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la impulsión variable de la frecuencia de 3 fases de 380V 22KW bombea el control VFD convertidor de 3 fases

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Ciudad:hangzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
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la impulsión variable de la frecuencia de 3 fases de 380V 22KW bombea el control VFD convertidor de 3 fases

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Number modelo :FPR500M-22G-T4
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :L/C, T/T, Paypal
Capacidad de la fuente :10000pcs por mes
Plazo de expedición :orden de la muestra 2 días laborables, pedido en bloque 7-10 días laborables
Detalles de empaquetado :Cartones los 39.5*29.5*28.5cm
Modelo :FPR500M-22G-T4
Tamaño :320*220*197m m
Poder del motor :22kw/30HP
Fase del motor :trifásico
Voltaje de salida :380-460v
Corriente de salida nominal :32A
Tiempo de la garantía :18months
Comunicación :MODBUS/RS485
Uso :Máquina del cable
Exactitud de la velocidad :±0.5% (Control V/f)
Material :Estuche de plástico
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Inversor Mini Series de la impulsión de velocidad variable del control 380V 22KW de la bomba 3Phase VFD


la impulsión variable de la frecuencia de 3 fases de 380V 22KW bombea el control VFD convertidor de 3 fases

 

Especificación de producto

 

Función básica Especificación
Frecuencia de la salida máxima 0~500Hz
Frecuencia portadora 0.5kHz~16.0kHz; Según las características de la carga, portador
la frecuencia se puede ajustar automáticamente
Frecuencia entrada Gama: 47~63Hz
Modo de control V/F abierto/cerró el control de vector de lazo (SVC/FVC)
Gama de velocidad esfuerzo de torsión clasificado del 1:50 (modo de vector 0) el 1Hz/150%
Capacidad de la sobrecarga

Tipo de G: corriente clasificada del 150% para 60s;

corriente clasificada del 180% para 3s
Tipo de P: corriente clasificada del 120% para 60s;

corriente clasificada del 150% para 3s

Alza del esfuerzo de torsión Alza manual del esfuerzo de torsión del alza auto del esfuerzo de torsión; 0.1%~30.0%.
Curva V/F de V/F Cuatro modos: Línea, de múltiples puntos, curva del cuadrado V/F, separación de V/F
Control de la sacudida Gama de frecuencia de la sacudida: 0.00Hz a F0-10 (frecuencia máxima)
Acelere/decelere la curva Línea o modo del CRNA/de DEC de la curva doble, cuatro clases gama de tiempo del CRNA/de DEC
de CRNA/de DEC Time0.0~65000.00s.
Freno de DC Frecuencia del freno de DC: 0.00Hz a la frecuencia máxima
tiempo del freno: 0,0 a 36.0s
valor actual del freno: 0,0 a 100%
PLC simple, con varias velocidades funcionamiento 16-speed a través del PLC incorporado o del terminal de control
PID incorporado El sistema de control cercano de lazo se puede formar fácilmente usando el PID
Voltaje automático
regulación (AVR)
Se regula el voltaje de salida cuando voltaje de los cambios de la red del poder
Sobretensión y encima actual
control de la parada
Durante la operación limita automáticamente la corriente de salida del inversor
y voltaje del autobús, prevenir la fan sobre viaje de la corriente y de la sobretensión.
Limitación actual rápida
función
Minimizando fracasos del flujo, proteja la operación normal del inversor
Parada instantánea directa El voltaje de la remuneración de la energía de la reacción de la carga se reduce y continúa manteniendo un breve periodo de tiempo en que el cambio se interrumpe momentáneamente.
Comienzo de seguimiento de la velocidad Para la rotación de alta velocidad de la identificación de la velocidad del motor, impacto
comienzo liso libre
Límite actual rápido Software rápido y soporte físico que limitan tecnología para evitar
convertidor frecuente sobre falta actual.
IO virtual Cinco sistemas de virtual HACEN, cinco sistemas de DI virtuales, permiten control de lógica fácil.
Mando temporizado Mando temporizado: fije la gama de tiempo 0.0Min~6500.0Hour
Multi-motor
interruptor
Dos parámetros independientes del motor, permitiendo dos motores que cambian control
Ayuda del autobús Comunicación independiente de dos Modbus, Poder-vínculo
Fuente del comando Dado el panel de control, terminal de control, puerto de comunicación serial dado. Él
puede ser cambiado por una variedad de maneras.
Alza del esfuerzo de torsión Alza manual del esfuerzo de torsión del alza auto del esfuerzo de torsión; 0.1%~30.0%.
Fuente de la frecuencia Nueve clases de fuentes de la frecuencia: ajuste digital, ajuste del voltaje análogo, configuración actual análoga, ajuste del pulso, o puerto serie y así sucesivamente. Puede ser cambiado por una variedad de maneras.
Auxiliar
fuente de la frecuencia
Nueve clases de fuente auxiliar de la frecuencia. Puesta en práctica flexible del auxiliar
frecuencia que adapta, síntesis de la frecuencia.
Terminal entrado Seis terminales de la entrada digital, uno apoyan solamente la alta entrada del pulso 50khz
Dos terminales de la entrada análoga, una entrada del voltaje de la ayuda 0V~10V
Una ayuda 0 ~ entrada o 0 del voltaje 10V ~ entrada actual 20mA
Salida
terminal
Un terminal de salida de alta velocidad de pulso (tipo abierto opcional) del colector, ayuda de
onda cuadrada 0 ~ salida de la señal 50kHz
Un terminal de salida digital
Terminales de una salida de la retransmisión
Dos terminales de salida analógica, ayuda 0 ~ salida actual 20mA o 0 ~ 10V
salida del voltaje
Exhibición y operación
Pantalla LED Parámetros y información de estado de la exhibición

