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CHIFON ELECTRIC CO.,LIMITED

Ciudad:hangzhou

Provincia / Estado:zhejiang

País/Región:china

Persona de contacto:Molly

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China inversor de 380V 11KW VFD 3 control de la bomba de la fase VSD para el motor síncrono del imán permanente wholesale

inversor de 380V 11KW VFD 3 control de la bomba de la fase VSD para el motor síncrono del imán permanente

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Number modelo :FPR500E-11G/15P-T4

Lugar del origen :China

Cantidad de orden mínima :1pcs

Condiciones de pago :L/C, T/T, Paypal

Capacidad de la fuente :10000pcs por mes

Plazo de expedición :orden de la muestra 2 días laborables, pedido en bloque 7-10 días laborables

Detalles de empaquetado :Cartones los 39.5*29.5*28.5cm

Modelo :FPR500E-11G/15P-T4

Poder del motor :11KW

Caballos de fuerza :15HP

Frecuencia :50/60HZ

Fase del motor :trifásico

Voltaje de salida :380-460v

Corriente de salida nominal :32A

Tiempo de la garantía :18months

Comunicación :MODBUS/RS485

Tamaño :320*220*197m m

Peso neto :6,6 kg

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inversor FPR500E de 380V 22KW 3Phase VFD para el motor síncrono del imán permanente

Especificación de producto

FPR500 es una alta confiabilidad y una alta impulsión del motor del funcionamiento de software con las funciones ricas y perfectas del software&hardware para cubrir las necesidades del uso de la mayoría de los sitios industriales;
FPR500 puede conducir el motor asincrónico y el motor síncrono del imán permanente (PMSM) simultáneamente. Podría correr con el control de vector sin la tarjeta de la PÁGINA, control de vector con la tarjeta de la PÁGINA, el control de la velocidad/del esfuerzo de torsión, y el servocontrol de la posición.
Adopte un algoritmo de control del vector de software avanzado, que puede proporcionar el control de vector de anillo abierto de alto rendimiento para el motor asincrónico y el motor síncrono. Mientras tanto, el control de vector simple del motor asincrónico y del motor síncrono se puede utilizar para cumplir los requisitos del uso general del ajuste de la velocidad.
El regulador incorporado del PID, la función mejorada del PID puede satisfacer la mayor parte del control de proceso in situ, tal como el control a circuito cerrado de la temperatura, de la presión, y del flujo.
Interfaz de comunicaciones del estándar 485, comunicación del protocolo de comunicación de la ayuda Modbus/RTU, directa y superior del ordenador para el control del autobús del campo.

Características técnicas

Artículos		Especificación
Modo de control	Modo de control	Control de V/F	Sensorless en lazo abierto	Control de vector de lazo cerrado
	Comenzar el esfuerzo de torsión	0.5Hz 150%	0.5Hz 180%	0.00Hz 180%
	La velocidad ajusta la gama	0: 50	1:100	1:1000
	Estabilizador de la velocidad precisión	el ±1%	el ±0.1%	el ±0.02%
	Precisión del esfuerzo de torsión	NO	NO	el ±5%
	Tipo del motor	Motor de inducción general motor síncrono del imán permanente (PMSM)
Diseño de la función	La frecuencia más alta	Control de vector general: 320Hz Control de V/f: 3200Hz
	resolución de la frecuencia	Ajuste de Digitaces: 0.01Hz Ajuste análogo: el maximum×0.025%
	Frecuencia portadora	0.5K~16KHz, la frecuencia portadora se puede ajustar por temperatura automáticamente
	Método del ajuste de la referencia de la frecuencia	Digitaces del panel de control, AI1 análogo, AI2, potenciómetro del panel de control, control de UP/DN, comunicación, frecuencia del pulso del PLC
	Característica de la aceleración. /deceleration	Curva y accel lineares de la curva doble. /decal. modo, gama de tiempo: 0,0 a 65000S.
	Curva de V/F	modo 3: puntos lineares, múltiples, poder de N
	Separación de V/F	separación de 2 veces: totalmente separación, media separación
	Frenado de DC	Frecuencia de frenado de DC: 0,0 a 300Hz, Corriente de frenado de DC: 0,0% a 100%
	Unidad de frenado	El estándar incorporado para hasta 4T22G (22kw), opcional lo construyó para 4T30G~4T110G (30kw a 110kw), externo construido para sobre 4T160kw.
	Función de la sacudida	Gama de frecuencia del trabajo: 0,0 a 50.0Hz, a la aceleración y al tiempo de desaceleración de la sacudida
	Función configurada del PID	Fácil realizar la presión, flujo, control de lazo cercano de la temperatura.
	Velocidad múltiple del PLC	Para alcanzar la velocidad de 16 segmentos que corre construido a través en el PLC o el control terminal
	Autobús de DC común	Las impulsiones múltiples utilizan un autobús de DC para el balance energético.
	Regulación de voltaje auto (AVR)	Permita guardar constante del voltaje de salida cuando fluctuación de la rejilla
	Capacidad de la tolerancia de la sobrecarga	Tipo modelo de G: corriente clasificada para 60s, corriente clasificada del 150% del 180% para 3s, Tipo modelo de P: corriente clasificada para 60s, corriente clasificada del 120% del 150% para 3s.
	Control de la protección de parada cuando sobreintensidad de corriente, sobretensión	Carry out que limita la automatización para correr actual, voltaje para prevenir encima actual, sobre voltaje con frecuencia
	Función de límite actual rápida	Minimice el módulo de IGBT roto para proteger la impulsión de la CA, máxima reducen la falta de la sobreintensidad de corriente.
	Apriete el control del límite y del esfuerzo de torsión	Características del “excavador”, límite del esfuerzo de torsión automáticamente durante el funcionamiento del motor. El control del esfuerzo de torsión está disponible en modo de control cercano del vector del lazo.
Características	Botón múltiple de la SACUDIDA de la llave de funcionamiento	Puede ser fijado para remitir la sacudida, sacudida reversa, adelante/interruptor de revés
	Función del mando temporizado	Un tiempo en marcha total y tiempo en marcha total que calcula
	parámetros del motor de 2 grupos	Para alcanzar intercambios bimotores libremente, el modo de control es a elección
	Protección del sobrecalentamiento del motor	Aceptar la entrada de señal del sensor de temperatura del motor vía los terminales AI1.
	Codificador múltiple de las clases *	PÁGINA compatible del colector, PÁGINA diferenciada, y codificador del transformador rotatorio (software de resolución de nombres).
	Fuente del comando	Panel de control, terminales de control, comunicación de la serie, interruptor libremente.
	Fuente de la frecuencia	Ajuste de Digitaces, actual análogo/voltaje, ajuste del pulso, combinación serial de la comunicación, principal y auxiliar.
	Función de la protección	El cortocircuito detecta cuando el poder está prendido, pérdida de la fase de la entrada-salida, sobretensión, sobreintensidad de corriente, debajo-voltaje, sobrecalentamiento, protección contra sobrecarga.
Ambiente	Sitio del uso	Interior, libre de la exposición a la luz del sol, ningún polvoriento, ningún corrosivo, ningún gas inflamable, ningún vapor del aceite y de agua, e inmersión del agua
	Altitud	Un 1000m más bajo
	Temperatura del ambiente	-10℃~+40℃, poder reducido la capacidad normal para 40~50℃, el 1% reducido la capacidad normal actual clasificado para aumentar 1℃.
	humedad	Menos el de 95%, ninguna agua condensar.
	almacenamiento	-40~+70℃

