SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
LTD INDUSTRIAL AUTO DE SHENZHEN TWOO
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Asamblea de motor usada original de ISUZU NPR 4.8L 4HE1 4HE1T con la caja de cambios
| Modelo del motor | Para Isuzu NPR 4HE1 4HE1T |
| Serie del motor | 4HF1 4HK1 4BD1 4BD1T |
| Displacemen | 4,752 L |
| Poder clasificado | 125KW (167 HP) @2300RPM |
Descripción:
1, modelo del vehículo: CAMIÓN DE ISUZU NPR
2, cantidades del paquete: 1PCS
3, peso neto: 380KG
4. Volumen: 1.2CBM
5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caja de cambios HS: 8708409910
6, Fig.No. - Ningún dominante:
7.Mark: TAI; si el cliente tiene demanda basada en demanda de los clientes
Plazo de expedición: 15-20 días después del depósito
Paquete: Caja de madera modificada para requisitos particulares
UOM: PC
MOQ: Se acepta la pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento de cantidad. MOQ 1PCS
Garantía: 3 meses
IMÁGENES:
Paquete y cargamento:
Extremidades:
¿Cuál es mejor, el turbocharging o natural aspirado?
ventajas (de 1) de motores turbocharged
Los motores Turbocharged aceleran mejor. Esto es porque la capacidad pulmonar del motor de turbina es mayor, y la gente con una capacidad pulmonar grande es por supuesto más enérgica al ejercitar. El poder del motor turbocharged general puede alcanzar el nivel de un motor atmosférico equivalente a cerca de 1,3 a 1,5 veces su dislocación. Pero ése es apenas el grado medio. De hecho, la “resistencia” del motor de turbo después de que 3000 RPM sean más fuertes que la del motor atmosférico. Relativamente hablando, la “resistencia” de un motor atmosférico, eventualmente, está estimulando menos.
(2) favorece de motores atmosféricos
Los motores atmosféricos son más fáciles de perfeccionar. Los paseos reservados en la suavidad de la velocidad ociosa, del ruido y del paseo al inicio de un coche frío, los motores atmosféricos hacen generalmente mejor, y el poder de motores atmosféricos es más fácil de controlar. Se refleja principalmente en la salida de la fuerza cuando la válvula reguladora se controla finalmente. Por ejemplo, si usted guarda la válvula reguladora en cierta abertura, la aceleración del coche naturalmente aspirado será relativamente lisa, y la aceleración será relativamente media.
Motor Warehouse:
| HINO | W04E W04D W06E W06D N04C J05C J07C J08C J08E |
| HYUNDAI | D4BH D4BB D4CB D4EB D4EA D4DD G4KE G4FC |