La selección del bloqueo de teclas y de la función

 

Alcance alguno o todas las llaves cerradas, llaves de la sección de definición del alcance
para prevenir uso erróneo.
Función de la protección Protección del fracaso de la fase de la entrada-salida, protección de la sobreintensidad de corriente; Sobre
protección del voltaje; Protección del Undervoltage; Protección del sobrecalentamiento;
Protección contra sobrecarga
Opciones Frene el montaje, tarjeta de la PÁGINA
Ambiente
Ambiente de uso Interior, libere de luz del sol directa, de polvo, de gas corrosivo, de gas combustible, de niebla del aceite, de vapor, de descenso del agua y de sal.
Altitud Más bajo el de 1000m
Vibración Menos que 5.9m/s (0.6g)

 


Características técnicas

la impulsión variable de la frecuencia de 3 fases de 380V 22KW bombea el control VFD convertidor de 3 fases

 

Instalación del producto

 

Por favor atención de la paga a los puntos siguientes al instalar el convertidor de frecuencia de la serie FPR500:

1)Temperatura del ambiente: La temperatura ambiente tiene una gran influencia en la vida del convertidor. Y la temperatura ambiente de funcionamiento del convertidor no se permite exceder la gama de temperaturas permisible (- 10°C~50°C).

1) Los requisitos de espacio de la instalación se muestran en el cuadro 3 - 1. Es necesario asegurarse de que el VFD tiene bastante espacio de la disipación de calor. Considere por favor la disipación de calor de otros componentes en el gabinete al reservar el espacio

2)El convertidor de frecuencia se monta en la superficie del objeto ignífugo, allí debe ser bastante espacio alrededor para disipar calor.

2) Instale por favor el VFD verticalmente hacia arriba para facilitar la disipación de calor hacia arriba. Si hay VFDs múltiple en el gabinete, instálelos por favor de lado a lado. Donde los convertidores de frecuencia necesitan ser instalados hacia arriba y hacia abajo, refiera por favor al cuadro 3 - 2 para instalar la desviación del aislamiento de calor.

3)Instale por favor en la vibración no propensa de los lugares, la vibración no será mayor que 0.6g. Especial atención de la paga a permanecer lejos del sacador y del otro equipo.

4)Evite la luz del sol directa, humedad, lugares del descenso del agua.
5)Evite los lugares con el gas corrosivo, inflamable y explosivo en el aire.

6)Evite los lugares con polvo del aceite, de la suciedad y del metal.

7)Los productos plásticos FPR500 son productos incorporados, necesita ser instalado y ser utilizado en el sistema final. Después de la instalación, sólo el panel del teclado se puede exponer en la cáscara final para la operación. El sistema final proporcionará el recinto protector protector y mecánico relevante, el etc. incombustibles, eléctricos, y cumple con leyes locales y las regulaciones y los estándares relevantes del IEC.

 

la impulsión variable de la frecuencia de 3 fases de 380V 22KW bombea el control VFD convertidor de 3 fases

 



 

 


 

Carro de la investigación 0