QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD
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Navegación aérea TDF645B Navegación aerotransportada óptica giroscópica inercial
1 Introductina
El sistema de navegación por inercia giroscópico óptico aerotransportado (INS) emplea giroscopios ópticos y acelerómetros de cuarzo como sus componentes principales de detección,que utilice una arquitectura de sistema de banda fija o dilatada (modulada)Operando con un software de navegación avanzado a altas velocidades de procesamiento, el sistema ofrece datos de navegación en tiempo real a través de su núcleo computacional sofisticado.Esta serie de productos cuenta con capacidades de integración de múltiples fuentes, apoyando la fusión de navegación por satélite, navegación celeste, navegación por radio, datos de altímetro y sistemas de navegación visual de acuerdo con los requisitos de la misión.Ofrecer modos operativos flexibles que van desde la navegación por inercia pura hasta la fusión multi-sensor optimizada, proporciona parámetros de navegación completos, incluida la posición precisa, la velocidad y la información de actitud para las plataformas aerotransportadas.
2Áreas de aplicación
Apto para UAV de ala fija, UAV de ala giratoria y vehículos aerotransportados especializados.
3DesempeñoC. LasCaracterísticas
Apoya la fusión de sensores múltiples, incorporando datos de satélite, celestial, altímetro, radio y navegación visual.
Apoya el cambio entre la auto-alineación, la alineación de base móvil y la alineación de transferencia en función de las necesidades del cliente.
Capaz de alinearse en plataformas vibratorias en tierra y alinearse durante el vuelo.
Equipado con funciones de detección de fallos y alarma del sistema.
4 Parámetros principales
| El tipo | TDF645B | ||
| Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses | ≤ 20 μg | |
| Meses Factor de exactitud de la escala | ≤ 20 ppm | ||
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos | ≤ 0,008°/h | |
| Precisión del factor de escala | ≤ 20 ppm | ||
| Paseo al azar | ≤ 0,003°/√h | ||
| Características | Precisión de la posición | Inercia pura | ≤ 1 nm/6 horas |
| Combinación de satélites de navegación inercial | mejor que la precisión del satélite | ||
| Precisión de la velocidad | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Combinación de satélites de navegación inercial | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Tasa angular | ≥ ± 400°/seg | ||
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | ||
| Aceleración | > 25 g | ||
| Una actitud angular | Cualquier orientación | ||
| Tiempo de alineación | ≤ 8 minutos | ||
| Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | ||
| Tiempo de alineación | El tiempo | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | Inercia pura | Se aplican las siguientes medidas: |
| Combinación de navegación por satélite | Se aplican las siguientes medidas: | ||
| Precisión de inclinación y rodadura | Inercia pura | ≤ 0,05° | |
| Combinación de navegación por satélite | ≤ 0,02° | ||
| Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones | |
| Las dimensiones | 193×169×160 | ||
| Peso | < 6,5 kg | ||
| Temperatura | -40°C a 60°C | ||
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | ||
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | ||
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | ||
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | ||
| El número de unidades | >15000 horas | ||