviada”) se sienta sobre los cilindros [1] y forma el tejado de la cámara de combustión.
En motores del sidevalve, la cabeza es una hoja simple del metal; considerando que en una válvula de arriba más moderna y motores de arriba del árbol de levas, culata es un bloque más complicado que contiene a menudo pasos de la entrada y del extractor, pasos del líquido refrigerador, las válvulas, los árboles de levas, las bujías y los inyectores de carburante.
1. Descripción de producto.
| Nombre de producto |
Encima culata |
| Número de parte. |
29110-1770 |
| Modelo de camión |
Camiones japoneses |
| Motor del camión |
P11C |
| Cilindro |
70M M |
| Marca |
HCKSFS |
| Calidad |
Calidad auténtica |
2. Imágenes detalladas del producto
ventajas 3.Product
- El 100% el mismo acabamiento original de las piezas
- Mejor para el reemplazo de las piezas
- Baje el porcentaje de averías
La mayoría de los motores rectos tienen solo culata compartida por todos los cilindros y la mayoría de los motores de V tienen cabezas bicilíndricas (una por el banco de cilindros).
4. FAQ
Q: ¿Cuando enviaremos hacia fuera su orden?
: Enviaremos hacia fuera los productos en 24 horas después de recibir su pago si el producto está en existencia.
Q: ¿Qué término de envío que usted puede suministrar?
: Por el mar, el aire o por expreso (DHL, Fedex, TNT, UPS, el ccsme)
Q: ¿Cómo puedo remontar mi orden?
: Le enviaremos el número de seguimiento por el correo electrónico.
