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V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw

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Ciudad:hangzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
Persona de contacto:Molly
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V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw

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Number modelo :FPR500Z-7.5G/T4
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :L/C, T/T, Paypal, Western Union
Capacidad de la fuente :10000pcs por mes
Plazo de expedición :orden de la muestra 2 días laborables, pedido en bloque 7-10 días laborables
Detalles de empaquetado :cartón los 32.5*25*26cm
Tipo :220v la entrada, 380v hizo salir
Modelo :FPR500Z-7.5G/T4
Poder del motor :7.5kw
Voltaje entrado :220v
Voltaje de salida :380V
Modo de control :VF, SVC, VC, aprietan el control, control de tensión
Corriente de entrada clasificada :48.7A
Corriente de salida nominal :17A
Certificado de la calidad :CE, ISO, EAC
Arreglo para requisitos particulares :
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V/F controló el inversor Uno mismo-desarrollado 7.5kw 220V del software VFD entró la salida 380v


V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw
 


Los productos ofrecen:

Precisión constante de la velocidad de la velocidad de la gama de alta velocidad constante de la precisión: más/menos 0,5% (lazo abierto), más/menos 0,02% (lazo cerrado).
Gama de velocidad: 1:100 (lazo abierto), 1:1000 (lazo cerrado) la respuesta del esfuerzo de torsión<40ms>
Función automática del aumento del esfuerzo de torsión, el la realización del modo de control de V/F y de baja fricción (1Hz) con control grande del esfuerzo de torsión de la salida: 110%rated operación estable, carga de 1min 150%rated, carga clasificada 3s del 180%.
 
Circuito de protección anticorrosión de la pintura
Proceso anticorrosión de la pintura
Prolongue la vida de servicio
Aislamiento superior a prueba de humedad
¿Prevenga el polvo a prueba de choques de la salida eléctrica? prueba
Resistencia de la corona del envejecimiento de la resistencia a la corrosión, etc
 

 

Funciones estándar

 

Curva de V/F

Curva de múltiples puntos de la curva rectilínea V/F de V/F

Curva de N-powerV/F (1.2-power, 1,4 poder, 1,6 poder, 1,8 - poder, cuadrado)

Separación de V/F 2 tipos: separación completa; media separación

 

Curva de la aceleración/de la desaceleración

Rampa rectilínea de la curva doble de la rampa

Cuatro grupos de tiempo de la aceleración/de desaceleración con la gama de 0.00s~65000s

 

Frenado de DC

Frecuencia de frenado de DC: 0,00 herzios ~ tiempo de frenado máximo de la frecuencia: 0.0~100.0s

Valor actual de frenado del disparador: 0.0%~100.0%

Control de la SACUDIDA

Gama de frecuencia de la SACUDIDA: herzios 0.00Hz~50.00

Aceleración de la SACUDIDA/tiempo de desaceleración: 0.00s~65000s

PLC incorporado, velocidades múltiples Realiza hasta 16 velocidades vía la función del PLC o la combinación simple de estados de DI terminal
PID incorporado Realiza el sistema de control de lazo cerrado fácilmente.
Regulación de voltaje auto (AVR) Puede guardar el voltaje de salida constante automáticamente cuando la fluctuación del voltaje de las tuberías.
Sobretensión sobre control actual de la parada

La corriente y el voltaje son limitados automáticamente durante el proceso en ejecución para evitar con frecuencia disparar la deuda

a la sobretensión/sobre actual.

Límite actual rápido

función

Puede corriente de funcionamiento del límite auto del inversor de la frecuencia evitar con frecuencia disparar.
Apriete el límite y el control

(Características del excavador) puede limitar el esfuerzo de torsión automáticamente y prevenir con frecuencia sobre disparar actual durante el proceso en ejecución.

El control del esfuerzo de torsión se puede ejecutar en el modo VC.

 



Estructuras de producto

 

V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw

V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw

V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw



Esquema eléctrico estándar:

V/F controló el inversor VFD 220V de la impulsión del motor entró 380v la salida 7.5kw

 

 

VFD en la práctica

La electrónica de poder venida generalmente en un solo paquete con una pletina – un módulo de poder. Mientras que estos componentes disipan calor, necesitan ser fijados a un disipador de calor, generalmente una protuberancia o un bastidor de aluminio. El disipador de calor tendrá una fan o fans para refrescarla, a excepción de las unidades más pequeñas. Es una ventaja si la fan enciende solamente si el disipador de calor está consiguiendo suciedad caliente, mientras que las fans pueden usarse en un cierto plazo, así como del soplo, polvo y líquidos en el VFD.

Habrá generalmente por lo menos una placa de circuito impresa del ‘poder’ cerca del módulo de poder para llevar los circuitos asociados al IGBTs. Habrá circuitos de impulsión de la puerta, una fuente de alimentación, circuitos actuales de la medida y un circuito de la avalancha. Todo el éstos interconectarán al circuito de control – más de esto más adelante.

Cada IGBT requiere un circuito de impulsión de la puerta. Éstos dan vuelta al IGBT por intervalos según las necesidades, y están conectados directamente con el IGBT y por lo tanto con la pieza del poder de la impulsión variable de la frecuencia. Las impulsiones de la puerta también necesitarán una fuente de alimentación, tan realmente cuatro fuentes separadas son necesarias, una para cada IGBT ‘superior’ y común para los tres ‘bajar’ IGBTs. Mientras que la fuente de alimentación necesita suministrar la electrónica de control, las fans, y todo lo demás, llega a ser bastante complicada. Un pequeño IGBT suministra generalmente un transformador de alta frecuencia del vínculo de DC, los secondaries cuyo alimente los diversos reguladores de la fuente.

La medida actual es importante y difícil en una impulsión variable de la frecuencia. Importante porque necesitamos supervisar las corrientes de salida (dar buenos control y protección de motor) y las corrientes posibles del cortocircuito para proteger el IGBTs. Difícil porque los puntos de la medida están en la salida (o el vínculo de DC) del VFD y necesitan poder y el aislamiento de conseguir la señal de nuevo al conjunto de circuitos del control. Esto significa en la práctica con varios sensores de effecto hall para medir la corriente en la salida, y uno o dos desviaciones rápidas del sensor o resistentes en el vínculo de DC.

El condensador del vínculo de DC será montado en un tablero de poder también, y cuando la impulsión variable de la frecuencia primero se enciende (con.) ella será uncharged, tan un circuito que consiste en una retransmisión y el resistor se utiliza para limitar la avalancha actual. Las cargas del condensador a través del resistor y de la retransmisión ponen en cortocircuito el resistor después de un par de segundos para la operación normal.

De modo que sean los pcbs del poder. En las impulsiones variables más grandes de la frecuencia serán conectados con el IGBTs y los condensadores por el cableado o las barras de distribución duro; en un VFDs más pequeño todo será montada sobre uno o más tableros de poder.

La electrónica de control estará partida generalmente entre los pcbs del poder y el tablero de control. Un circuito integrado especial en un tablero de poder generará las señales por intervalos para los circuitos de puerta. Esto será controlada del procesador principal en un tablero de control separado; la comunicación entre los dos utilizará un vínculo serial rápido. Esto hace el aislamiento del tablero de control más fácil. Es importante recordar que ese aislamiento aquí (usando los acopladores ópticos) necesarias como el PWB del poder está conectado con el vínculo de DC, y por lo tanto son las tuberías.

 

 

 


 

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