Selección del producto

Preocupaciones ambientales

Está donde uno de los problemas más fáciles a dirigir y cómo usted está almacenando el VFD. Asegúrese de que sea fresco, limpio, y seco. Los problemas comunes que vemos son que el almacén en donde se almacena un VFD de repuesto tiene la humedad excesiva, el polvo, o aún problemas animales. El número de problemas que hemos visto cuando los ratones u otros animales deciden hacer jerarquías en VFDs son más altos que la mayoría de la gente realiza, y el polvo y el agua presentan siempre un problema.

El otro tema a supervisar es temperatura. La mayoría de los inversores son clasificados correr en la temperatura similar a 0-40°C. VFDs se pueden almacenar en temperaturas levemente más extremas que pueden ser corridos en, pero se aseguran de consultar el manual para que su VFDs encuentre se recomiendan qué condiciones.

Mantenimiento de condensadores

Los condensadores electrolíticos se utilizan en casi todas las impulsiones de la baja tensión, y un cierto voltaje medio también. Estos condensadores se llenan de un gel electrolítico que les dan su nombre. Mientras que estos condensadores se sientan sin ser utilizado, el gel comienza a secar y a causar problemas. Un cierto voltaje medio VFDs utiliza los condensadores secos de la película que no encuentran estos problemas, así que un aspecto crucial de mantener sus impulsiones es identificar qué tipo de componentes está dentro.

Una de las mejores cosas que usted puede hacer para su VFD es activarla anualmente. Cuando usted realiza el mantenimiento preventivo anual en sus otras impulsiones, encuentre una manera de activar el VFD almacenado. Si los condensadores electrolíticos se sientan para más que un año sin la activación, usted necesita asegurarse de reformar los condensadores antes de introducirla al servicio, que tarda tiempo valioso en qué podría ser un momento en que su proceso está abajo. La mayoría de los condensadores electrolíticos tienen solamente una vida útil del año 5-7, así que si usted va demasiado de largo sin la activación o la reforma de los condensadores, usted puede encontrar que es demasiado atrasado ahorrar el VFD sin la ejecución de reparaciones reales.

Un problema con apenas la reforma de los condensadores en VFDs es que usted puede reformar solamente los condensadores del autobús de DC, y los condensadores que están en las placas de circuito impresas no se reforman. Por eso la mejor recomendación es ir realmente un paso más allá de activar VFDs almacenado cada año y girar realmente hacia fuera el equipo en cada servicio de mantenimiento preventivo anual para mantener todo el VFDs su forma de mejor-funcionamiento.

Inspección visual

Aunque los problemas enumeraran sobre la dirección los problemas más grandes que vienen de almacenar VFDs a largo plazo, es el mejor tener una mirada experimentada del técnico sobre VFDs y asegurarse de los no consideran ninguna otra problemas obvia. Es posible encontrar los casos donde las piezas se sacan de un VFD almacenado para fijar uno en servicio. Usted puede ser que también encuentre daño de otras actividades en el almacén, tal como equipo que conseguía topado por las carretillas elevadoras o el otro equipo. Conseguir alguien que se experimenta con VFDs y puede identificar problemas como éstos irá un camino largo hacia mantener su VFDs listo para ir cuando usted los necesita.

¡Podemos ayudar!

Si usted está mirando que consigue un VFD para el servicio, compra de componentes un VFD de repuesto, o quiera explorar servicio en su equipo almacenado, podemos ayudarle a asegurarse de su sitio permanecemos en servicio.

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